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現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯～～～好像怪怪的～～

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城，現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的，還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到～

尤其最近很常逛momo，真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品，他們物流很快就收走，換新的給我真的很不錯

【SPEEDO】成人進階泳鏡Aquapulse Max 2 鏡面(莓紫)是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷！

這類型的產品其實本來我就有在找，不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了，而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣，不知道等到什麼時候

所以我個人對【SPEEDO】成人進階泳鏡Aquapulse Max 2 鏡面(莓紫)的評比如下

外觀質感：★★★★

使用爽感：★★★★☆

性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

對象與族群

• 女性
• 男性
• 中性
• 大人

品牌定位

• 運動品牌

款式

• 短褲

尺寸

• M
• 29腰

顏色

• 多色
• 無潤色

產地

• 中國大陸

保固期

• 7天保固期

• - 保固期限：台灣總代理公司貨，可享有台灣代理商之保固服務
  - 保固範圍：新品瑕疵

商品規格

• 我們所提供為全新產品，並提供以下保證：
  - 保固期限：此為台灣總代理公司貨，可享有台灣代理商之保固服務
  - 保固範圍：新品瑕疵
  顧客諮詢服務中心：本站客服中心
  ． 此為台灣總代理公司貨，可享有台灣代理商之保固服務
  ． 恕不提供實體通路退(換)貨及維修之相關服務
  ． 貼身衣物?及個人衛生管理問題，恕僅受理全新狀態(吊牌完整未拆、未下水、無污損、包裝及配件完整)商品之退(換)貨
  ． 貼身衣物/盒裝商品皆屬細緻物品，退(換)貨時請以原出貨紙箱完整裝箱，勿以重物堆疊或擠壓，避免商品變形
  ． 辦理退(換)貨導致不符贈品贈送原則時，需將完整包裝之贈品一併退回處理
  ． 辦理商品退(換)貨時，同筆訂單退(換)商品、出貨單、贈送品或配件請集中一次退回，如因遺漏請自行負擔補寄運費
  ． 商品會因為使用不同品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，請以出貨實品顏色為準。
  ★★ 客服問題請洽：web-support@starlike.com.tw ★★
  
  泳鏡洗滌保養
  如何洗滌 :
  ．請於每次使用後，以30℃以下活水沖洗泳鏡3-5分鐘後，再用拭鏡布輕拭鏡面內外側及鏡帶
  ．請將泳鏡平放於乾燥陰涼處，自然陰乾
  ．建議可用棉花棒清潔鏡面及鏡面內側隙縫處
  注意事項 :
  ．請勿用任何尖銳物品，接觸泳鏡
  ．請勿大力搓揉鏡帶或鏡面
  ．請勿用任何清潔劑洗滌鏡面及鏡帶
  ．避免陽光直射或高溫環境接觸泳鏡
  鏡面保養 :
  ．每次使用過後，務必清洗泳鏡，避免氯氣及鹽份殘留於泳鏡
  ．避免泳鏡接觸粗糙表面及碰觸尖銳物，以免產品刮傷
  ．建議將泳鏡收納於泳鏡袋中，以防鏡面磨損

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熱點新聞搶先報

2020年3月30日，騰訊旗下的科恩實驗室在其官方微博上發布了「雷克薩斯汽車安全研究綜述報告」。科恩實驗室稱，對2017款雷克薩斯NX300車型進行安全研究後，在該車型的藍牙和車輛診斷功能上發現了一系列安全問題，並能夠危及到AVN系統、車內CAN網絡和相關車載電子控制單元（ECU）的安全性。 通過結合利用這些安全問題，科恩實驗室能夠在無需任何用戶交互的情況下，通過無線方式破解並控制汽車的AVN系統，將惡意CAN指令發送到車內CAN網絡，從而實現對存在漏洞的車輛執行一些非預期的物理操作。 ... 雷克薩斯安全研究報告 雷克薩斯自2017年開始為多款車型(包括NX、LS、ES等系列)配備新一代信息娛樂系統，也被稱為AVN視聽導航設備。科恩實驗室在報告中指出：與一些智能網聯車載系統相比，如特斯拉中控系統和寶馬ConnectedDrive系統，雷克薩斯AVN系統會顯得更加傳統一些。從安全的角度來看，它能夠很大程度上降低被潛在的網絡安全問題攻擊的可能性。但新的系統也會帶來新的安全風險。 ... 2017款雷克薩斯 NX300 車型上的安全研究發現 科恩實驗室披露了漏洞攻擊過程的細節：利用車載藍牙服務中的兩個漏洞實現在DCU的Linux系統中以root權限遠程執行代碼。第一個是堆內存越界讀漏洞，第二個是堆內存的緩衝區溢出漏洞。這兩個漏洞都存在於建立藍牙連接的過程中，並且是在藍牙配對之前，這使得針對藍牙漏洞的利用是完全無需用戶接觸和交互的。而為了獲得受影響車輛的藍牙MAC地址，如果DCU系統曾經與行動電話配對過，就可以用 「Ubertooth One」設備進行無線嗅探到DCU系統 的MAC地址。 DCU系統並不支持安全啟動，這意味著整個系統可以被篡改。通過逆向uCOM固件及其固件更新邏輯，能夠將一個惡意固件重新刷寫到uCOM電路板模塊中，以此來繞過CAN消息驗證，從而可以實現向車輛娛樂CAN總線發送任意CAN消息。根據車載診斷系統的實驗測試結果，科恩實驗室確認了被破解後的DCU系統是被允許通過發送未經授權的診斷CAN消息來控制車輛的診斷功能。Main Body ECU會被惡意診斷從而造成汽車在缺乏認證的情況下執行物理操作。通過結合藍牙和車載診斷功能中的安全發現，可以實現從藍牙無線到車內CAN網絡的遠程無接觸式的攻擊鏈。 ... 從藍牙到CAN網絡的無線攻擊鏈 豐田應對安全漏洞風險 同一天，豐田汽車在其官網上也宣布，認可騰訊科恩實驗室的研究結果。豐田表示，車輛性能，包括車聯網系統的安全性，是豐田頭等大事。根據這一承諾，豐田與安全研究機構及其他車輛製造商就車輛和企業網絡安全展開合作，包括騰訊科恩實驗室。 成立於2016年1月的騰訊科恩實驗室，其研究範圍包括智能網聯汽車、物聯網產品、雲計算和虛擬化以及人工智慧等。目前，科恩實驗室已經與多家汽車製造商達成合作，通過發布實質性研究來支持汽車製造商解決技術問題。 根據科恩實驗室所提供的信息以及所開發的高級腳本，豐田驗證了科恩實驗室的研究。從豐田的調查來看，如果利用藍牙功能中已識別的漏洞，部分雷克薩斯和豐田汽車的某些車輛功能可能會被操控，但不涉及轉向、制動和油門操控。 據介紹，雷克薩斯汽車安全研究是一項道德的安全研究項目，遵循了全球軟體和網際網路行業公認的負責任的漏洞披露原則，科恩實驗室將同豐田公司一起合作修複本報告中列出的安全漏洞和攻擊鏈。 ... 漏洞披露時間線 但豐田也強調，利用這些漏洞需要具備多媒體系統軟體的特定知識和專業技能，並需要與車輛保持長時間的連接，才有可能破壞其多媒體系統。因此，豐田認為，以科恩實驗室的方式來利用這些漏洞是極其複雜的，在現實世界中發生這種情況的可能性非常低。 據悉，豐田已經採取措施解決目前在產車型中的漏洞，而對於存在該漏洞的已售車輛，車主可以通過更新軟體來解決。豐田表示，隨著互聯功能越來越先進和多樣化，車輛網絡安全是汽車行業面臨的最重要問題之一。豐田感謝科恩實驗室在識別安全漏洞方面所做的貢獻，並將認真對待其研究成果。通過與包括科恩實驗室在內的外部機構的合作，豐田致力於持續提高網絡安全。

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文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/5j8kb26.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6435297&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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