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內容來自hexun新聞

苗栗哪裡可以汽車貸款信貸年息上瞭 高速,男籃如何 超車

本報記者葉嘉利與山東男籃相伴12年的黃金集團,一朝揮手作別深藏功名,繼任者山東高速(600350,股吧)集團走上瞭臺前。擁有這麼一個實力強大的“新東傢”,山東男籃的未來充滿希望。但要把優勢轉化為勝勢,尚需各方面繼續努力。上瞭“高速”,如何“超車”?當務之急,是要理順各方面之間的關系,向市場要未來,以管理促效率。籃管中心剛剛宣佈,CBA將增加兩個名額,條件是加盟費3500萬元。3500萬這個“門檻”不可謂不高,但仍然有多支NBL球隊對於這兩個名額趨之若鶩。這說明,CBA的品牌價值在增長。巨大的社會影響力,帶來瞭更高的市場預期。近幾年來,CBA聯賽中自身造血能力比較強的隊伍,基本集中在北京、上海、廣州等地,雖然他們的經營模式各有特色,但共同之處在於,都尊重球迷的需要,與市場緊密結合。而那種政府牽線、企業埋單,“賠本賺吆喝”的經營模式,已經越來越落後於時代的需要,在發展中遇到瞭諸多瓶頸。山東男籃自1995年加入聯賽,一直是CBA的老牌勁旅。但長期以來,俱樂部的市場經營,始終沒能與時俱進。如今的主場上座率,較之早年的“三駕馬車”時代,恐怕都有不如。前一個賽季,山東男籃歷史性地殺入總決賽,一度讓山東男籃主場爆滿,但票務經營能力的不足,引發瞭不少爭議；而上賽季又沒能把握住良好的勢頭,遴選瞭相對便宜的大外援哈維,最終在傷病的打擊下,無緣季後賽。為什麼山東男籃總是“人紅戲不紅”?從根源上說,還是俱樂部、贊助商與體育局三方之間的責權利分配不明確。作為主管部門的體育局,一直擁有著對梯隊建設的絕對話語權。如果全運會和聯賽發生沖突,那麼俱樂部很容易碰到人才匱乏的窘境,這在上賽季尤其明顯。而贊助商隻掏錢不主事,久而久之必然會熱情消退,最終縮減投入保本經營。如此一來,球隊便更加失去瞭發展的動力。在告別山東男籃之際,黃金集團董事長於常青表示,“就像幹部換屆,五年一屆,我們已經幹瞭兩屆多瞭”,這句話聽起來十分耐人尋味。企業投錢搞俱樂部,理應成為一種利好,而不是一種負擔。換瞭新東傢,也應該有新活法。山東高速作為實力雄厚的企業,這些年發展突飛猛進,經營市場打造品牌的能力有目共睹。在入主山東男籃之後信貸南投名間信貸房貸彰化大城房貸,我們希望高速集團能夠銳意改革,讓山東男籃與母體企業一樣成為行業龍頭,真正地擁有冠軍氣質。同時,也希望社會各界能夠給予新的山東男籃更多的支持與保護,讓這支老隊伍煥發出新的神采。“新沐者必彈冠,新浴者必振衣”。有瞭新東傢,自然要有個新氣象。上瞭高速,掉頭和倒車那可不行,超車前進才是唯一的方向。本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權均屬齊魯晚報所有，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載，違者將依法追究責任。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-08/164600287.html

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