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國內觀光疲弱? 觀光局長澄清

【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「觀光客都不來?日月潭茶葉蛋賣不出去?」民進黨立委鄭寶清在交通部「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」報告會議中提出,民眾抱怨來台觀光人數減少,影響生計。觀光局長周永暉澄清,來台遊客總量是增加的,惟「大陸團客」減少,可能因為不同的遊客消費習慣,才讓民眾有觀光客減少的錯覺。

另外,對於刺激國內旅遊,綠委李昆澤建議交通部,應效法日本針對特定地區和族群進行有力補助。而立委葉宜津則認為,應發展特色觀光,長期經營遊客。

面對「觀戰利品購買光客都不來」的質疑,觀光局長周永暉表示,到今年10月份為止,來台旅客已達892.2萬人,與去年相較成長了3.59%,整體來說,觀光人數是增長的。民眾會有不同的感受,或許是因為把焦點過度集中於陸客。

周永暉指出,台灣的觀光客源結構已經改變,不再偏向單一大陸市場,今年非陸客觀光人次已達666.7萬,以東北亞、新南向、港澳歐美各佔1/3,結構趨於均衡。另外,觀光市場也從固定的團體旅遊型態,轉變為深度體驗的自由行,以陸客為例,雖然團客減少了,但自由行人數卻大量增加,整體來台的陸客人數也是增加的。

綠委劉櫂豪提醒,團客與自由客的消費習慣不同,比方說自由行的遊客就不太可能走入珊瑚紀念品店消費,如何輔導業者進行產品及服務的轉型,是觀光局需要留意的。

為了刺激國內觀光,交通部針對宜蘭花東以及南台灣特定地區提出旅遊補助方案。李昆澤指出,補助政策常朝夕令改,以「高屏暖冬遊」方案為例,觀光局在10月28日將宜蘭縣納入補助地區,但是排除宜蘭、頭城和礁溪,30日又改口為全面納入。他認為,資源有限,交通部應該有明確的目標,否則資源會變得分散零碎。

以他國經驗為參考,北海道因受強震衝擊,旅遊人數大幅下滑,日本政府從10月1日起以外國遊客一天最高補助5萬日圓的方式強力推廣。李昆澤認為,觀光局應該效仿,針對特定地區和族群進行有力補助。李昆澤也說,新世代的旅遊動能驚人,台灣年輕人出國旅遊人次增長了7%,但在國內的旅遊活性依然疲弱。交通部長吳宏謀對此表示,正在進行鼓勵年輕人在地旅遊的相關規劃。

立委葉宜津則認為,補助治標不治本,台灣觀光的最大問題就是「沒特色」。「每間夜市賣的東西都差不多、到處都有彩繪」,還有大量的一次性景點,像是水晶教堂、天空步道在各縣市大動土木,但往往只會吸引短暫的風潮,風潮過後都只留下蚊子館。周永暉表示觀光局痛定思痛,已經積極推動特色小鎮和在地特色活動。

打臉台鐵!司機關ATP通聯紀錄曝光

社會中心/綜合報導

台鐵普悠瑪6432車次在21日發生重大意外,列車出軌翻覆奪走18人性命。經過連日調查,台鐵將矛頭指向尤姓司機員未通報調度員便關閉ATP又超速才會釀禍,雙方說法兜不攏。究竟真相為何?司機員完整43分鐘通聯曝光,重重打了台鐵一巴掌。

▲事發後台鐵積極搶修。(圖/翻攝自臺灣鐵路管理局臉書)

兩分鐘後,司機表示「空壓機強制停止」後事故發生,任憑檢查員怎麼喊「有聽到嗎」都再也沒有回覆。長達43分鐘的發現問題、回報、排解過程攤在陽光下,鐵路局明知有通聯紀錄卻一面將責任推給司機,真相究竟為何,有待進一步釐清。(編輯:林昀萱)

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