最近在網路上看很多鄉民都很推薦Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus
看了Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus
覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus
文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,
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商品訊息描述
Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus 設計式樣: Sparkling Grey · 2019
(此產品因製造商限制，因此只能在特定商店裡購買。如果您想訂購或是您有疑問，請使用我們的聯絡表格)
本款Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus通過最新
I-Size(R129)檢驗標準。適用於新生兒至身高約75公分 (約1歲)的寶寶。I-Size安全標準為最理想的安全標準，提供寶寶頭部與頸部的更高標準的保護，也提供更安全的側面防撞安全保護。組別/ 重量級別：符合檢驗標準：透過更加貼近的
新生兒內襯 „Baby Hugg" 能讓寶寶維持在一個溫暖的平躺位置，且提供附加的安全性。上部側翼為能吸收衝擊力的材質，保證給寶寶最高級的安全性。本款提籃可以透過車載安全帶或是Maxi-Cosi 2Way Fix底座安裝在車上 (
底座不在出貨範圍內，需額外購買！)。如果您使用2Way Fix底座安裝的話，只需要將底座的Isofix接口直接和汽車Isofix接口連結 - 提供您最穩固的安裝方式，只需要一個按鍵就能將提籃Pebble Plus安裝在2Way Fix底座上。如果使用安全帶安裝的話，特殊的安全帶引導槽也能有效降低安裝錯誤的機率。
請注意：本款嬰兒提籃只能反向安裝！本款Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus配有3點式背帶安全帶。
„Easy-out" 安全帶系統讓寶寶上下車變得更方便。這個系統可以讓安全帶
維持在打開的狀態，讓您在將寶寶放入提籃繫上安全帶的這個過程更加輕鬆。
當寶寶漸漸長大時，您可以同時調整頭枕和安全帶到適合寶寶身高的高度，提供寶寶更舒適的乘坐環境。椅套可以隨時拆卸並手洗。
本款Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Pebble Plus重量只有4,55 公斤，且可以與非常多品牌的嬰兒推車搭配使用 - 讓您有一個超完美旅行模式。多種不同顏色設計，讓寶寶有一個彩色的童年，留給寶寶快樂的回憶！
產品細節：
組別0+/ 適合身高：45 - 75 公分
- 檢驗標準：I-Size - R129
- 安裝方式：車載3點式安全帶或2Way Fix底座 (底座不在出貨範圍內)
- 反向安裝
- 可攜帶上飛機
- 頭枕和安全帶可同時調整
- 創新„Easy-out"安全帶
- 含遮陽罩
- 含新生兒內襯"Baby Hugg"
- 3點式背帶安全帶
- 新式側面防護系統
- 尺寸：44 x 67 x 56公分
- 重量：4,55公斤
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市府BQE修整計畫 民代、社區抨擊罔顧居民健康
紐約市提出的布碌崙(布魯克林)-皇后區快速路(BQE)維修計畫，有意建設六條高速公路取代布碌崙高地海濱步道(Brooklyn Heights Promenade)，引起社區反彈；紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)12日組織反對BQE的集會，要求市交通局(DOT)將商議過程透明化，並考量社區意見，制定合理的替代計畫。
根據市交通局提出的兩項BQE維修提案，第一個提案將花費六年的時間，建設六條永久性高速公路取代海濱步道；第二個方案則是傳統的車道建設項目，將耗時更長的時間，包括在夜間和周末進行維修。
當天集會上，上百名民眾拿著「肺部先、車道後」(Lungs before lanes)、「更好的道路」(Better way)等海報，對BQE的維修計畫表示不滿；不少民選官員以及當地社區領袖發表言論，抨擊提案沒有經過周全的考量。
「當政府籌畫一個長達數年的項目時，他們的首要任務應該是透明化其項目過程」，斯靜格說，「市交通局在提出這些計畫時，根本沒有考慮到後果，且至今拒絕將商議過程透明化，並留下一堆未回答的問題」；他希望市府能與布碌崙高地民眾討論，以社區為基礎規畫合理的提案。
「我相信當市交通局提出這兩項議案時，許多人都驚呆了，因為他們將對社區帶來深遠、且問題多端的影響」，州參議員卡范納(Brian Kavanagh)表示，他和關心該議題的社區人士頻發與市交通局交涉，「市交通局表明有改變計畫的意願，而社區民眾也應該一直參與討論，給予他們壓力」。
州眾議員西蒙(Jo Anne Simon)則表示，民選官員將與社區民眾站在一起，確保市府聆聽社區的聲音，並嚴格審查重建BQE的所有可行方案」。
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)澄清自己在該議題上的立場，表示「我完全反對這項計畫，就是這麼簡單」；他對人們思考如何穿越城市的方式表示擔憂，認為擴建高速公路並不是唯一的方法。
居住在附近的華裔民眾董光超是一名工程師，表示看過政府提出的工程計畫，認為存在不少漏洞，「在公寓旁建設車道，除了有安全隱患，空氣也將變得不乾淨」，整體生活質量將明顯下降。
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