國際原油價格下滑，近來備受壓抑的航空類股股價開始走揚。法人看好，未來若油價再走滑到110美元附近，在通膨壓力減緩下，可望扭轉股市之前跌跌不休的頹勢。
凱基投顧表示，昨天台股大漲的關鍵，在於國際油價跌破了120美元的整數關卡，美股出現4月以來的最大漲幅。
不過，根據國際油價自2001年以來的月線統計分析，110美元才是油價進入中段整理的轉折價格，如果回檔到110美元以下，對美股台股都是出現較大漲幅的時機。
新加坡商大華銀投顧指出，油價目前面臨投機炒作所出現的獲利了結賣壓。再加上地緣政治風險大幅降低，使得近期油價大幅回降。
但原油的供給面仍無多大的改變，仍然非常緊俏，預期未來4到5年間，原油開採仍將面臨瓶頸，油價短期內出現劇烈修正機率不是太大。
在盤面上，法人已經嗅出了油價下滑的契機。航空雙雄的長榮航與華航，昨天雙雙攻上漲停板價位。
而8月以來，三大法人也一改之前強力賣超的態度，積極回補雙雄股票。
但同樣受惠於油價回軟的航運類股，表現就不像航空類股般優秀。匯豐中華投信經理人吳文同說，因為波羅的海指數目前走跌，原物料市場的需求是否會因全球景氣下滑，而同步走跌也令市場疑慮，進而拖累了航運類股的表現。
吳文同認為，如果油價可以進一步走跌，受惠者將擴大。包括塑化類股，也可能因為成本降低而擺脫之前被外資調降評等的困擾，未來也是值得注意的族群之一。
文章定位：
