記者于成虎、朱雅霆 / 桃園報導
隨著新北林口區與桃園龜山區人口急遽成長，為了解決通勤族交通壅塞困擾，新北市攜手桃園市府推動「新桃林線」，預計將捷運新北林口線與桃園長庚線雙線整合，未來一車到底，可節省40分鐘通勤時間，打造北桃共榮生活圈。
新北林口區與桃園龜山區人口急遽成長。簡報人員：「這個就是我們未來關鍵點的一個地方 。」
對應簡報透視圖觀察路口狀況，10號一早新北市長侯友宜前進桃園龜山與桃園市長張善政實地視察捷運新桃林線規劃路線。補財庫三司財庫官廟
新北市攜手桃園市府推動「新桃林線」。補財庫三司財庫官廟新北市長侯友宜：「對於桃園來講，最重要的一塊拼圖，林口輕軌要跟桃園長庚線銜接在這個地方。」
桃園市長張善政：「搭這條捷運到桃園車站，繼續往南也是另外一種選項，所以我想這兩條線合併以後，我剛剛說1+1大於2，真的是非常讓我們寄予厚望。」
隨著新北林口區與桃園龜山區人口急遽成長，根據統計每日往返交通旅次高達84萬次，為了解決兩地交通壅塞狀況，新北市攜手桃園市府推動新桃林線友善連線計畫，計畫將新北林口線與桃園長庚線雙線整合，全線長達約26公里，共有29座高架車站、3座平面車站，未來一車到底將節省40分鐘的通勤時間。
新桃林線預計能替通勤族省下40分鐘的通勤時間。新北市長侯友宜：「從我們林口工二到桃園火車站，我們可以講40分鐘讓兩市交流更緊密在一起，所以新桃林線我們預計，我們今年跟桃園一起合作，報可行性研究報告到中央去，期待(民國)128年能夠順利完工通車。」
「新桃林線」預計營運路線。串聯雙市捷運路網，不僅提供友善便利交通環境，也將帶動鄰近產業發展，打造北桃共榮生活圈。
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