娛樂城 工程奇蹟 凱旋電動重機預密告表
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▲TE-1具有經典的離散式大燈。（圖／翻攝Triumph網站）
電動機車設計分成兩個陣營，新世代設計理念認為電池可以取代傳統車架，成為車體首要佈局，構造簡單並簡化零件利用，還能下降重量；對根基教義派來說，車架是機車不可貧乏的要害，就算要克服重量也不能捨棄車架，而凱旋則是選擇後者，因此TE-1可以看到機能車經常使用的雙梁車架。
（圖／翻攝Triumph網站）
▲凱旋TE-1將在7月22日揭橥。
電動馬達取代引擎成為動力輸出核心，TE-1電動重機的新型馬達重量約10千克，可以或許平衡笨重的電池重量，並將電池與馬達做到抱負的重量設置裝備擺設，估量馬達最大馬力在150到200匹馬力之間，至於TE-1還有哪些驚人沖破，7月22日揭曉會就可以揭曉。
▲凱旋TE-1電動重機草圖。（圖／翻攝Triumph網站）
▲TE-1電動重機的新型馬達重量約10千克。（圖／翻攝Triumph網站）
電動車能見度不息提高，為何大型重型機車的電動化腳步卻緩慢很多，原因就在重量與構造設計，由於電池及馬達重量沒法大幅下落，對機車來說是一大承當，可是英國凱旋(Triumph)認為障礙可以沖破，並找來各範疇專家，打造TE-1電動原型機車，現在傳來好消息，TE-1進入終究測試階段，7月22日就會正式頒發。
記者鍾釗榛／綜合報道
娛樂城為了開辟TE-1電動重機，凱旋與Williams Advanced Engineering工程公司，還有University of Warwick合作，以各自的特長聯手打造獨步全球的電動重機；TE-1電動重機外型與凱旋燃SPEED TRIPLE極為類似，具有經典的分離式大燈和短小的車尾，乍看之下會把TE-1誤認為SPEED TRIPLE。
（圖／翻攝Triumph網站）
▲凱旋TE-1採用傳統車架。
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