我忘了什麼時候開始喜歡山，更甚於海。
一度我以為是因愛上愛山的女孩使然。
也許在山裡面可以選擇自己要走的路，後果自行承擔的路痛快。
突然憶及那一段不算短的低潮期。
各個面向與特質像積木一樣組成人的主體，我很難想像抽離了底層的邏輯判斷之後，整個人怎麼保持安穩屹立？
現在想想，倒覺得那時候徒存過多的理由說服自己，實際上根本沒有人關心誰的什麼狗屁低潮期，在心裡竊笑的則一籮筐數也數不完。
困擾的原來是困擾那種情緒本身，像漏斗邊緣的玻璃珠一樣旋繞再久都逃不開，猛然心一橫試著咬牙撐過去，卻又塞在不夠大的出口，把後面原本可以疏散的小怨小恨也全堵住，裝滿了之後好像陀螺似的，盲目地轉呀轉，卻什麼也甩脫不了。
出發前一夜，一整夜都下著稀疏小雨，雨滴落在冷氣機上發出滴滴答答的鼓聲，坦白說若非隔日要登山，這種聲音可是極富情調，浪漫的很！
學長與學弟都提前到新竹，房間不夠正好可以測試睡袋的暖度，無奈蚊子吵得學弟們徹夜難眠，真是難為他們了。
一向愛雨天，特別是灰濛濛的細雨紛飛，心情總很不可思議地不由自主好起來，人如果以天氣來分類，我應該屬於陰天。
清早七點十七分坐上小巴出發，無厘頭的司機異常多話，可憐的嚮導星爺剛好坐在第一排座位，只好陪司機老大虛應一應故事。七點四十分停留北基加油站工研院站，眾人先後上廁所，想到這是上山前最後一次在正常的廁所抒解，洗手時我特意用力多搓了幾下，很無聊。
「啊你們要不要去溪阿縱走？」我還記得司機語無倫次前的最後一句比較正常的話。
「阿我開車開十幾年啦！放心！放心！」
「年輕人不要講那個有的沒的……」
司機愈開愈慢，從新竹到清泉花了將近三個小時，最後半小時的林道，司機竟然反覆練習上坡起步，車體因打滑而側移，我盡量凝視山巒依偎白團團雲朵的美麗，不去想林道其實緊臨斷崖的事。
抵達石鹿民宿登山口已經九點五十五分，民宿的門都上了鎖，沒人影。
鑽到屋後臨山坡的鐵皮小陽台，俯瞰山谷蜿蜒的高度淘空了心情裡的細碎，多麼想住上一晚，體會一下很篤定的幸福。
分配裝備公糧又花了半小時，十四人的老弱婦孺隊伍果然不容易照料，一路縱隊邁開腳步的背影，完全看不出這次旅程的未知部分。
無法逆料仍得往前逕行，這就是人生。
小徑上堆滿了紅綠黃的繽紛落葉，大部分是楓樹與紅榨槭，和另一種手掌大的三瓣葉，很合群地溢灑著紅香。
如果天氣晴朗，登山鞋踩在楓葉鋪雋的小徑上所發出的沙沙聲，床板上最溫柔的夢境肯定也不如這幅風景醉人。
深山裡姑婆芋的葉子比小時候拿來當雨傘的那種規模大多了，用俗氣的電視廣告來比喻，差不多是五十萬與五百萬的差距。
花了十幾秒的時間，說服自己因為要趕路，所以才沒有跑過去摘下來重溫兒時記憶，離開約莫兩分鐘之後我後悔了，回頭搜覓，路的盡頭僅剩一團模糊的綠影，沒想到之後直到旅程結束，再也沒有發現姑婆芋的蹤跡，宿命性的，人生中的遺憾又多添了一筆，極力想維持的孩子氣彷彿在不知不覺中加速流逝，然而我一點辦法都沒有。
工作才剛滿一年，體認到社會化嚴重才那麼想逃離，那麼想來到這片山林，結果卻出乎意料，走進渺無人煙的古道，非但沒有甩脫工作帶來的疲乏感，反而讓倦怠產生的根本原因無所遁形，這令人感到沮喪，疲倦的主因其實是自己，就像賣力寫了一齣動人悲劇，演到結局讓自己痛哭一場一樣。
難道真的無力改變現狀？
筆記本上沾滿了土黃色髒污，在這條出發前我們戲稱為「下課囉」的霞喀羅古道上，好幾次倏停步履，左右迴望，多麼希望回家之後心頭所繫的，不只是我來過霞喀羅而已。
不要征服，只要佇足。
圖：箭竹林遮赧的冬日陽光
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