參考資料
車主經驗LEXUS長處詳列
=>以250萬~350萬售價而言,LEXUS的好選擇是GS300和GS430和SC430和LS430。
●再如,賓士SL500敞篷跑車(在國外跟LEXUS SC430價位相當)2002上市時售價不過476萬台幣,一樣的車子3年後的今天居然售價高達665萬台幣,幾近漲了200萬,但3年前後的SL500都是一樣的車子並沒有改變。
《德國售價》
911 CARERRA:7萬6千歐元
SC430:7萬歐元
630CI :6萬歐元
645CI :7萬2歐元
SL350:8萬歐元
SL500:10萬歐元
《美國售價》
911:6萬9千美元
SC430:6萬5千美元
630CI :媒體估量6萬美元
645CI :6萬9千美元
SL350:媒體估量6萬5千美元
SL500 :9萬美元
《英國售價》
911 CARERRA:5萬7千英鎊
SC430:5萬3千英鎊
SL350:6萬英鎊
SL500:7萬4千英鎊
630CI:4萬5千英鎊
645CI:5萬3千英鎊
原廠機能數據:
911 CARERRA:5.5~6.0秒,極速280km/h
SC430:0~100km 6.3秒,極速250km/h(電子速限)
SL500:0~100km 6.3秒,極速250km/h(電子速限)
645CI:0~100km 6.2秒,極速250km/h(電子速限)
超出車訊VC3000儀器上路實測:
SC430:7.23秒
SL500:7.96秒
645CI:7.53秒
在國外(除了台灣以外)幾乎LEXUS的售價跟雙B的同級車是相當的,甚至在幾乎全歐洲LEXUS的售價都高於雙B同級車(如:德國、英國、法國、義大利、瑞士、西班牙、葡萄牙...等)。不像台灣的雙B總代理『利用台灣人的雙B情節+假借歐元上漲之名』胡亂報價,
基本上LEXUS的車價和車格都和雙B相當。
以下我列出LEXUS當家跑車SC430和國外同級跑車的售價為例,再參照這些車款的台灣報價,您就能夠知道台灣雙B的報價合不公道了:
例如:
●賓士E320(W211現行款)2002年剛上市時一台售價不過260萬台幣,短短3年盡然漲到365萬,但3年前後的E320都是同一台車,並沒有改款過。
GS430同級車:E500、550I、545I
3、
《LEXUS品牌形象》
按照世界最大汽車市場 美國 的高級品牌形象查詢拜訪,LEXUS僅次於賓士,超出BMW成位高級車中品牌形象最尊貴最好的第二名。
6、
《LEXUS背後的象徵》
買了一台LEXUS不只象徵的身份、地位、富有,更代表了一種車主的咀嚼和內斂。幾乎有LEXUS販售的國度,辦事第一位的品牌都是LEXUS,台灣也不破例。在台灣買雙B除默示 有錢 仿佛沒有其他正面的意義,常常淪為黑道、兄弟、台客、爆發戶的最愛,因為教育水平的關係,因為這些人底子不知道LEXUS更不會去購買了。台灣今年初(2005年)中國時報也做了類似的調查,LEXUS也超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名。在台灣LEXUS跟雙B的同級車利用3年後的殘值:BENZ(75%) LEXUS(71%) BMW(65%)。此外在英國、加拿大、韓國、台灣、日本....良多先進國度LEXUS的JDP查詢拜訪也都不謀而合是第一名。美國陸續7年LEXUS發賣冠軍(在美國LEXUS跟雙B售價相當),而在中古車市非常受歡迎,保值率居高不下是高級車中的第一名。
1、
《LEXUS品質不亂》
是世界故障率最低的車子,這是汽車權勢巨子調查機構J.D.POWER在美國接連11年的查詢拜訪成果,LEXUS都是品質第一位。
5、
《LEXUS保值率好》
猶如品牌形象的查詢拜訪不約而合,LEXUS在高級車中的保值率在美國是第一位,在台灣是第二名。
2、
《LEXUS辦事超好》
LEXUS以顧客為尊的服務主旨,從成立至今都不曾中斷,就猶如上述JDP的品質調查一樣,LEXUS在高級車中的辦事滿意度也是備受必定的。
4、
《LEXUS內裝豪華》
如果有開過雙B的都知道,雙B的內裝其實不怎麼樣,尤其是BMW的車系和賓士的入門車���,真是陽春,而LEXUS不論是入門車種或是頂級車種配備都非常齊全奢華,可謂同級車中的第一奢華。
LS430同級車:745I、S430(委曲可以跟S350、735I同級)
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