全球化/中國化/本土化─台灣的迷思
淺碟社會的危機
壹、導言
近日在呂秀蓮副總統到新竹交通大學參加校慶致詞的中，我們再度聽到全球化這個名詞，副總統呂秀蓮表示：「全球化不等於大陸化」她表示「因應全球化，台灣要走出去，也要開門讓世界走進來，引進世界豐富的人才與資源，才能確保台灣立於不敗之地。」「 台灣因應全球化，有人擔心台灣太小會被淹沒，或選擇比台灣更大的地方，關鍵時刻要用智慧抉擇。」我認為這與陳水扁總統的「施政白皮書」對「全球化」的論述，相去不遠。
陳總統在施政白皮書當中針對「全球化對台灣的挑戰」當中指出：「全球化經濟所帶來的挑戰都不可避免，這是台灣和英國一起走向新中間路線的共同背景。前些日子紀登斯(Giddens)來台演講引發媒體對「新中間路線」的一番討論，與陳總統強調「全球化經濟帶來的挑戰都不可避免，這是台灣與英國一啟走向新中間路線的共同背景」有關。但有台灣國師之稱的田洪茂表示：「新中間路線並不能涵蓋所有事情」，在台灣「狹義的新中間路線」並不符合台灣的經濟社會現況，台灣沒有嚴重的勞資對立環境，也沒有清晰的左右派之分，工運也幾乎沒有形成，何來新中間路線？倒是「泛藍政營」的不統不獨主張和扁政府的新中間路線 ─ 這些「服務政治」都穿上了紀登斯「社會經濟學說」新中間路線的外衣，加上媒體的誤用，讓人不能一窺新中間路線的原貌。這幾天自由時報讀者投書，希望總統先生不要太忙、多讀點書，我認為媒體工作者也應該先坐下來多讀點書，多作一點深度平衡報導。
然而，比起這些具有政治意涵的全球化議題發表，全球化對於台灣在各方面所造成的衝擊頗大，但是台灣人並沒有明確的意識到這些危險性，倒是屢屢為政客或媒體(或者說是媒體背後的財團)中國化、本土化的爭論給耗盡的思緒。反觀香」港大陸人士，對於全球化這個毒蛇猛獸，可就積極的多了。他們架設了「全球化監察」的網站
http://globalmon.uhome.net/intro.htm， 探討全球化在香港大陸的侵害。全球化一詞在台灣的一些民間的電子報中偶爾會出現，例如南方電子報、台灣立報、傳播學生電子報中偶而會看到。但實際上對於區全球化精闢論述，台灣並不多見。
有人認為台灣使用繁體字影響到台灣的全球化，此一理論一提出就受到文字工作者的挑戰，對於台灣的中文教育，並不是在檢繁體字上的工具性問題，倒是台灣教育問題。夏樹踢河在南方電子報中有一段對於全球化的討論，他認為：「在全球交流日益頻繁的情況之下，再故步自封不過是自掘墳墓，但全球化是要如何化法，大家卻莫衷一是，沒有一個文化大國的風範，有的只是長久受殖民的殖民地小媳婦心態，一心擔心出身不好，小孩將來要受人歧視，因此得快快跟緊別人的步伐，以免落人之後。」
台灣向來的殖民地心態造成的自信心低落，再加上崇洋媚外的習性，大家就一直討論要怎樣追上世界的腳步，對於我們本土文化沒有深耕的興趣，對於受到緊縮的經濟環境，大家有意向大陸發展，也令政府十分擔心。電視媒體的腳色就更不單純了，煽風點火的報導方式對於台灣在全球化的之下一點也沒幫助。
對於台灣鼓吹「三通」的論調，台大政治系教授石之瑜指出：「現在鼓吹兩岸三通的主張中，主要都是以全球化作為理由，認為如果不推動三通，全球化的壓力遲早會造成台灣經濟的崩解。這種說法對於台商去大陸的動機分析，並不完全，甚至會誤導視聽」，其實做生意的人都知道兩岸通商早在全球化之前，兩岸結盟早已行之多年，石教授指出：「兩岸通商是在全球化之前，不是之後。尤有甚者，兩岸之間的商業結盟愈是壯盛，恐怕全球化者愈是憂慮，認為華人經濟圈將危及全球化，因為華人之間做生意的方式，往往不是全球化所能規範。兩岸商人都沒打算全球化，他們想方設法地要對付全球化。對台商而言，全球化的縫隙愈大，才愈好生存。」石教授指出有心人士玩弄「全球化」的論述，混淆視聽。其實三通只是為了讓民間可以正常交流，並希望彼此不再以敵人相識，「假如以為全球化主張的宣揚，可以把三通變成迴避文化親近性的工具，那等將來發現三通的結果與全球化論述的預期不符合，也就是台灣沒有更能脫離中華經濟圈，則三通豈不反而將帶來更多的不安？玩弄全球化術語的策士宜三思。」這些策士的論點中出現了兩個弔詭「一個是以為台灣地位如此重要，但卻又覺得自己擋不住全球化。另一個是以為自己比大陸先進，但卻又發現台灣經濟日漸依賴大陸。台北決策者就夾在這些弔詭之中，又覬覦三通可能帶來的政治開拓效用，又擔心失去兩岸間的區隔。」
全球化在台灣與中國化和本土化的議題糾結在一起。其實全球化是一個無
法抵擋的潮流，其實全球化這個名詞從一九八０年代以來成為風行的一個口號，
它是指個人、企業及團體等跨過國內的勢力範圍，在國際間以理性抉擇模式來做
為行動準則，並構立跨國、跨區域的市場網絡，進而影響全球各地經濟、文化、
政治；其中為了標準化、流通性及降低跨國交易的風險與成本，於是建立國際公
認全球標準（global standard），例如：國際標準化機構（ISO）。全球化也包含
打破地域疆界、種族和文化的所謂國際一體化，也標榜著整合不同的國家族群，
邁向單一文明及全球性秩序同化（convergence），也就是形成一個沒有界限的地
球村。全球化涵蓋的範圍相當廣泛，其中包含了：政治、經濟、文化、生態環境、
科技文明、勞動生產力、媒體通訊、價值認同等面向，生產低附加值產品，並相
互交換，形成一個跨區的合作模式。
貳 全球化的意涵
全球化包含了：經濟全球化、科技全球化.、政治全球化。全球化所帶來的
困境令我們不得不能忽視。因為經濟全球化加深的貧富不均的問題，造成一個負
者愈富、貧者愈貧的狀態，弱肉強食殘酷的上演在世界歷史上，尤其是WTO之
後跨國企業便要求各國政府把所有妨礙增加利潤的障礙一一打破，包括：國際貿
易障礙（保護本國企業的關稅、入口稅及管制）、各項產品平行輸入、社會障礙
（公共服務、保護勞工工作權及法例、社會福利、社會安全網），以及保護環境
及衛生政府措施。資本家刻意利用資本流動和資本外移的手段，逃避母國勞動、
環境成本及稅收的監督，將資本流向低管制、低勞動環境成本的國家，而造成大
量結構性失業，以及嚴重的生態環境破壞。「商人無祖國」的資本家見何處有利
益即外移產業至何處，完全無庸受到原有社會責任的限制，亦不須負擔生產地的
社會、環境成本，這是對社會缺乏公平正義的行為。
另外科技全球化的破壞生態，工業造成的溫室效應與臭氧層破壞我們十分清楚，但全球化之下的「傳播帝國主義」充斥美英主流價值的主導和支配，侵蝕全球各地傳統文化和價值內涵，我們可能就不大發現。
參 全球化下的台灣問題
台灣在這些問題議題裡迷失被囚泳在大陸議題和本土議題之中成為禁臠。
一 台灣的「淺碟文化危機」
「台灣社會長期以來蘊釀了一種凡是抄作短線的氛圍，個人主觀認為這是因
為台灣社會長期缺乏一個明確的自我認同。」
在歷史上又加上早年在戒嚴時期，一直以統一中國、反攻大陸做為口號，所以加深人民對這塊土地的認同危機，也使得執政者缺乏長遠的規劃及打算，所以面對一個這樣「移民」型態的社會，大家很難有長期投資的打算。所以反應在經貿是否西進政策上，許多企業家及台商都相當積極投入中國廣大的市場，他們普遍的說法是，中國有便宜人力資源，在台灣一個工程師的薪水可以供養五個大陸的工程師，從帳面上看起來是很符合經濟效益，但是仔細去估算成本，我們可能忽略了許多隱藏性的風險，例如：管理工程師的人事管理成本，五個工程師的績效不見得比一個台灣工程師來得好以及要面對一個尚未健全的市場經濟的風險。
量，也就是「根留台灣避免產業空洞化」的影響，所謂根留台灣並不是只有資金部分，更重要的是利用這段時間將台灣的產業昇級，也就是將台灣從事下游生產技術，提昇至研發關鍵性的技術，將關鍵性技術掌握住之後，產業往哪移動都不是最重要的問題了。可是目前許多財團企業只眼見大陸土地、人力的優勢，並未重視研發技術及設計，所以在可見的未來中，當我們對大陸失去這項優勢時，都已經為時已晚了。
二 台灣「缺乏反省的社會」
台灣面臨全球化的困境是面對全球經貿體系時，找不到一個很好的競爭立基；反觀，台灣「本土化」的過程中，缺乏自我認同的意識，也就是對於這塊土地的文化、歷史、人文風情及環境沒有真正的體會，更不可能存在深刻認知，所以在追求利益的過程中，時常缺乏本土人文的省思，其中包括對傳統文化價值的肯定、對環境倫理的重視以及對這片土地永續經營的觀念。面對全球化的風潮，西方文明仍居於強勢的地位，我們無須用本土化來做無謂的抵抗，對於西方文明中較優於我們的部分，在適合我們國情的狀況下，不妨接受、移植及學習；但對於全球化所帶來對本土的破壞，我們要有因應措施，如果，我們一直沒有能力意識問題或加以反省的能力，不用等到全球化問題產生，我們就會因為失去最好的解決時機而後悔莫及。
肆 結語
既然全球化是不可抵擋的趨勢，我們又無法掌握其遊戲規則的優勢，何不在
這個遊戲規則中找到有利於我們的基準點。目前迫在眉睫的是在兩岸都進入
WTO之後，也就是當中國入會後完成和全球世界經貿接軌時，台灣的優越位置
就即將逐漸消失，對於和中國談判的籌碼也會更少，有學者預估台灣在未來的世
界與亞洲體系裡會日益「失位」。目前台灣能夠走的道路是，加強產業技術的提
昇，走設計、研發技術的路線，並加強金融體系的健全，提高人力資源的競爭力，
台灣才不會在全球化潮流下被邊陲化。
「全球化的重點在於交流。而不在統合」夏樹踢河的這句話我頗為認同，加
入WTO之後台灣有更多關於全球化的討論，而我們必須釐清全球化對台灣的真
正意義，走出一條真正屬於台灣的道路。
參考資料：
1. 南方電子報
2. 自由時報電子報
3. 靜宜大學通識中心
http://www.pu.edu.tw/~gec/news91.htm
4. 反斯全球化論是的盲點
http:mypaper1.ttimes.com.tw/user/lukacs/file-combine?/File=160330_2000-12-29_22-17-09
