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- 作者：升高中教研會
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- 出版社：光田
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- 出版日：2013/9/23
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- 夏日活動 ISBN：4712839705068
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：13~18歲適讀
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注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!2016中信盃黑豹旗全國高中棒球大賽冠軍賽從190支隊伍裡脫穎而出的興大附農決戰平鎮高中，開賽前還請到張泰山開球，增添現場熱鬧氛圍。興大附農面對實力堅強的平鎮並沒有上演驚奇奪冠秀，平鎮高中以穩定的得分進帳逐漸拉開比數，8局就以10：0提前結束比賽最後機會，奪下冠軍寶座。
興大附農2任投手林彥安和李丞齡皆無法壓制平鎮的打線，首局平鎮選到保送上壘，3棒林靖凱適時的安打助平鎮先馳得點，之後穩定的安打輸出讓平鎮在每局皆有得分進帳。6局和8局平鎮出現2次精采的本壘攻防戰，平鎮都安全上壘拿下分數，最終在8局就以10分之差提前扣倒興大附農。平鎮中外野手成晉今天打擊火力全開，單場5支4，為球隊打下3分，後援上場也為球隊完美守下勝利。
興大附農前7局對平鎮先發江國謙遲遲無法突破，僅有零星安打的出現。8局對平鎮第二任投手成晉，首名打者李睿彬率先安打上壘，下一棒陳哲捍靠對方守備失誤上壘，形成無人出局的大好機會，興大附農卻連續擊出高飛球形成出局，今天打擊表現良好的張偉聖因自打球受傷下場，代打的林崑泰以三振結束攻勢。
平鎮高中總教練曾偉誠賽後表示：「這次比賽全隊上下一條心，休息室氣氛很好，球員和教練都很認真地盡到自己的本分，尤其是投手教練和打擊教練，在這種賽事期間很長的比賽，要將球員狀態長期維持在高檔不容易，教練們都費了很多心力。特別感謝桃園縣政府，平鎮教練團被禁賽，桃園縣政府出了很多心力，讓這支球隊可以繼續參與賽事，也靠著堅強的實力拿下冠軍。」
今天先發表現精采的江國謙前幾場的表現不穩，在這關鍵一役仍派他先發出戰，他說：「很謝謝教練願意相信我，今天相較前一場對強恕有改變投球策略，以直球的配球比較多，盡量攻擊好球帶，也有收到成效。
自己對這次比賽整體的表現覺得不甚滿意，球的位置和跑法都有加強空間。」
興大附農拿下亞軍，總教練廖宏淵說：「兩隊在實力和成熟度上都有差距，今天主要是沒投手可用，我們上壘次數不少，可是在前半段比數就被拉開，造成沒有戰術可以運用。比賽是對這段時間訓練的檢驗，球員們可以知道自己和強隊實力的差距，不足的地方加強，勤能補拙。」
【記者謝政儒台北報導】機場捷運於昨（11月20日）順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止，測試結果系統可用度已達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合上開要點所規定之系統可用度達99％以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準；另平均列車妥善率達93.41%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達90％以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間
鄭文燦今（21）日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果，鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出，希望這項成績代表新政府上任半年以來，就事論事、克服問題及困難的決心，也希望未來在桃園市政府接替營運後，發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動，在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作，幾乎不眠不休進行測試工作，經過半年的努力，歷經6次穩定性測試未完全達標，也在每次的測試中面對缺點、找出問題，共同改善缺失，終於在昨（20）日晚上，系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表，連續7天運行系統可用度達99%，延誤5分鐘以上事件不得超過2件；這次的測試結果可用度99.52%，延誤次數只有1次，已達到合約標準。交通部與桃捷公司，將按照相關規範，取得第三方系統驗證後，由交通部依法辦理初履勘，進入通車準備程序。
鄭文燦也表示，「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來」，桃捷公司會更認真把後續工作做好，包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
有關機場捷運的票價，鄭文燦表示，機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過，確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
有關通車期程，鄭文燦強調，國人都希望機場捷運越快通車越好，但是通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善，只要完成各項程序就可以通車，交通部與桃捷公司都很努力；而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明（106）年2至3月間通車，市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
(自立晚報20161121)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者潘智義台北20日電）有一家麵店的老闆養了一隻鸚鵡，一開始養在籠裡，後來就放任牠在店裡趴趴走，最近更可看到鸚鵡在店外玩，老闆說，不擔心有人偷，因為鸚鵡嘴很尖，咬下去就一個洞。
老闆表示，這種綠色鸚鵡不貴，有的鳥園要價上萬元，但網路交易，新台幣6千元上下就買得到，雖然會講話，但還不屬於「能言善道」的鸚鵡。其實本來嫌吵，不想讓牠學講話，但後來還是被牠學會了幾句話。
他常捧著這隻綠鸚鵡，或讓牠站在手上，有時調皮的想要咬主人，馬上喊「不可以」，鸚鵡也很知趣，立刻停下來；因為這隻鸚鵡從小養，小時候就愛亂咬，也曾不小心把主人手咬破，還好大聲罵牠聽得懂，馬上乖乖不再咬。
最近這隻鸚鵡跑到店外，還是喜歡咬東西，咬著紙片，愈咬愈破，牠高興得蹦蹦跳。
離麵店不遠的光華商場骨董店老闆也養了鸚鵡，雖然同樣是綠色，但頭頂的顏色不同，體型也大了好幾號，以前用鍊子栓住腳，最近完全不用栓住，安心的放在手臂上。老闆說，這隻鸚鵡只有幾萬元，有些品種貴的要十幾萬，但一樣都會講話。
旁邊賣飲食的店家也表示，常來消費著客人當中，有人養鸚鵡，還有繁殖小鸚鵡，甚至網拍，一隻幾千元；本來想買來養，但一聽這位客人說，小鸚鵡每4小時就要餵一次，心想忙著做生意都來不及了，哪有時間餵牠，只好做罷。1051120
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