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2012-04-03 10:58:59| 人氣246| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

長泓結盟鴻宇 開發電動車

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由金山電(8042)、龍邦及長園科參與投資的長泓能源科技,日前完成董監事全面改選,陳明德獲選董事長,他並宣布,將與鴻宇能源科技合作,共同投入純電動車的開發。

陳明德強調,長泓氧化鋰鐵磷50Ah電池芯,是目前世界上唯一採用水系製程的高容量電芯,訴求對大地環境無汙染。另外,長泓已訂明年登錄興櫃。

陳明德指出,長泓的電池產品規格,已陸續完成多種終端綠能產品的應用,並邁向商轉驗證,包括太陽能暨風能家用儲能系統、重型長距電動機車、太陽能LED路燈、可攜式儲能電源供應器、電動堆高機、高效能高爾夫球車、電動船等。

日前,長泓更與鴻宇能源科技董事長蔣台福達成技術合作,共同開發純電動車,最高時速120公里以上,續航力可達100公里,最大輸出電流可至300安培。

陳明德說,這項系統,以自製電機控制單元,經高功率回授系統,有效整合50匹馬力的電動馬達,兩套獨立電池模組共64顆電芯,電池成組總重約77.3公斤,內建兩組25A充電器,以家用110V220V標準電壓,慢充104小時可充飽。

長泓日前召開臨時股東會,全面改選董監事,會中共選出五席董事、二席監察人,最後並通過由陳明德擔任董事長。陳明德宣示,長泓將全力朝成為全球鋰鐵電池產業關鍵製造商的目標邁進。

總部設在中科的長泓,自20109月正式投產,目前每月最大產能為50萬安時、1萬顆氧化鋰鐵磷(LFPO)電池芯;另投資30億元在中科后里園區的5公頃新廠計畫,也持續進行中,預計5月發包動工,明年第二季完工,新廠即可陸續供貨。

長泓后里廠規劃每年設置一條電池芯生產線,每條線月產800萬安時,預計2016年可完成四條生產線建置,月產能達3,250萬安時,屆時,長泓能源科技,將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。(摘錄4/2經濟日報)

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