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內容來自中時電子報

普利司通高級車胎上市

日前普利司通正式發表販售Turanza T001，Bridgestone將新款胎目標鎖定注重乘用舒適品質的進口歐系豪華房車客群，圖中為台灣普利司通董事長志田義一。圖／陳慶琪 日前普利司通正式發表販售Turanza T001，Bridgestone將新款胎目標鎖定注重乘用舒適品質的進口歐系豪華房車客群，同時也替講求寧靜表現的國內消費者帶來一項全新選擇。T001的出現其實是為了接替GR-90世代所誕生，因此它在舒適性、靜肅性、操控性、節能表現都將有著一定幅度提升，關鍵的技術革新大致可分成幾項，「噪音抑制溝槽」、「寬主溝槽」、「奈米科技胎面膠料」、「FCP胎型設計」等，其優異表現已獲得包含Mercedes-Benz、BMW、Audi等歐系豪華品牌認可作為原廠配胎，這也意味T001在各方呈現都足以匹配講求舒適與操控的歐系底盤。T001採用FCP胎型設計，以更俐落的角度連接胎壁與胎面，創造均勻的輪胎接地面積，可有效減少不規則磨耗以延長輪胎使用壽命。同時在胎面能均勻接地後，滾動阻力自然變小，達到更好的燃油經濟性。T001在面臨高速瞬間轉向時，亦能提供優異的胎壁支撐以及抓地性，讓四個輪子在抵抗激烈轉向慣性的同時依舊能緊貼地面。T001在排水性的設計巧思，是以較寬的主溝槽設計來降低喪失接地面的可能，同時再藉由奈米科技胎面膠料應用，讓輪胎濕地表現與低滾動阻力同時並存，於濕地煞車效果亦能藉由以上設計獲得提升。在舒適度部分，全新T001相較於GR-90有著大幅度的提升，尤其行駛於較差的路面上，T001具有較為精緻的震動處理效果；噪音抑制方面，自GR-90發表時Bridgestone就主打以L型封閉式花紋，抑制胎面氣柱所帶來的高頻噪音，而在T001則可見到全新Helmholtz消音器花紋，由於兩者均採用相同設計理念，因此無論行經水泥路面或粗糙路面，T001與GR-90都能提供極為寧靜的滾動品質。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140711000360-260204

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