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【Yahoo論壇】失能又失格，蔡總統在演政治荒謬劇
讀者投書：莊清隆（曾任中學老師，財政部關稅局退休，目前從事業餘寫作）
11月24日九合一選舉，民進黨大敗似乎使蔡總統荒了手腳與腦袋，敗選之夜發表感言，把敗選界定為選戰策略與操作的錯誤，不是政府施政方向上的錯誤，也不是黨的路線有問題。完全昏了頭，認不清事實，還說這次敗選他要負全責，既然要為敗選負全責，過去的施政失敗，理應交出大權，退居幕後，回歸憲政，只管總統的職權國防與外交就好，但又說今後要站到第一線，可說語無倫次，思維混亂。所以才會意想天開的學美國總統有時會在白宮東廂走廊發表談話的方式，在總統府進行「迴廊談話」，不知採此方式有何意義，放著總統府寬大的會議室不用，反而置記者在窄隘的空間折騰，真是東施傚顰，自曝其短。
更離譜的是在其「迴廊談話」中放著正事不幹，大談民進黨「宮鬥」家務事。還沒自知之明，堅信自己的理念及施政方向是完全正確的，只可惜方法上出了一些問題，怪民眾跟不上她的腳步。
敗選後她的民意支持度只剩下20 ％不到，黨內外逼宮2020退位之說四起，
她又神來異想，認為再與柯P，複製二年前柯綠同盟，是挽救她政治生命的法門，完全無視天時，地利，人和都已天翻地覆，柯P太太陳佩琪已表示「每次想到之前那一段遭圍毆的悽慘日子，她到現在心情仍無法平復，包括器官移植爭議、世大運兩岸一家親、存款爭議等，想到這裡，心裡湧上的恨意，永生難忘。」
可說柯綠之仇，簡直已到不共戴天的地步，蔡英文要不是敗選輸昏了頭，就是白目的政治白癡。
12月13日那場蔡柯會，那種尷尬失焦的情況，實在令人不忍卒睹，柯P自始哭喪著臉，顯得非常不耐煩，好像被逼婚的肖公子，蔡英文則整場尷尬的強顏歡笑，說難聽一點就像動物園的動物求偶劇，只是雄雌易位。柯P只在蔡英文遞給他字條後勉強露出一點笑容，我們不知紙條上寫啥，說不定寫著：「柯兄，給點面子，露點笑容吧。」 柯P還毫不給臉的答覆記者說「我只是照劇本演出。」
這場聚會的目的為何？柯P說不上來，蔡英文也講得二二六六，沒有邏輯說服力，好像敗選後刻意想要刷「存在感」，證明她尚非跛腳總統，但大多數的人認為她是乞求柯綠能再結盟以保2020總統大選不被挑戰，蔡英文的文膽姚人多事前的道歉信被柯P 受訪時直言：「他不是主謀啊」，並譏言「把戲真多，5 年前看到這種文青體會覺得很感動，現在看到會覺得很噁心。」，已那麼明顯劍指蔡英文，一個堂堂執政黨的總統，竟然這麼沒有尊嚴，為了權位不惜腆顏下求，失格到這種程度，實在是「權令智昏」的最好寫照。 蔡英文慣用文青語詞包裝企圖心，蔡柯會面時說「我就是總統，他就是市長；我既不是黨主席，他也不是任何政治勢力代表人，雙方會面將就國家與地方施政議題交換意見，預計僅討論市政議題包括都更、社會住宅及老危住宅等。」一小時全程公開的會面能交換什麼國家與地方施政議題，更遑論達成甚麼協議，何況這些議題不都是行政院長的職責嗎，怎麼沒有行政院長陪同，行政院例行的院會不是各縣市首長都會參加嗎，這些議題在院會不是可以討論嗎？何勞總統越俎代庖，移樽就教，明明目的就是乞求柯綠合作，目的只要柯P一人，為了掩人耳目還拖其他五縣市長下水，要逐一見面，浪費六都首長的時間與精力，如真要瞭解全台民情，應該拜訪全台各縣市才對，怎麼只選六縣市，真是騙人不打草稿，把全國人民當傻瓜耍。
這樣失格，失能又無知的總統，至少還要繼續領導台灣二年，台灣人民真要跪求老天，自求多福了。
草軒隨筆107.12.13
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租客變房東 紐約中央車站10.7億元賣出
紐約著名地標中央車站即將易主。紐約大都會運輸局（MTA）今天決議，以3500萬美元（約新台幣10.7億元）買下有百年歷史的中央車站，從承租多年的房客變成房東。
MTA負責管理紐約地鐵、公車、鐵路和渡輪等公共運輸，由於中央車站是多條地鐵和鐵路路線交會點，不少通勤族都以為中央車站是MTA的財產。其實MTA是向控股公司Midtown Trackage Ventures承租，每年租金240萬美元。
MTA董事會今天決議，以3500萬美元買下中央車站及大都會北方鐵路公司（Metro-North Railroad）兩條路線總長數百英哩的鐵道。收購價是依MTA於1994年簽下長達280年期的租約計算，MTA認為打折後很划算。
MTA開發長李柏（Janno Lieber）在聲明中表示，從財務觀點出發，這筆交易「理所當然」。他指出，依當前利率，買下中央車站會推薦實用居家用品比持續付租金到2274年租約截止便宜。
彭博報導，MTA的算盤確實打得精。根據房地產網站Zillow，紐約曼哈頓有46戶住宅出售價碼達3500萬美元以上。中央車站隔壁興建中的商辦大樓「范德比大道1號」（1 Vanderbilt Avenue）估計造價超過30億美元。
MTA簽中央車站租約時擔任董事長的史丹格（Peter E. Stangl）說，中央車站由MTA一手管理、營運和維護，MTA當初就知道有朝一日會想買下中央車站，談長期租約就是為了保護投資。
中央車站於1913年正式啟用，取代1871年落成的舊站，通勤人潮帶動周邊發展，使曼哈頓中城更加繁榮。但中央車站曾在1968年面臨改建危機，所幸前美國第一夫人賈桂琳．甘迺迪（Jacqueline Kennedy Onassis）帶頭反對，保住這座被紐約市列為地標的建築。
MTA於1994年簽約承租後，耗資2億美元整修中央車站大廳、通道，並增加站內購物與餐飲選擇，使中央車站多年來人氣不墜。據統計，中央車站每天約75萬人次進出，是僅次於時報廣場的紐約第2熱門景點。
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