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山東規劃 三縱三橫快速鐵路 濟青1小時通達



環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃示意圖



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山東省快速鐵路網交通圈示意圖

  大眾網濟南12月24日訊(記者 尹海洋)今天上午,大眾網記者從山東省發改委獲悉,我省正規劃研究覆蓋全省17市的快速鐵路網。規劃項目包括高速鐵路(客運專線)、城際鐵路以及市郊城際鐵路,並將通過"三縱三橫"快速鐵路網的建設,建成以省會為中心,覆蓋全省的1、2、3小時生活圈。

  鐵路運輸:

  今年在建鐵路項目12個,"四縱四橫"緩解煙威出行難題

  省發改委副主任、鐵路辦主任趙東介紹說,2007年底,我省鐵路運營裡程3305公裡,路網規模整體較低,鐵路運輸的"瓶頸"制約突出。2008年,炒作手法缺錢急用哪裡汽車貸款《山東省2008-2015年鐵路建設規劃》出爐,提出瞭到2015年,全省鐵路營業裡程達到5500公裡。

  規劃實施至今,我省共爭取國傢批復鐵路建設項目19個,項目總投資1845億元,新建改建鐵路裡程3867公裡。截至目前,開工建設項目18個,新建改建鐵路裡程3643公裡。

  "尤其是今年,山東在建的鐵路項目12個,建設裡程2167公裡,是我省歷史上鐵路建設規模最大的一年。"趙東介紹說,其中,今年海天至青島鐵路、邯濟鐵路復線擴能改造等3個項目建成通車,完成新建改建鐵路262公裡。

  明年,青煙威榮城際鐵路、山西中南部鐵路通道、德大鐵路、膠新電化等一批重大項目將建成通車,完成新建改建鐵路1312公路,長期以來困擾煙 臺、威海的鐵路快速出行問題將得到緩解。2015到2016年,石濟客專、龍煙鐵路、黃大鐵路、青連鐵路等項目建成通車,累計完成新建、改建鐵路建設裡程 約4052公裡,超額完成全省"十二五"鐵路3800公裡的規劃目標,全省鐵路將形成"四縱四橫"的運輸格局。以貨運為主的"四縱四橫"鐵路主框架將解決 我省運輸瓶頸,打通港口集疏運通道。

  快速鐵路:

  建設"三縱三橫"快速鐵路,打造全省1、2、3小時生活圈

  貨運鐵路網絡不斷完善的同時,快速鐵路網的建設也日益緊迫。趙東介紹說,我省正研究快速鐵路網的建設方案,規劃利用既有鐵路以及新建快速鐵路,形成覆蓋全省17市的快速鐵路網並考慮與周邊省市快速鐵通道的銜接。

  大眾網記者瞭解到,2011年,國傢發改委批復瞭《環渤海地區山東半島城市群軌道交通網規劃》。2011年至2020年,規劃建設城際鐵路 865公裡。其中到2015年,規劃建設青煙威榮線、濟南-西營線、濟南-長清線,濟南-遙墻機場線、遙墻機場-濱州線5條城際鐵路。目前,總長約300 公裡的青島-榮成城際鐵路明年建成通車,其餘四個項目尚未建設。

  《全省快速鐵路網規劃》中提到,將利用既有鐵路、在建鐵路和新建快速鐵路,形成覆蓋全省17市、總規模3750公裡的"三縱三橫"快速鐵路網,實現以省會為中心的1、2、3小時工作圈。

  大眾網記者獲悉,"1小時生活圈"指濟南至周邊城市1小時通達、青島至周邊城市1小時通達、濟南至青島1小時通達;"2小時生活圈"是指濟南與省內地級市2小時通達,濟南與周邊省會城市2小時通達;"3小時生活圈"是指省內地級市之間通達。

  以上信息僅供參考,最終以開發商公佈為準。本稿件為新浪樂居獨傢原創稿件,版權所有,引用或轉載請註明出處。





新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-12-25/08452551927.shtml


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