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國防部軍政副部長夏立言即將在17日正式接任陸委會主委，從外交系統、軍政系統進入大陸事務相關體系，其所要面對的挑戰包括大陸片面劃設的M503航路爭議，還有目前仍卡在立法院的《兩岸服貿協議》和《兩岸協議監督條例草案》，以及兩岸共同研究經濟合作及參與區域經濟整合搭建平台等重責大任。王郁琦日前請辭後，夏立言臨危受命接掌陸委會，首當其衝的就是M503航路議題。大陸1月劃設M503等4條新航路，預定3月5日生效，儘管兩岸民航部門持續溝通，陸方也自認釋出善意，政府仍無法接受，認為溝通沒有積極進展，導致國台辦主任張志軍延後訪問金門。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 對此，政治大學國際關係研究中心美歐所研究員嚴震生認為，M503航路議題的談判對夏立言應該不是什麼大問題，因為夏立言擁有外交及國防經驗，對於兩岸航路會比較了解情況，甚至南海爭議，夏立言也應該非常「上手」。他並預期，有關M503航路議題，夏立言不可能一上任就會有一些決定，還是需要給他一些時間去熟悉。另外，陸委會與大陸國台辦1月首次溝通啟動兩岸共同研究經濟合作及參與區域經濟整合搭建平台「共同研究」的準備工作，雙方得先把平台搭好，再由經貿部門討論實質議題。面對區域全面經濟夥伴協定（RCEP）最快可能今年底完成談判，台灣若要加入得加快腳步。嚴震生坦言，兩岸經貿議題對夏立言的挑戰勝於國防軍事。

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