2008.04.19
今天一整天都在為通過巴拿馬運河做準備。
我們被派去打掃廚房，清理那些陳年的油污以及蟑螂糞便。然後也要解決視線可及的所有活體或是死掉的小強。我不是在說船上的廚房餐廳很髒，只是你想想，在這麼小的空間內要解決三百人的飲食問題，豈有不髒之理？我們用掉好幾罐的白博士來清潔那四五坪的餐廳空間，記得提醒我掉在桌上的食物都沾有白博士的毒，別吃；還把天花板的石綿片都拆下來刷，石棉屑掉到眼睛裡還真不是普通的痛；費了一番辛苦，為的是可以通過防疫檢查。
幾個金頭髮、藍眼睛的檢疫人員在船上忙上忙下時，我們在飛甲上遠眺巴拿馬沿岸風光。運河口外的海面停滿了各式各樣等著進出港或是過運河的大小船隻，數量近百，我們三艘軍艦並列其中，根本是哈比人遇上巨人族，渺小的可以；我還是第一次看見汽車船，專門運送汽車的貨輪，方方正正的好大一艘，活像個巨型貨櫃浮在海上。
透過海上堙渺水霧看過去，遠處的巴拿馬市大廈林立，直升機和飛機在空中匆忙交錯，好像還聽的見汽車喇叭聲。不愧是貫通太平洋和大西洋的交通樞紐，四週充滿著進步、忙碌和欣欣向榮的氣氛，似乎是你只要置身在此，就對全世界的繁榮有所功勞一樣。
宵夜是甜甜圈
我們在晚上九點放宵夜的時候開始航進運河，今天的宵夜是各種多拿滋甜甜圈，專業的咧，這些伙兵真是教人又愛又恨。在這之前，我們利用了充裕到不行的時間看了《Date movie》、《食人宴》兩部爛片，《浪漫鬼屋》女主角好正，以及《暴力特區》熱血動作法片。
維基百科對巴拿馬運河的介紹
如同維基百科的介紹所提及，船隻進入巴拿馬運河，會通過三個船閘，提升26公尺的高度，以進入人工築壩攔截查格裏河 (Chagres River) 形成的嘉頓湖 (Lago Gatún)。
船閘的運作方式，在地理課本上還有 Discovery Channel 的節目裡介紹的很詳盡，但是親身體會過一遭，那印象更是深刻。
燈火通明的拖船，導引我們穿越港區，通過狹窄的河道；高馬力引擎在夜裡嘶吼，使我們這艘有大屁股的軍艦不至於擱淺在兩旁的沙洲上。
霓虹燈箭頭指著進入船閘的方向；從這裡可以看見遠方的閘門和窄窄水道。
水道兩旁的拖車可以穩固船隻保持在33公尺寬的水道正中間，不致擦撞。
船首的水兵準備把船纜送到岸上的拖車上。
岸上的工作人員也上船進行撇纜固定的工作。
拖車緩緩前進，船隻進入船閘。可以看見對向水道有另外一艘貨輪已經通過船閘，正準備出閘。
閘門兩側的水位落差超過十公尺；幫浦汲水，我們這側的水位會逐漸升高，等到兩側的水位齊高，閘門便可開啟。
Miraflores閘門的控制中心。據說這個閘門還有個附設的運河展示館，不曉得建在哪。
兩側水位已經齊高了，準備開門放狗。
一連通過三次閘口，我們終於進入巴拿馬運河，航行在嘉頓湖中，此時已經是半夜一兩點。全長80公里的巴拿馬運河，因為閘口運作的關係，約需要八到十小時才能通過。隔天一早六點半起床上甲板一看，我們剛出運河口，正穿過等著過運河的船陣，加速奔馳在波濤洶湧的海盜天堂：加勒比海。
還好我搭的是軍艦，應該不會有白目的海盜來打劫。距離下一個到訪國家：多明尼加，還有三天的航程，我又要繼續啃小說防暈船；宮部美幸的《模仿犯》是經典，目前是我心中的小說之最。以上。
請期待《遠航記事(七)-世界的盡頭 At World's End》, coming soon.
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