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下面附上一則新聞讓大下殺家了解時事

（中央社記者王淑芬高雄9日電）「2017高雄燈會藝術節」在元宵節當天有萬人提燈遊行，逢週末人潮湧現，燈會所在的愛河周邊也有交通管制，晚上「大港花火秀」也有交管，請民眾留意。

高雄燈會集中在愛河兩岸，從五福路到七賢路佈滿特色燈飾，每晚兩場煙火，2月11日午夜到12日凌晨有20分鐘的大港花火秀。

高市府2月11日晚上6時在愛河畔發放小提燈，接著有萬人提燈大遊省錢行，預期都將出現滿滿的觀賞人潮。

燈會活動到2月12日；交管時間從下午5時到晚上11時，管制範圍包含前金區河東路以東、市中一路以西、七賢二路以南與五福三路以北區域，前金區河東路及鹽埕區河西路之七賢一路至五福三路段禁止車輛通行與停放。

2月11日在第一港口有「大港花火秀」，晚上9時至2月12日凌晨2時交管，管制範圍包含鼓山區哨船街、蓮海路、萬壽路（鼓山一路口、鼓山一路133巷口管制進出）、忠義路、興國路及旗津區廟前路（海岸路至發祥街段）禁止車輛通行（當地民除外）。

市府建議觀賞大港花火秀民眾，搭乘捷運至西子灣站再轉乘接駁公車至中山大學隧道口，步行前往西子灣或搭乘旗鼓航線至旗津觀賞煙火。

11日萬人提燈大遊行，遊行隊伍行經路段將實施交通管制，管制範圍含前金區五福三路東向車道、鹽埕區五福四路全線、七賢三路北向車道、大勇路等，禁止車輛通行與停放。

高市府呼籲民眾注意周邊交通管制措施，鼓勵遊客利用大眾運輸到愛河、光榮碼頭、西子灣及旗津感受元宵燈節氣氛。

相關訊息可上市府觀光局和交通局網站。1060209

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

政府明確揭示新南向發展政策，台灣鋼鐵業的機會何在？林弘男表示，鋼鐵公會未來希望能夠透過中鋼和台塑在越南投資的管道，並借重當地華商的力量，協助下游產業到東南亞發展，要建立台灣在當地的產業鏈，打團體戰，才能取得競爭優勢。

林弘男說，鋼鐵產業至東南亞投資，大致分成二類，包括基本的建築、土木及對品級要求較高的汽車、機車、家電、辦公室相關用品等。台灣鋼鐵產業早已布局東南亞，具指標性的廠商包括中鋼、台塑、及日本JFE合資設立的台塑河靜鋼廠、中鋼和新日鐵住金合建的中鋼住住越南冷軋廠，還有中鋼馬來西亞冷軋廠，銷售產品涵蓋熱冷軋、鋼構、棒線、鍍面及電磁鋼片等。

林弘男表示，台塑河靜鋼廠即將投產，若用河靜生產的熱軋進行後續軋製，成品將可取得首選越南原產地證明，相較台灣鋼鐵產品在外銷面臨關稅壁壘的不平等競爭，將可順勢突破關稅障礙，可作為內銷越南或外銷東協的重要據點，因此河靜鋼廠起來，應可建立台灣產業鏈的延伸。

林弘男透露，公會將協助下游探討南向要怎麼走，將與中鋼合作於本月18日邀請中經院專家演講，和下游的中、小型業者一起探討南向商機，也希望能夠藉由中鋼的力量。

惟拓展南向，政府的作法不夠明確。林弘男指出，包括未來鋼鐵產業前去投資的地方要力求穩定，投資有保障，最好能簽訂投資保障協定。像台塑在當地投資就面臨障礙，這方面政府應協助業者解決，讓投資更有保障。

此外，因鋼鐵業多為資本密集產業，不適合單打獨鬥，必須共同參與，投資規模才可能擴大。目前中鋼在當地有投資下游鍍鋅和烤漆鋼板產線，未來若能透過三星和CSVC的通路，一定可以把餅做大。還有台灣營造業也可參考韓國組成團隊海外競標的模式，爭取參與海外工程，把中、下游的業者都一起帶出去，讓小型的業者也有機會敲開國際市場的大門。

除越南外，印尼、菲律賓等地也都有發展機會，但因台灣的產品銷出去，有關稅和當地法令的問題，競爭上較為吃力。林弘男認為，華商在當地發展有一定基礎和人脈，且語言上比較能溝通，如能整合當地既有華商的資源，透過其協助，投資上會比較順利。此外也可和學校合作，安排東南亞僑生先在台灣實習，完成學業後返回家鄉協助台商企業。

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