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2017-01-09 08:28:49| 人氣23| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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熱賣【HP】Pavlion x360 Convert 11-u017TU 11吋觸控筆電-金(N3060-4G-1TB-Win10)-特價





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商品訊息描述



【HP】Pavlion x360 Convert 11-u017TU 11吋觸控&
網友一致推薦#31558;電-金(N3060/4G/1TB/win10)

特色說明:

11.6 HD WLED(1366x768)廣視角螢幕防眩光處理

Intel Celeron N3060 Dual (1.6GHz, turbo up to 2.48GHz, 1600MHz/2MB L2)"

4G DDR3L 1600MHz /1TB

win10





秒殺

商品訊息特點









★鑑賞期請勿註冊保固, 若已註冊, 恕無法接受退貨★



◆機型:HP Pavlion x360 Convert 11-u017TU 星空銀

◆螢幕尺寸:11.6 HD WLED(1366x768)廣視角螢幕

◆鏡面高亮度螢幕:防眩光處理

◆支援多點觸控:Yes
◆處理器:5th Gen Intel Celeron N3060 Dual(1.6GHz, turbo up to 2.48GHz, 1600MHz/2MB L2)
◆重量(起):1.41kg

◆機身尺寸:30.6 x 20.8 x 1.93 cm

◆晶片組::Intel Braswell SoC

◆記憶體(內建/插槽/最大):4G DDR3L 1600MHz/ 0 / 8G

◆硬碟容量:1TB 5400rpm

◆防震硬碟功能:標配

◆繪圖晶片:Intel HD Graphics

◆無線網路:Intel Dual Band Wireless-AC 3165 802.11 ac (1x1)

◆電池容量:標配 3cell 41Whr / 3.61Ah

◆支援快速充電:Yes

◆光碟機:No

◆內建網路攝影機:HP TrueVision HD: 720p 30fps

◆輸入裝置
觸控板:Yes(多點觸控手勢使用)
獨立數字鍵盤:No
背光鍵盤:No
鍵盤顏色:鐵灰黑

◆I/O
USB 2.0:標配*1
USB 3.0:標配*2
USB 埠支援 sleep充電:No
HDMI:HDMI v1.4

支援 Miracast 技術:Yes

喇叭/音效技術:B&O Play / Dual Speakers

內建麥克風:立體聲高感度麥克風 回音 / 噪音消除
指紋辨識器:No

TPM 2.0 (Firmware support):Yes

讀卡機:SD / SDHC / SDXC

10/100 Mbps(RJ45):Yes

◆藍芽:BT 4.2

◆感應器裝置:重力加速儀, 陀螺儀, 數位羅盤

◆作業系統:Windows 10

◆售後保固服務:一年國際有限保固 / 一年到府收送











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保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

SBL「聖誕大戰」25日首場比賽由排名分居2、3名的富邦及裕隆正面交鋒,比賽直到最後一刻才分出勝負,在呂政儒絕殺得手的幫助下,裕隆驚險以70比68氣走富邦險勝。

裕隆靠著賀夫(Herve Lamizana)頻頻取分,加上富邦本身失誤過多,在前三節打完便取得雙位數領先優勢。進入決勝節李恩(Liam McMorrow)展現強烈贏球企圖,裕隆則是靠陳世念外線連續開火再度將比分拉開。比賽最後階段林書緯挺身而出,三分破網將比分追近只有4分之差,迫使裕隆叫出暫停,沒想到暫停過後裕隆連續發生失誤,蔡文誠、張伯維連續快攻將比分追平。

成功追平的富邦開心不到5秒,裕隆快速將球傳至埋伏於右側底線的呂政儒手中,槍響前跳投出手,將球劃出一道美麗的弧線漂亮破網命中,成功絕殺對手。

賽後裕隆總教練魏永泰表示球隊一直有在做時間剩不到5秒的快速反擊練習,當下沒有暫停可以運用,幸虧發球的陳世念經驗老到,接應的胡凱翔反應也夠快,才能有絕殺的機會。

但魏永泰也表示球隊在最後1分鐘連續失誤,讓富邦追平比數相當不應該,尤其陣中多名球員比賽經驗豐富,必須再對此檢討。

裕隆以賀夫攻下26分最高,呂政儒僅有9分進帳,但關鍵2分價值連城。

富邦以李恩拿下21分25籃板表現最佳,其實富邦在最後尚可以犯規阻止裕隆攻勢,但卻沒有球員有此防守意識,對此總教練顏行書認為當時攻防轉換過於快速,球員根本沒有對位的機會,自然也沒時間犯規,並不會責怪球員,反倒是最後1分鐘連追7分的表現讓他相當滿意。

鉅亨網黃欣

在日本的一個海邊小鎮,Uber 正部署一項特別的服務模式。

過去曾為和服布料重鎮的京都府京丹後市 (Tangocho),由於數十年的人口外流,如今只剩下近 6000 位居民 ,而且平均高齡 70 歲。這些爺爺奶奶們大部份都沒有智慧手機,因此他們必須打電話給有智慧手機的人才能叫車。對 Uber 而言,京丹後市居民是非常特別的一群顧客。

偏鄉需求的契機《彭博社》報導,在這個小地方,Uber 服務正獲得初步成功。距離京都 3 小時車程的京丹後市地處偏遠,只有一輛每小時一班的山區公車,對老人家而言外出購物或處理雜務都不方便。高齡 84 歲的 Miyoshi Azuma 說,自己開車的風險變得很高,Uber 對她來說也愈來愈重要。

日本只有兩個地區可以使用兼職駕駛的 UberX 服務,京丹後市是其中之一。這是因為日本法規規定,只有在大眾交通工具難以支援的偏遠小城鎮才可使用共乘服務,否則,駕駛必須有營業執照──這也說明了,為什麼雖然東京是全球計程車需求最高的城市,但它在 Uber 的版圖上,發展遠不及舊金山、倫敦或墨西哥市。

自 2009 年成立以來,Uber 的網路叫車服務積極在全球開拓市場,也面臨傳統計程車行業的抗議,以及各國政府的嚴格審視。2014 年 Uber 試圖進入中國市場,但在 2 年內燒掉 20 億美元之後,Uber 被滴滴出行所收購。如今 Uber 於送餐服務另闢戰場,盼在全球開發新的收入來源。

大型都會意味著大量的叫車需求,不過 Uber Japan 總裁 Masami Takahashi 卻在大都會以外的地方尋找成長契機。如果京丹後市的發展成功,它將成為 Uber 推進日本各地鄉村的模範。

市場研究分析師 Ken Miyao 指出,對於人口縮減的鄉村地區,交通一直都是重要議題,若 Uber 能在這裡有所貢獻,長遠有助於推動法令逐漸放寬,甚至在東京等大城市,未來也可能讓共乘合法化。

京丹後的銀髮共乘實驗1950 年代,戰後的日本經濟飛速發展,西式服裝成為主流,和服需求大量縮減。京丹後市的布料工廠逐家停業,年輕人也前往大都市尋求發展,人口數從 1.2 萬人不斷下降。連計程車公司都撤出後,京丹後市居民生活變得非常麻煩,想要添購日常用品,還得翻山越嶺才到得了公車站。

管理當地交通規畫的公務人員 Hideyasu Nogi 為了京丹後市爺爺奶奶們的交通問題已經煩惱很久。兩年前以公款購置一輛廂型車,並與非營利團體合作載送居民。但這樣的安排不夠實用,老人家們常常還是必須自己開車出門,結果導致嚴重交通事故。

當 Uber Japan 去年與 Nogi 接洽時,他對 Uber 媒合駕駛與乘客的能力感十分驚豔。力抗當地計程車協會的抗議,Nogi 在今年 5 月推動京丹後市的實驗服務。非營利組織的 18 位駕駛使用 Uber app 來接受居民約車,如今每天都有幾十趟的運次。對 Uber 而言,這是個不錯的開始,但還不能說是成功。

若 Uber 在京丹後市與北海道北端的中頓別町 (Nakatonbetsu) 服務都能成功,該公司可能會在日本另外 500 個小鄉鎮逐步推出這樣的服務。Uber Japan 總裁 Takahashi 指出,有不少城鎮都開始與他們接洽,詢問可否推動類似的服務。實際上,京丹後市的 Uber 服務對居民們不只是方便,而且是必要──有不少趟都是前往醫院。

欲速則不達,那龜速呢?Takahashi 希望他的「偏鄉策略」能形成與大都會內不同的新營運模式,在計程車、巴士與鐵路都難以企及的地區,形成方便的交通服務。有鑒於全球高齡化趨勢,若日本的偏鄉共乘模式得以成功,全球其他地區也能仿傚。

不過問題可能是,Uber 能夠堅持多久。與其他地區相較,偏遠小鎮的業務可說是龜速發展,若是最終 Uber 認為這個模式無利可圖,或許也會撤出京丹後市。不過 Nogi 認為這個策略很好,因為當人們體驗過共乘服務的便利之後,就會開始要求共乘服務合法化。未來受惠的可能不只是 Uber,還有大型的計程車公司。 (文:黃欣)

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