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SUZUKI於去年12月24日發表膾炙人口小車Solio的新車款，同樣兼顧小車尺碼和大車空間特性，並採用易兩側滑門設計，且新款的低燃油耗表現更佳，新車將從2011年1月7日起上市銷售，同時間SUZUKI也以代工方式，為MITSUBISHI製造雙生車型。




Solio是著重市區行駛的小車，以靈巧、空間多元化為賣點，這次新車尺碼的長、寬、高為3710×1620×1765mm。其中，1620mm的車寬為同級之最，是該車在日本市場行銷的一大賣點。另內裝上，縱深2130mm、挑高為1345mm，前座左右座位有180mm寬度，便利前後座移動，均為同級車最佳。市場瞄準對手有：TOYOTA Ractis、RAUM、bB，NISSAN的Cube，及HONDA的Freed Spike、Freed Flex等。

兩側採滑門設計，Solio是沿用SUZUKI Palette的概念，但原廠強調兩車是根據完全不同的要素開發，所以車身零組件有相當程度的不同。在生產線的規劃，SUZUKI打算每月出廠1000輛，另還幫MITSUBISHI製造800輛，工廠則是採用與Palette並用策略，藉此來提昇效率、降低成本。Solio的引擎和變速箱，與Swift共享資源，輪胎尺寸為165/65R14。