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2019-03-14 20:02:46| 人氣9| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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台中市長夫人訪盲童 贈花博立體繪本

生活中心/台中報導

台中市政府與繪本作家陳旻昱合作,以花博吉祥物石虎家族為主角,運用浮雕、點字、部分上色等技術,打造為盲童特製的花博立體繪本《我早就知道》。22日市長夫人廖婉如與作家陳旻昱驚喜現身台中市立啟明學校,致贈每位孩童特製的點字立體繪本,盼讓每位孩童藉由觸摸繪本創作,感受書本中傳遞的溫度。

市長夫人廖婉如、繪本作家陳旻昱在啟明學校校長廖連喜陪同下出席啟明學校朝會,小五甲班3位同學也以二胡、烏克麗麗自彈自唱《小白花》,氣氛溫馨,市長夫人代表市府贈送122本為盲童特製的立體繪本《我早就知道》給啟明學校全體師生,並與學童分享繪本創作理念;花博吉祥物「樂虎」也驚喜現身,與學童們開心互動。

▲市長夫人廖婉如與作家陳旻昱驚喜現身台中市立啟明學校,致贈每位孩童特製的點字花博立體繪本《我早就知道》(圖/台中市政府提供)

市長夫人表示,花博立體繪本《我早就知道》作家陳旻昱不僅是繪本作家,也是動畫導演,更在清水開設了「海灣繪本館」,讓海線地區的孩子也能就近接觸繪本,但發想盲童繪本內容時,最有障礙的部分是無從得知孩子們閱讀繪本的狀況,也希望藉由這次《我早就知道》發行,累積大家的回饋,相信《我早就知道》不會是唯一的一本盲童繪本,未來還會有更多類似的內容產出。

陳旻昱導演分享,今年初惠明盲校的孩子來參觀海灣繪本館,當時老師們以口述的方式讓孩子體驗繪本,當時他就在想,要怎麼讓盲童也能自己體驗繪本內容,在市府協助協助下,以及全聯提供資金贊助,運用25個模具,並採用很多浮雕技術才誕生了這本《我早就知道》。

此外,啟明學校施承漢同學也代表學校回贈親自繪製的粉蠟筆石虎畫作給市長夫人;廖校長也致贈感謝狀給繪本作者陳旻昱。

新聞局說明,花博立體繪本《我早就知道》由動畫導演陳旻昱創作,繪本製作採用浮雕、部分上色及盲人點字技術設計而成,提供盲童專屬的繪本讀物,內容探討生態的絕對共生,透過花博吉祥物講述愛玉與蜂蜜的自然共生故事,呼應台中花博的生態精神。

新聞局進一步說,花博立體繪本除贈送台中市惠明盲校、啟明學校,未來也將置放於台中市各國小,以及台中市公立圖書館提供更多孩童閱讀。搶先看必買(編輯:林賢雅)

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新版《空汙法》逼老車主不斷上街頭 李應元:他們應透過立委提案修法

老車自救會於14日發起為期4天的抗議活動,反對新版《空汙法》出廠10年以上的舊車淘汰,且不抓大型工廠污染卻拿老百姓開刀。(攝影/黃威彬)

新版的《空氣汙染防制法》修正案已於8月3日正式上路,對於新版《空汙法》不少民眾認為是強迫出廠10年以上的舊車淘汰,不抓大型工廠污染卻拿老百姓開刀,因此全國老車自救會團體於今(14)日開始至17日北上在在台北市中正區中山南路、濟南路、仁愛路及凱達格蘭大道等路段舉辦「抗議空污法修法」集會活動。然而這已經是8月以來老車主們第4次針對新版《空汙法》進行的抗議行動。

全國老車自救會在現場高喊「老車無罪,反對強制淘汰」,主要認為環保署一直對外說沒有要淘汰老車,但《空汙法》的條文裡就是要強制管制並嚴查老車,影響人民的生計,並一度要求行政院長賴清德出來面對。

暢銷產品送禮推薦面對群眾的抗議,環保署長李應元參加活動後接受採訪仍堅決強調,環保署從來沒說10年的車要汰換且不強制。也認為台灣是民主法治的國家,他們的訴求可透過立委或各黨團提案修法。

爭議一:汰換10年老車?

是甚麼原因讓環保署與車主對於「要汰換10年老車」產生認知上的誤差,其關鍵在於新版的《空汙法》第36條第2項,授權環保署未來「得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上車輛其原適用之排放標準」。

這次新版空污法,目前目標是2020年將進入第一階段,規定1991年之前的汽車要符合3期環保法規,而所有的柴油汽車與機車則要符合第4期環保法規,若超過應檢驗日半年仍未實施定期檢驗,經通過也沒有改善,可處3000元以上6000元以下罰鍰,最重可註銷車輛牌照,也就是重汙染汽機車可能被判處死刑。

但標準無論車齡一律齊頭的環保標準,不免讓人質疑這豈不是如同要求40歲的比照20歲的體能標準嗎?在《車訊網》上面寫到,在前提車況維持正常的情況下,大多數的汽車都可以通過第一階段,老舊柴油車與二行程機車除非自行追加粉塵過濾或觸媒轉換器,不然即便車況維持良好也無法過關。因此,也有人建議政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,就讓用一套標準管全部的車子。

爭議二:補助夠嗎?

依照汽機車登記數量,全台目前約有1300萬輛機車、760萬部汽車,車齡超過10年的汽機車高達1120萬,約佔52%。

精選暢銷排行根據環保署推出的優惠政策,共有200億元協助車輛的改善或汰換,包含維修或是加裝各項汙染防制設備,也鼓勵獎助方式汰換新車,若是吊車特殊功能車輛,不是以運輸功能為主,車輛數不多,設備貴重,則是由輔導方式處理,新車換舊車退稅5萬元,新車汰換補助20萬元, 在利息方面則利率2.595%,環保署利息補貼1%,貸款車主分為5年償還,若以購買11噸、2期車總價需要200萬估算。

但仔細想想這些補助真的夠讓人民眾換台車嗎?受到影響的大貨車司機就表示,若有錢可以換新車,誰不想換新車,但政府的補助不夠,加上老車的貸款還沒還清,怎麼買車。

《空汙法》的修法立意良善,但齊頭式的假平等,加上未盡完善的相關政策,似乎也讓人了解為何逼的這些車主紛紛走上街頭。

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