《鐵道飛虎》將於12月30日壓軸賀歲。今日，片方發布壹支“扒火車”特輯，成龍率黃子韜、王凱、王大陸等人在零下20度的東北和火車展開了較量。為達到炫酷不失真實的動作效果，成龍對演員動作上的要求格外嚴格，黃子韜自曝壹場跳火車的戲NG到虛脫，王凱和王大陸則笑言在零下20度的環境下打到“懷疑人生”。
花式扒火車有多驚險？
成龍狂虐小鮮肉 黃子韜跳火車NG到虛脫
眾所周知，成龍大哥最擅長的就是利用環境中的道具，創造新奇的打鬥方式和喜劇效果。《鐵道飛虎》裏，火車動作戲無疑是最大看點，成龍和成家班為此挖空了心思。單單扒火車這壹個細節，成家班就設計了多種方式，滑梯扒火車、滑板扒火車、竹竿扒火車，力求飛虎隊的每壹場動作戲都能帶給觀眾驚喜。扒火車的設計看似簡單，實際拍攝卻是在“玩命”，丁晟導演透露：“滑梯扒火車，對火車速度的判斷需要計算得非常準確，人從滑梯上滑下會有壹段懸空的時間，要正好落到火車的正中央。如果滑梯滑早了或者滑晚了，都會落到兩截火車的縫裏面。”
成龍表示，《鐵道飛虎》為“自然式的戲劇打法”，既要達到炫酷的動作效果，情理上又不失真實，動作不能太誇張。主演們沒少“被虐”，黃子韜透露：“有壹場跳火車的戲，大哥說我跳得有點像武俠片中的大俠，不符合扒火車的跳法，NG了好多次，最後整個人都快虛脫了。”
和100噸的火車頭拍戲有多恐怖？
勢能太大成龍都不敢靠近 王凱第壹天進組被驚呆
為拍出真實的火車效果，劇組改造了兩個100多噸的火車頭。“100噸是什麽概念？我們需要用兩輛最大力量的吊車，才能把火車頭，剛剛掉離火車軌”，丁晟說。這個場面，讓王凱記憶頗深，“剛進組，看到幾個大吊車把火車吊起來，擺出好幾節扭著的車廂，壹下子就被震撼到了。”
用真火車做道具，是丁晟導演的大膽設想，真正拍攝時，才發現低估了和真火車拍戲的危險程度：“火車的勢能是壹開始沒有預判好的，我們請成家班的兄弟進行拍攝實驗時，才發現很危險。火車開到30邁，可能用汽車在馬路上開妳不覺得怎麽樣，但是那麽大體量的、5米多高的壹個火車頭呼嘯而來的時候，30邁實在太快了。妳不敢靠近兩米之內，感覺會被吸進去。”
零下20度拍戲有多冷？
成龍眼藥水凍成冰 自備“神器”幫王大陸取暖
為拍出真實的蒸汽火車效果，12月的寒冬，丁晟導演拖著1000人的拍攝隊伍去到鐵嶺拍攝：“那裏是國內還在運行著的蒸汽火車中，我們唯壹能夠掌控的壹段鐵路。”拍攝環境艱苦，連成龍大哥都忍不住吐槽：“站在火車頂，還要吹大風扇，妳說有多冷？壹上去我的眼藥水結冰了。”更要命的是，演員們還要在火車上打鬥。黃子韜透露：“太冷了，手扒到火車上都很疼，如果撞到火車就更疼了。”
為了禦寒，飛虎隊的成員各出奇招。成龍每次出門之前都會在身上貼滿暖寶寶，黃子韜和王凱拍戲間隙常站在煤堆旁邊取暖，王大陸則自備秋褲、厚襪。而大哥的“禦寒神器”——噴火火槍筒，讓大家覺得無比新奇。“以前完全沒見過，只要鏡頭壹喊卡，大哥就拿這個火槍筒噴我，幫我取暖”，王大陸說。
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