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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華汽車再捐贈2台幸福守護專車

(記者黃秀麗綜合報導)為全面照護弱勢兒童，中華汽車啟動「幸福守護計畫」將邁入第三年，截至2017年底共捐贈三台幸福守護專車至台中、屏東、台東等地，提供弱勢兒童接駁服務，三台守護專車至今共行駛18,272公里，相當於繞行台灣13圈。2018年中華汽車公益關懷持續延伸，再捐出4號車至「台南市社會關懷協會」、5號車至新北市五股「伯特利全人關懷協會」，並將幸福守護專車彩繪車色改為象徵太陽的黃色，期望用愛點亮幸福，照護更多弱勢孩童。

「台南市社會關懷協會」課輔班現今小一至國一共43位學童，他們來自單親、隔代教養、中低收入、弱勢家庭的問題更為嚴重，「台南市社會關懷協會」創會理事長歐文華表示，偏鄉的孩子唯有透過陪讀、課輔計畫才能彌補學習不足之處，這些年來雖然藉由「快樂學習協會」、「伊甸基金會」及台南市社會局的協助讓他們得到了經費的奧援，但始終缺乏一台安全的接駁專車，透過中華汽車「幸福守護計畫」的投入，讓43位孩子就像有了第二個家，開心迎接他們專屬的第一台接駁專車。

盧秋月牧師說：「我沒有學歷、沒有工作經驗，如果沒有這群孩子，我不知道現在會在哪裡飄盪。」來自屏東霧台的魯凱族盧秋月牧師一手創辦「伯特利全人關懷協會」，至今已超過25年，當年盧秋月因為傳道身分拜訪五股區家庭時，卻發現許多原住民家庭狀況都一樣：父母外出工作不在家，孩子沒人照顧，也沒有學習機會，盧秋月因此決定一肩挑起照顧這些孩子的責任。

「伯特利全人關懷協會」位於新北市五股成州市場旁的舊公寓2樓，小小的地方容納了110位的孩童，他們在這兒學習、吃飯、睡覺、生活。在這24小時照護的伯特利裡，盧秋月與理事長(師丈)幾乎散盡家財，竭盡所能地照顧每一個孩子。隨著孩子越來越多，加上理事長的車齡已超過20年，故障狀況頻繁，接駁也成為協會最大的問題，而藉由中華汽車「幸福守護計畫」的奧援，5號車將能協助伯特利提供孩子24小時不打烊的接駁服務。

為照護弱勢兒童，中華汽車?幸福守護計畫? 2019年徵件開跑！明年將再捐出得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務；此外，針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案?，即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台)，期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。(自立晚報2018/12/27)

過敏族注意 咳不停又喘吁吁恐是氣喘搞鬼

（中央社記者張茗喧台北25日電）43歲黃小姐本身是過敏體質，日前斷斷續續咳嗽長達2個多月，有時還會出現咻咻喘鳴聲，她原本不以為意，直到後來沒走幾步路都氣喘吁吁，這才就醫確定是氣喘搞鬼。

台大醫院胸腔科主治醫師古世基表示，有過敏體質者是氣喘好發族群，患者通常從小就對特定物質產生過敏症狀，若經常接觸過敏原恐加重呼吸道發炎反應，導致急性症狀變為慢性表現，最終演變為氣喘。

古世基表示，氣喘症狀百百種，每個人都可能出現不同的症狀，有人會咳個沒完，也有人會出現胸悶、喘鳴、呼吸困難等現象，因此診斷上相對困難。

根據「台灣胸腔暨重症加護醫學會所」統計，台灣氣喘患者只有不到1成控制良好，用藥規律性、吸入器正確用法以及是否有共病現象，都是影響氣喘控制的重要因素。

古世基說，氣喘主要治療藥物是吸入型類固醇合併支氣管擴張劑，類固醇可以消除過敏性發炎反應，降低支氣管的敏感度，支氣管擴張劑則是在急性發作時緩解症狀，建議運動前15分鐘可以先行使用，預防發作。

不過，許多患者對於吸入型類固醇卻有不小的誤解，擔心會有增胖、傷腎等副作用，經常自行停藥，或用短效支氣管擴張劑當作替代用藥，得不償失。

古世基解釋，實際上，吸入型類固醇僅作用在肺部，而且含量低、副作用少，安全性相當高；反倒是把支氣管擴張劑當成控制用藥的患者，只能控制症狀，卻沒有解決呼吸道的發炎問題，恐增加急性發作風險，久而久之演變成嚴重氣喘，得用更高劑量的類固醇才能控制病情。

古世基指出，氣喘患者除了長期規律用藥外，也應注意天氣溫差變化，也可善用APP監測空污指標，避免到高污染區域活動，外出前戴口罩等避免發作，就能和疾病和平共處。（編輯：卞金峰）1070525

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