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2020-06-24 20:03:40| 人氣7| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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香港華爾街的孩子81123

好消息!Google全球基礎建設與能源部資料中心專案負責人 Mark Dolan今(11)天發表文章宣布,Google已於台南購地,

以因應未來在台資料中心的營運需求。如同全球各地的Google資料中心,按照嚴謹的選址流程、評估技術與各項因素,

選擇台南作為興建資料中心的地點。 ▲圖為今年3月間,行政院副院長陳其邁見證Google宣布加碼投資台灣。(圖/翻攝自陳其邁臉書) Mark Dolan在文章中提到,非常感謝經濟部工業局、台南市政府、台南科技工業園區、台灣電力公司以及許多合作夥伴,為這次的選址流程提供諸多協助。台灣是全球高科技產業重鎮,長期以來支持創新發展,更位處亞洲中心地帶。「台

灣的這些優勢是我們在 2013 年在彰化啟用資料中心的主要原因」。 「在

台灣展開營運後,我們一直重視 Google 資料中心對當地環境帶來的影響。因此我們投入了數項環境保護行動,例如:廢棄物管理計畫、

近期開放的電動車充電站。今年年初,我們也在台灣落實了Google 採用再生能源的長期承諾,向座落於台南市的太陽能電廠購買10MW (千瓩) 的再生能源電力」。 Mark Dolan也表示,數年來,Google也不斷透過資料中心社區公益計畫 (Data Center Community Grant Program) 支持台灣資料中心的鄰近社區發展,自 2015 年至今年,已有超過 40 個包括公立學校和非營利組織等單位、以及超過 50 個幫助當地

社區發展的專案,獲得總額 43 萬美元 (約新台幣 1,350萬元) 的資助獎金。這項計畫旨在支持STEM(科學、技術、工程、數學)教育

、協助弭平數位落差、以及發展維護區域生態的行動。 Mark Dolan強調,隨著Google在台資料中心投資的逐漸增加,為台灣本地的人才帶來更多的就業機會。2018年起,開始在台灣的資料中心招收實習生。這項計畫非常成功,有幾位實習生在畢業後已被Google資料中心聘用為正職員工,而我們也決定擴大實習計畫的規模。 「我們將持續在台灣成長,尋求擴展的機會。期待在不久的將來還能分享更多關於 Google 台灣資料中心的計畫」。

 

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  作者曾留學芝大,畢業後在香港從事投資銀行行業,親歷沙士與金融海嘯。她把在行內的經歷以及感想寫下,以其女性獨到的細膩筆觸,介紹了投行的面貌,並帶出了深刻的反省。

  • 作者: 妍宇    新功能介紹
  • 出版社:三聯    新功能介紹
  • 出版日期:2009/07/01
  • 語言:繁體中文

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▲華航更改機師升轉訓作業辦法,若考核未過關,恐被降職或資遣。(圖/資料照/記者林敬旻攝) 記者賴文萱/台北報導 華航4月更改飛行員升轉訓考核內部規定,若考核未過關,可能會被降職或淘汰,引起基層擔憂。對此,桃園市機師職業工會認為會影響到機師工作權,上月發函要求華航遵守誠信協商,目前將持續溝通。華航則表示,升轉訓能活化機師人力及派遣,為業界普遍的做法。 華航今年4月29日修改「飛航組員升轉訓作業辦法」,將駕駛員升轉訓「退訓後回任原機種任原職務,並管制轉訓一年」,變成「由TRB/DRB會議決議於退訓機種降職級、轉任地勤或資遣之」。該辦法一出,引發基層擔憂,認為恐將成為資方打壓勞方的工具。 請繼續往下閱讀...

地方中心/台東報導 普悠瑪翻覆案造成18人罹難、267人受傷,經7個月調查後,宜蘭地檢署依過失致死罪起訴司機尤振仲、台鐵局機務處副處長、台鐵局綜合調度所長等3人。對此董家大姐心痛表示,倒楣的永遠是基層,這次最大的遺憾是司機沒有死,剛好成為被推卸責任的對象,而董家願意跟司機站在一起,並肩對抗台鐵。 ▲董家大姐說話了。(圖/記者楊鈞典攝) 董家大姐表示,無法接受調查報告中提到3位台鐵前任局長不起訴,但一點也不意外,台鐵的常態就是這樣,倒楣的永遠是基層、司機。 針對檢察官提到,群組中有60人,其中一級主管雖知悉知情,但沒有直接的因果關係,也難以認定他們確實知情,因此全部不起訴。董家大姐無奈指出,很奇怪,這些人知悉,可是因為他們沒有指示該做什麼,所以就沒事?既然都知道,卻沒有下達任何指令,放任不管,眼睜睜看著悲劇發生,「我個人認為你們是間接的殺人兇手,你們才是殺人兇手。」 ▲普悠瑪翻覆案造成18人罹難、267人受傷。(圖/記者游芳男翻攝,下同) 董家大姐表示,「我們希望司法是這件事情的最後一道防線,但現在看起來好像不是,原來國家重大交通意外事故在你們眼裡這麼草率、簡單,說司機沒有往上呈報,通聯紀錄明明不是這樣,他確實有呈報,結果回應他的是調度員,那群組裡面的一級長官在做什麼?」 董家大姐怒批台鐵,這是常態性發生的問題,但因為賭慣了,以為這次也能順利睹過,誰知道竟出事,「那麼我想請問,以後如果再發生這樣的事情,是不是也一樣,只要台鐵一級主管不指示,那他們就沒事了呢?揹責任的永遠是基層,就因為一級主管無作為,就沒有他們的事。」 ▲司機尤振仲面對偵訊一度精神崩潰。 董家大姐力挺司機尤振仲,「那天你跪在我的面前說『我是殺人兇手」,當下我很明確回覆沒有怪你,而今天董家願意跟你站在一起,但希望你可以清楚把當天的話給一個交代,董家願意與你並肩對抗台鐵,把台鐵鬆掉的螺絲鎖回去。」她也表示,下禮拜二(11日)下午2時許,會和律師團在台北針對起訴偵結、台鐵新聞稿,再做一個正式回覆。 【更多新聞】 影/起訴理由「關鍵22分鐘」曝光! 司機員尤振仲「擅自關閉ATP」超速肇事 烈日下舉牌指引!金崙大男孩「全身濕透」有洋蔥 萬人淚讚:進台東前先左轉 26度C測800米!女學生「臉色發白」四肢僵休克 老師目擊:倒下又爬起

▲2019華南青少棒,台南市尹柏淮。(圖/記者顏如玉攝) 記者顏如玉/台北報導 2016年因為連三戰開轟,表現亮眼的尹柏淮被選入U12代表隊,三年過去,現在國三的他要再度拚國手,15日在台南市面對雲林縣時登板2.2局失1分獲得勝投,助台南闖進6強,只要再贏一場就能進入4強,尹柏淮說,這樣自己再次選進代表隊的機率也增高不少,對全隊有信心。 台南市從首戰開始幾乎都採用投手車輪戰,第一場面對花蓮縣,尹柏淮就後援登板1.1局沒失分救援成功,助台南以3比1奪勝,昨天對上嘉義時,尹柏淮在隊友因球數限制退場後關門,投一人次沒有失分,如今面對雲林縣再度登板,2.2局被敲4安失1分,幫助台南9比5勝出並拿下勝投。 不過,對於自己今天的表現,尹柏淮認為沒有很好,因為球速沒有催出來,最快只有131公里,但平常他都有135、136公里,「可能最近手有點痠也有點影響,不過控球還可以。」 國小時常常開轟擔任重砲,尹柏淮來到國中後擔任較後段棒次,他坦言最近打擊沒有投球好,還需要再調整,「教練說我太早打,要去選球、球跟進來一點,我也還在修正。」,台南下一戰面對桃園,奪勝就能挺進4強,尹柏淮表示有信心,也要為自己再拚一次國手。

台長: 機器人1號
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