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Nike Air Huarache 女鞋具有可配合足部伸展的設計，自 1991 年首度問世以來，不僅永久改寫了跑步鞋款的面貌，更從此成為運動鞋主流款式。這雙 Ultra 鞋款採用輕量化結構，不僅讓經典原創設計蛻變全新風貌，舒適度也得以提升。
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依顏色採用皮革、合成皮革或布質鞋面外部鞋籠與彈性鞋跟束帶提供良好支撐力，經典造型歷久彌新泡棉鞋底及 Nike Air 緩震系統，舒適無比鞋跟及鞋尖採用橡膠外底顯示顏色： 黑色/黑色/白色/黑色款式： 819151-008原產國/地區： 印尼Air Huarache 緣起由 Tinker Hatfield 設計的 Nike Air Huarache 在 1991 年上市時撼動了跑步圈。這款鞋的內裡塑模貼合足部和腳踝的形狀，作用就像是運動員的外骨骼； 鞋款推出後十分暢銷，立刻就成為籃球場上的愛用款，接著更攻占街頭，確立了經典鞋款的地位。
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NBA／交易來哈里斯76人組4巨頭
記者劉禮物限定商品彥池／綜合報導
6日對黃蜂最後5秒投進致勝絕殺球，哈里斯（Tobias Harris）賽後就被快艇交易給76人，將和西蒙斯（Ben Simmons）、巴特勒（Jimmy Butler）、恩比德（Joel Embiid）組成4巨頭。
▲哈里斯6日對黃蜂投進致勝球。（影片來源：LA Clippers，若遭移除請見諒。）
26歲的哈里斯去年因為『幹籃哥』葛瑞芬（Blake Griffin）的交易案從活塞來到快艇，本季出賽55場都是先發，每場平均可以攻下20.9分、抓下7.9顆籃板、送出2.7次助攻，其中得分和籃板兩項數據都是生涯新高，76人有他加入可以補強3號和4號位。和哈里斯一起轉戰76人的還有史考特（Mike Scott）以及綽號『巨神兵』的馬揚諾維奇（Boban Marjanovic），馬揚諾維奇身高7呎3吋將近221公分，本季35場出賽繳出場均6.9分、4.3籃板和0.5阻攻的數據，可以增加76人的板凳深度。
▲76人從快艇交易來哈里斯（Tobias Harris）組成4巨頭。（圖／翻攝自推特）
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抗議空污法加嚴 500貨最新出版熱銷車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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