只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,
但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住
的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~
訂房快速而且又有優惠,還真的是省錢又省時
像這次我訂的這間納卡飯店 (Naka Hotel)超推薦的因為
服務態度親切~住起來的感覺就好像在
自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在如果有喜歡的話
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
納卡飯店 (Naka Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於納卡飯店
無論您是因為出差或度假而造訪吉隆坡，納卡飯店都會是您的最佳住宿選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 坐擁良好的自然環境，比鄰西藏, 太陽大廈, Kelvin Gems等景點，所有這些使得這家飯店別具特色。
納卡飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
共有26家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來吉隆坡是出差還是旅行，納卡飯店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
全部展開
收起
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒
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在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。
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2至11歲(含)兒童
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住客人數超過限制時，需另付加床費用。
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訂房限時折扣
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
前台服務時間至: 11:59PM
機場接送服務價格: 30 USD
距離市中心: 1KM
距離機場: 40KM
到達機場時間（分鐘）: 45
早餐收費（適用未附早餐房價）: 3 USD
每日網路/Wi-Fi收費: 0 USD
禁菸房/禁菸樓層: yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 1
餐廳總數: 1
客房總數: 26
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2012
最近裝修年份: 2012
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商品訊息簡述:
團體訂房納卡飯店 (Naka Hotel) 預訂民宿優惠,預訂旅館,預訂旅館比價,預訂旅館折扣,預訂旅館資訊,預訂旅館優惠,預訂酒店比價,預訂酒店折扣,預訂酒店資訊,預訂酒店優惠,預訂飯店,預訂飯店比價
下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬斯克就是不一樣 特斯拉成為中國首家獨資外國汽車公司
: 特斯拉預計耗時2年建造上海超級工廠，工廠運作後2到3年內，每年電動車產量將達50萬輛。（圖片來源／維基百科）
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）在加州電動汽車工廠的生產問題尚未忙完，執行長馬斯克近日還趕赴中國，敲定上海建造超級工廠和研發中心的協議，成為上海有史以來最大的外資製造業投資案。這也是特斯拉首次在海外建廠，北京當局放寬外資車廠在中國生產的合資規定後，特斯拉不需要與中資廠商合夥，就能在中國獨資建廠，而且形成供應網絡。上海政府同時聲稱，由特斯拉自行決定技術移轉事項，政府不會介入，這些優惠待遇都是以前外國汽車廠商從未享有的。在中國，特斯拉為第一家獨資的外國車商特斯拉成為中國第一家獨資的外國汽車公司，看在通用、福斯等大車廠眼裡，或許有點不是滋味，想起以前，傳統的外國車商必須和中國夥伴合資製造汽車，才可以避免高額進口稅，包括通用汽車、福斯汽車（VW）和豐田汽車都必須和中國當地合作夥伴組建合資企業，才能在中國生產汽車。現在情況已經改觀了，特斯拉強調．自己將是工廠獨資控股者．早在4月中國就證實，將逐步放寬外資投資規定，明確電動車廠為第一批受惠於新政策的對象。特斯拉的執行長馬斯克（Elon Musk）10日和上海市政府簽署合作備忘錄（MOU），馬斯克訪問中國行程，也和上海臨港管委會、臨港集團簽署純電動車合作協議。特斯拉獨資擁有工廠，一舉三得特斯拉將在上海建造一座汽車和電池工廠，預計耗時2年完工，電動汽車工廠運作後，2-3年內將達到每年50萬輛目標，令人高興的是，特斯拉獨資擁有工廠，可說一舉三得：更嚴加控制流程，可讓特斯拉獨享營收，無須與中國合資夥伴分享，而且中國電動汽車市場高速成長，特斯拉在當地生產的高級電動汽車，比大陸本土的電動車來得時尚華美兼具安全性能，銷路肯定不錯。只是，在美中貿易戰敏感時刻，特斯拉跑去上海簽約，美國總統川普這兩天卻沒在推特發文責備特斯拉，因為馬斯克保證，美國電動汽車產線不會外移，不會影響在美國的電動汽車製造，在美國的製造將保持增長，既然產線沒有外移，川普也沒甚麼話好說。自由行訂房心得分享特斯拉上海廠可能需要投資100億美元不過，財務狀況差的特斯拉面臨籌措建廠經費的挑戰，儘管特斯拉沒有透露上海廠的投資金額，但是中國《證券日報》報導預估總投資金額可能高達100億美元（3056億台幣）。
該報導稱，籌建年産能25萬輛純電動車總裝廠的投資總額就高達25億美元至50億美元，特斯拉上海工廠整體投資或超過百億美元級別。
特斯拉2018年第一季汽車業務收入為27.35億美元，年比成長19%，但虧損創7.85億美元的新高。此外，為了全力提高Model 3產量的特斯拉已燒掉了數十億美元的資金，第一季該公司現金準備僅剩下27億美元。儘管馬斯克多次公開聲稱特斯拉不需新的融資，但這次特斯拉似乎「非融資不可」。從2003年以來每年虧損的特斯拉，現在轉虧的希望都寄託在售價至少4.9萬美元（150萬台幣）的Model 3，這款平價電動車為公司創造大多數現金流，馬斯克曾表示，為了今年下半年實現轉虧為盈的目標，特斯拉需要能夠每週生產至少5000輛Model 3轎車。特斯拉7月初表示，在弗裡蒙特工廠外一個巨大的帳篷裡建立了一條新的生產線後，在6月的最後一週達到5000輛目標。延伸閱讀
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寵愛之名創辦人吳蓓薇表示，寵愛之名一直都站在市場趨勢前端，在台灣電商尚未成熟時，早已進軍佈局全球電商通路，像是大陸天貓美妝購物商城，專攻歐美美妝市場的YES STYLE.COM美妝通路，在海外經驗非常豐富。
吳蓓薇進一步表示，台灣電子商務近年來隨著科技進步不斷成熟，寵愛之名擁有非常成功且豐富的電商經驗，更緊抓女性消費心理，祭出活動關鍵字「限時」、「限量」、「經典產品下殺」，推出眾多優惠活動，策略性全面進攻「她」經濟，要為熱情女性消費者，獻上最深度優惠的限時消費體驗。
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