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補財庫三司財庫官廟 【更新】笑容滿面!「阿提米絲2號」太空人

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【更新】笑容滿面!「阿提米絲2號」太空人順利返航 完成人類半世紀首度繞月任務

李寧怡
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NASA「阿提米絲2號」繞月任務太空人葛洛佛(左)、科克(右)10日順利返回地球後滿面笑容。NASA/路透社
NASA「阿提米絲2號」繞月任務太空人葛洛佛(左)、科克(右)10日順利返回地球後滿面笑容。NASA/路透社


美國航空暨太空總署(NASA)探月任務「阿提米絲2號」(Artemis II)四位太空人,在完成半個多世紀來人類首次載人繞月飛行後,已順利返回地球。他們搭乘的「獵戶座」型太空船,於美東時間10日晚間(台灣時間11日上午)8時07分27秒成功濺落於南加州外的太平洋,過程有如「教科書」般精準。

太空船濺落後,NASA團隊分乘兩艘氣墊船出發,將太空船固定,並協助太空人依序離艙。一名醫官率先進艙,證實四人的健康情況良好。隨後四人離艙,由氣墊船接駁到美軍驅逐艦「約翰莫薩號」,隨後返回陸地。

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這四位太空人分別是美國籍的魏斯曼(Reid Wiseman,50歲)、葛洛佛(Victor Glover,49歲)、科克(Christina Koch,47歲)與加拿大籍太空人韓森(Jeremy Hansen,50歲)。

太空人魏斯曼(左)、韓森(右)10日順利返回地球。NASA/路透社
太空人魏斯曼(左)、韓森(右)10日順利返回地球。NASA/路透社

●驚心動魄的13分鐘

10日下午,採自動導航的獵戶座型(Orion)載人艙「正直號」(Integrity)進行最後一次噴射推進器點火。在進入地球大氣層前約20分鐘,太空船拋棄搭載主引擎的服務艙,讓隔熱盾暴露在外。這層隔熱盾在劇烈的再入大氣層過程中,將面臨大約攝氏2760度的極端高溫。

再入太氣層後,包覆太空艙的滾燙電漿如預期導致約六分鐘的通訊中斷。補財庫三司財庫官廟太空艙遭遇大氣摩擦力,再輔以降落傘系統,下降速度在13分鐘內一路劇減,從音速的32倍,到最後以27公里左右的時速濺落。著水地點位於加州聖地牙哥外海數百公里。

「獵戶座」大空艙10日成功濺落加州外海的太平洋。NASA/美聯社
「獵戶座」大空艙10日成功濺落加州外海的太平洋。NASA/美聯社
太空艙以降落傘減速。NASA/美聯社
太空艙以降落傘減速。NASA/美聯社

四位太空人是在4月1日自佛州卡納維爾角(Cape Canaveral)升空。他們搭乘的太空艙由太空發射系統(SLS)搭載進入地球軌道,進行10天探月之旅。

過程中,他們進行了為時近7小時的繞月之旅,到達距離地球25萬2756哩(約40萬6780公里)之處,創下人類飛行最遠紀錄,較1970年阿波羅13號創下的24萬8655哩(約40萬0171公里)紀錄多了逾6000公里。

這次任務也是太空發射系統的重要里程碑,證明這套由主要承包商波音公司(Boeing)與諾格(Northrop Grumman)歷經十多年開發的系統,已具備安全載人進入太空的能力。

阿提米絲2號任務太空人在獵戶座太空艙內合影,左起為韓森、魏斯曼、科克、葛洛佛。NASA/路透社
阿提米絲2號任務太空人在獵戶座太空艙內合影,左起為韓森、魏斯曼、科克、葛洛佛。NASA/路透社

●邁向火星的跳板

這是1960至70年代NASA的阿波羅計畫(Apollo Program)以來,人類再度到達月球附近空域。葛洛佛、科克、韓森也分別寫下歷史,成為首位執行月球任務的黑人太空人、女性太空人,以及非美國籍太空人。

「阿提米絲1號」太空任務是在2022年展開,當時是進行「獵戶座」無人繞月測試,也是「阿提米絲2號」載人任務的關鍵「彩排」。

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阿提米絲2號任務太空人自側面拍攝月球,平時自地球可見的月球正面在右側。NASA/路透社
阿提米絲2號任務太空人自側面拍攝月球,平時自地球可見的月球正面在右側。NASA/路透社

「阿提米絲2號」則是自1972年「阿波羅17號」以來,全球首次載人登月任務。預計明年的「阿提米絲3號」將進行與登月器的對接演練,2028年的「阿提米絲4號」則將完成兩名太空人在月球南極附近登陸的最終目標。

NASA表示,「阿提米絲計畫」的最終目標,是在月球建立長期據點,作為未來人類前往火星的跳板。

發稿時間:08:28

更新時間:16:12(四位太空人返回地球後照片)

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文章出自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%95%99%E7%A7%91%E6%9B%B8%E5%BC%8F%E7%B2%BE%E6%BA%96%E9%99%8D%E8%90%BD-%

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