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2005-10-25 06:27:26| 人氣336| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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Mercedes-Benz SLK 350

Mercedes-Benz SLK 350短評:琳瑯滿目的配備菜單和時尚感兼具的面貌,壓搾不盡的飽滿動力讓人驅策。
新SLK電動硬頂、紮實鋼性便獲得不少讚許,時髦外型更討好群眾目光,比較起Z4的極端線條,偏圓潤的SLK接受度較高。基本上,新SLK截然不同的風格與性能,融入了更多跑車元素,從各角度都可看到類似F1賽車身影,單侵略性來說新版遠優於過去的式樣。

活動式硬頂儘管拉風,但結構複雜、重量(增加170多磅)一直困擾著車廠,也是SLK往往被摒除跑車門檻外的因素之一,這次雖然還是硬頂上身,不過注入的高劑量Roadster基因,讓SLK略向性能靠攏。經計時新硬頂收放時間約22秒,但是SLK最讓駕駛者驕傲的也是這時候。

SLK350搭載的90度夾角3.5升V6引擎為全新設計,揚棄過去耗弱的3.2升SOHC每缸三氣門與雙火星塞V6,原廠企圖藉由新的可變汽門正時控制與歧管,搭配DOHC每缸四汽門結構,增加性能輸出的爆發力。實際驗證中,這輛3,231磅的小跑車搭配原廠六速手排後,加速過程可說是一氣呵成,油門到底起跑瞬間,只聽見後輪空轉傳遞的噪音,車身立刻彈射而出,隨著指針的竄升力道持續,即使到Z4幾近聲嘶力竭的加速空窗期,SLK還有餘力將速度帶起,大排氣量定勝負SLK演出令人喝采。

底盤部分兩車倒是差異不大!SLK新設計的懸吊改善過去較差的循跡性,面對加速、過彎和煞車等狀況,均能發揮相當水準,得以讓駕駛者放膽一搏以試探極限。

台長: 賣花陳
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