這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
凱都酒店 (Metro Winner Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
凱都酒店 (Metro Winner Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於凱都酒店
推薦訂房
凱都酒店提供優質的住宿，位於香港的夜生活, 購物, 餐飲區，是商務和休閒的熱門之選。 這家飯店離市中心僅隔0.1km，方便旅客外出。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的香港飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店提供的服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務, 無障礙友善設備。
凱都酒店共有88間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了平面電視, 開放式衣櫥, 寢具用品, 鏡子, 室內拖鞋。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來香港是出差還是旅行，凱都酒店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
全部展開
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大力推薦
24小時保全
快速入住/退房服務
電梯
24小時前台服務
無障礙友善設施
可帶寵物
無障礙友善設施
孩童收費標準＆加床規定
4至12歲(含)兒童
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在不加床之情況下可免費與大人同住。
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
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最早可辦理入住的時間: 02:00PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00AM
距離市中心: 0.1km
距離機場: 34km
到達機場時間（分鐘）: 45
禁菸房/禁菸樓層: YES
樓層總數: 16
客房總數: 88
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2016
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商品訊息簡述:
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注意：下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊思瑞台南19日電）海洋巡防總局台南海巡隊今天凌晨在七股外海發現1艘漁船違規在12浬內拖網作業，蒐證後函送主管機關。台南海巡隊今年度已取締11件違規拖網作業，共有18艘漁船遭開罰。
台南海巡隊指出，今天凌晨1時許透過岸際及船用雷達鎖定於七股外3浬海域，發現一艘漁船違規於12浬內拖網作業，立即取締並要求其停止作業。
並將違規拖網作業事實全程拍照、錄影蒐證後，全案以違反漁業法函送漁政主管機關，將裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。
台南海巡隊指出，沿近海域是魚類棲息繁衍的重要棲地；為避免拖網漁業造成沿岸地區幼魚資源的破壞，台南海巡隊持續執行「護永專案」。106年度至今天為止，已取締11件18艘違規拖網漁船，展現保育海洋生態環境的決心。呼籲漁民切勿心存僥倖、以身試法。1060219
（中央社記者楊明珠東京14日專電）日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限，原則上白天是500公里、夜間（凌晨2至4時）為400公里。原本規定原則以670公里為上限。
去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故，導致15死26傷。之後，日本政府成立小組調查，彙整出租用巴士的綜合對策，嚴格規範巴士業者營運。
新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話，須有替換的司機。此外，即使沒超過上述的行車距離，但如果超過某些工作條件，禁止由一名司機開車。譬如，司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。
日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查，其中問到連續開車多少公里會感到不安時，逾8成司機答：「500公里以上」。
因此，新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外，上限可擴大為600公里，譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。
新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來，日夜總計開車逾500公里的情況，司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況，管理員有義務將此列為紀錄，加以保存。
去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士，在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車，大巴士衝出路邊護欄，翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷（其中17人重傷），是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。
記取這場車禍的教訓，日本國土交通省（交通部）成立調查小組，並召集專家學者討論，彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時，要先確認業者相關資訊。此外，也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。
監督管理巴士的更加嚴格制度包括：營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車，車行要實施中途點名措施、2019年1月起，所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。
日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度，很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營，但2000年修改道路運送法，巴士業改為申請許可制，以出租巴士為主，許多新業者陸續參與。
業界重新洗牌，加上從2000年代中期起，外籍觀光客漸增，出租巴士的需求增，經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場，造成競爭激烈，業者經營不安定，司機人手不足等，這也導致司機被迫長時間開車，過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。
之後，日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策，新制規定，巴士業者有義務取得事業許可，要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214
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