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維修保養——高速公路駕駛時的小竅門

炎熱的天氣再加上擁擠的交通，讓許多駕駛員火冒三丈，頻頻並線、左繞右擠結果還是跑不起來。於是很多司機幹脆選擇繞行高速公路，跑起來痛快，還省車省油，連平時小心翼翼的女司機也能輕易跑上100km/h。但可別忘瞭，高速公路的車速都非常快，如果發生意外後果也將是非常嚴重的，所以在高速公路上開車更要講究技巧。高速駕車時的坐姿許多司機喜歡把駕駛座當成自傢的沙發，狠不得半躺著開車，其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應調整至司機腿微屈，並可以將剎車踏板踩至最深處的位置。座椅過於靠前，在意外碰撞時容易傷到自己；太遠，在緊急剎車時又會影響到制動效果。檢驗靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席後將雙臂自然伸直，手腕應剛好落在方向盤上。高速駕駛的車道選擇高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機使用，但如何用好這四條車道您知道嗎？快車道是用來超車或者快速行駛的，車相對會少些，但快車道隱藏的危險也最大。由於快車道的視野大多但最為穩妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道要大得多。慢車道常會遇到大車擋不算開闊，在發生緊急情況時避讓的空間很小，所以不要長時間占據快車道。中藏的危險最大。一是那裡經常會有突然停下的壞車，二是緊急停車道內常會有壞車遺棄的螺絲、滲漏間車道雖然稍慢些，路，突然從引路沖出的汽車也會給安全帶來隱患。許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車，殊不知這裡隱的機油等廢物，一旦粘到輪胎上危險可想而知。高速駕駛時的心態其實以160km/h行車和以110km/h行車，到達目的地的時間相差不會太多，但風險系數卻會大幅增加。以捷達車為例，100公裡/小時的剎停距離約為45米，但當以160公裡/小時制動時則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升，制動距離會大幅變長。所以跑高速時更要註意調整心態，聽聽輕音樂、再做個深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。

新聞來源http://news.hex汽車貸款屏東佳冬汽車貸款un.com/2013-08-11/156983878.html

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