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台美肥咖協定簽署，引發台灣肥咖恐遭美國查稅的疑慮。不過，多位會計師指出，美國肥咖已施行一段時日，該跑的都跑了，不會有太大影響。
資誠稅務諮詢顧問公司執行董事邱文敏指出，有3種人必須填寫W9申報表格，分別是擁有美國公民、美國綠卡、或經常居住在美國的民眾，在銀行開戶時須填妥申報表格，再由銀行依5萬美元以下不查、5萬～100萬美元系統查、及100萬美元以上人工查的方式，分級申報給美國稅局。
不過，勤業眾信稅務部營運長陳光宇表示，我國自2014年就已成為「視同簽署國家」，金融機構早已各自與美國簽約，並申報帳戶資訊，此次台美完成肥咖系統的建置，是給美國政府一個針對「不合作帳戶」的查稅工具。
KPMG安侯建業會計師游雅桀說，目前金融業申報給美國，只有「不合作帳戶」的總戶數和金額，條款生效後，若美國政府需要，可要求金管會將名單與明細報送給美國，作為美國課稅的直接證據，有美國籍或綠卡在台灣金融帳戶者，不得不面對此次屬官方正式資訊交換的影響。
至於會影響多少人？陳光宇說，美國肥咖從2012年就開始，且國內各銀行也早已實施相關條款，該跑的「早就開始跑了」。至於美方稅局會不會使用這個工具？什麼時候用？力度多大？尚無法得知，還需要進一步觀察。
邱文敏指出，目前台灣有約5千人填妥此表格，但她認為，有填申報表格的人都毋須擔心，該留心的反而是那些沒填的人。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳俊華台北9日電）台鐵產業工會春節期間發起依法休假，上百人被處分曠職。民主進步黨籍立法委員林岱樺今天批台鐵顢頇至極，呼籲台鐵局撤銷曠職，同時盼勞動部協同交通部積極協助改善班表。
台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府，除要求改革工會認為的過勞班表外，另台鐵對春節未依規定出勤的員工寄出曠職單，產業工會認為員工是依法休假，要求撤曠職單。
林岱樺上午與台鐵產業工會理事長王傑、秘書蕭農瑀在立法院舉行記者會。林岱樺說，身為執政黨立委，這次開記者會，是為台鐵員工感到不捨，可以用「石磨心」3個字形容。她質疑台鐵局真的是照顧員工的台鐵局嗎？沒有健康的員工怎麼可能保障旅客安全？
王傑表示，從去年中秋節就提出希望改革班表，喊出依法休假，但與台鐵局開工時協商會議，並提出「兩輪一例」班表，台鐵局卻質疑班表不合理，產業工會才退出會議，後續透過活動喚起政府注意，希望台鐵局改革。
王傑說，台鐵局一直沒有回應，才又發起春節依法休假，交通部、台鐵局聲稱有協商，「都是騙人的，完全都沒有」。春節前一個月就告知依法休假行動，一星期前也送會員連署書，請台鐵局排班因應，但休假後卻以曠職懲處，「我們訴求不是不合理，要改革過勞班表」。
林岱樺說，台鐵局錯誤懲處讓交通部背書，台鐵局罔顧基層勞工權益做出曠職懲處，這叫長期跟勞工站在一塊的民進黨情何以堪？這就是台鐵局怠忽職守、強烈瀆職。
另外，林岱樺原訂在民進黨團會議室舉行記者會，卻臨時更改地點。媒體詢問，是否因為跟行政院立場不同？她說，換地點是很正常的，產業工會訴求的正當性，也跟黨的核心價值百分百吻合；重點是排班問題，交通部為什麼沒負起督導之責？只一面聽信台鐵局說做不到，「台鐵局真的是顢頇至極」。1060209
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