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最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
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離火車站近的民宿 酒吧/Lounge間數: 0
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台北市長柯文哲今(18)日出席i-voting新制上路研考會,針對雙北捷運中環段歧見,柯文哲指出,以前為了讓議案通過,市府都會高估自償性,捷運現在經常虧到「不省人事」,這些以前大家都沒有「誠實計算」。
柯文哲進一步表示,檢視最近幾條開通的捷運,跟原始規畫的運量差了幾乎一半,像機場捷運線現在的現金流量,就跟原本預估的差了很多;雙北市現在討論的捷運中環段也是,如果有賺錢那大家都開心,可現在上線才認知到會虧本,那誰要出錢來補貼,這時候就會開始吵架。
柯文哲強調,台灣現階段有5個捷運工程局,分別新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市,如果還尚未有效的整合之前,組織都搞不定,就貿然把前瞻計畫交通軌道建設的4200億元砸下去,那又如何去分配這些預算,「這用膝蓋想就知道不對」。
柯文哲也說,有時候捷運是一個迷思,如果單向運輸量沒有超過每小時1200人,其實用公路就可以解決問題,不一定要用軌道運輸;而且台灣雖然有2300萬人,但有近400萬人不住在台灣,更別說少子化與高齡化會導致人口下降,未來是否撐得住捷運運量,需要大家要誠實去思考。
而媒體詢問柯文哲是否與新北市長朱立倫不合,對此,柯文哲澄清,他是實事求是的人,捷運中環段要談那就來談,但絕對沒有跟朱立倫不合。
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台股當沖降稅被列為立法院本會期優先法案,時代力量黨立委黃國昌質疑,當沖交易占台股成交量不到10%,是否真能提振台股,希望財政部再重新思考;不過,國民黨立委羅明才則認為,「財政部該降就降到千分之1,很過分嗎?政府每年超徵數百億,還天天想要加稅?」對此,財政部長許虞哲今(1)日表示,尊重立委意見,但還是以降至千分之1.5為大方向。
為提振台股量能,行政院通過台股當沖證交稅減半徵收,草案已送入立法院、且被列為優先法案,未來經立法院三讀通過後,當沖證交稅率將從千分之3降為千分之1.5。根據財政部統計,當沖證交稅稅率砍半,對1年的證交稅影響約36億元,日均成交量至少需增加50億元,才能抵消稅損。
黃國昌指出,台股去年11月以來各月的日均當沖成交量約占日均總交易量9.5%。他認為,當沖比重占比不到10%,當沖降稅若上路,日均成交量須增加50億元至100億元,才能弭平稅損,因此當沖降稅究竟能活絡股市,還是鼓勵短線炒作,財政部應仔細評估。
羅明才則指出,以大環境來說印度、美國都走在當沖稅收極低的潮流尖端,「我們就把整體股市環境回歸到過去的台股,降到千分之1而已,很過分嗎?政府每年超徵數百億,還天天想要加稅?老
飯店訂房首推百姓的民脂民膏都被榨光了。」
對此,許虞哲回應,財政部尊重各立委意見,目前新加坡跟香港的證交稅和印花稅約為千分之2,所以台灣若降至千分之1.5相對來說還是較適合股票投資的。
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