Bike Friday Travel Tikit Detail＠Bootcut的古著世界

2008-08-15 23:43:34| 人氣6,094| 回應14 | 上一篇 | 下一篇

Bike Friday Travel Tikit Detail

您可能對以下文章有興趣

Tikit簡易輕量化

Langlitz與Brooks的結合

我的TW-225

WM TW

人氣(6,094) | 回應(14)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 興趣嗜好(收藏、園藝、棋奕、汽機車) | 個人分類: 小物 Others |
此分類下一篇:3秒Tikit
此分類上一篇:Tikit

回應(14)

推薦(0)

我要回應

kawasaki

請問bootcut大哥,

美國海軍公發的大衣size是否都偏大呢?

http://cgi.ebay.com/Real-U-S-Navy-Wool-Peacoat-36_W0QQitemZ250283005264QQihZ015QQcategoryZ57988QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

這件狀況看起來還不錯

size是36,對於165的人是不是還嫌太大?

SCHOTT和STERLINGWEAR OF BOSTON 這兩個牌子是不是都曾經為美國海軍的廠商呢?

我想了解哪一個比較復科的原汁原味

我的身材不太適合去買公發的....

謝謝

2008-08-16 15:03:29

版主回應

Peacoat對東方人的確大了一些
不過試不適合你也很難說
因為這尺寸跟胸圍比較有大的關係
如果你是標準體型
恐怕建議你34比較好些
另外你說的品牌我是沒看過公發品
不過也許有出過也說不一定
Peacoat一直有在發行
所以應該不用復刻的角度去看
但是的確早期型和現行版是有一些些差異的

2008-08-16 19:21:04

kawasaki

您指的發行是指現行海軍大衣在一般的通路還買得到的意思嗎?

2008-08-16 20:31:39

版主回應

是指部隊還有配發的意思

2008-08-17 23:49:12

kawasaki

是不是這個網址呢?現行公發版?

http://www.uscav.com/Productinfo.aspx?productID=6715&TabID=548

2008-08-16 21:45:47

版主回應

民間版

2008-08-17 23:49:40

recon1204

來加油一下
我也騎單車上班一個月了
聽朋友說台北假日塞單車塞的很嚴重...
有空來台中騎單車阿～～～

2008-08-17 01:10:15

版主回應

不過我對台中一整個不熟
只知道中港路^^

2008-08-17 23:50:28

?= =

2008-08-17 04:14:30

版主回應

2008-08-17 23:50:44

鐵砲御宅

果然還是換X0了.....

2008-08-17 16:33:07

版主回應

2008-08-17 23:50:57

我也換了thomson的座管...果然連座管都是一分錢一分貨...泰國回去想來弄個快扣...這樣洗鍊條方便一點

2008-08-17 16:51:03

版主回應

本來想要碳纖的
不過老闆不建議

2008-08-17 23:51:51

我也是聽人家這樣說..座管盡量不要用碳纖的..而...用鈦管最好..據說很Q....我之前也是找鈦管但都貴又沒SIZE

2008-08-18 11:15:20

版主回應

Thomson雖然不輕
不過也夠虛榮了拉^^
未來管束會換成鈦製品
因為車行說之後會有

2008-08-19 09:15:47

ㄚ基

那那，這是我把你這篇文章轉寄給朋友，他給的建議，你參考看看
E大：
在01也看到你朋友PO出了這部車，不過我覺得他還不是對Tikit很瞭解～～
第一：泥除拆了後，折疊上會碰到一點小狀況
第二：他換那根座管，折疊後也會碰到一點狀況
不過如果他都不折，那就沒問題囉

2008-08-18 21:49:44

版主回應

不過阿基大
你朋友說的問題到底是啥?
因為施工的是台灣代理商的小邱店長
他經手這麼多Tikit
應該是全台最懂Tikit的人吧
他並沒有跟我說這樣改會有什麼問題
座管也是他堆薦的
去拿車的時候我還是開車去拿的
Tikit摺起來丟上車就走了
所以目前也是可以摺的狀態啊
不過你朋友應該也是騎Tikit吧
下次可以跟他聊聊看^^

PS:我想你朋友的意思應該是
1.後泥除拆了摺疊後不能平放,不過我的是H把,所以摺好也不會跌倒
2.THOMSON這根座管會導致座椅太前,目前已推到最後囉

2008-08-20 10:58:12

ㄚ基

那那：這是我朋友的BLOG，你去看看吧！
http://www.wretch.cc/blog/lichaoc&category_id=11650227

2008-08-20 16:07:57

版主回應

你朋友真是可怕的大戶人家

2008-08-20 18:27:46

wilson

google 指引我來到貴寶地，真是美車一部!!
請問一下這整台車放走了多少小朋友啊?
近期我也想敗一台，不過聽說小邱離開印x安了，這下子不知道要找誰來組了....

2009-07-30 17:31:29

版主回應

當時團購折扣後車價約90張小朋友
在車行作變速,煞車,傳動升級含工再花了25張左右
坐墊坐桿踏板也花了35張左右(兩張鈦版Brooks+3組MKS)
加上一些其他東西應該再20張(Langlitz工具包+Carradice袋+2車份Schwalbe窄胎+Dura Ace計時盤...)
今年有閒錢再去印地安升級鵝頸跟輪框

Tikit改裝應該一般車行都可以處理
不用太過擔心!

2009-07-31 09:58:05

wilson

感謝版主的說明，口袋不夠深還真的玩不起....:(

2009-08-03 14:35:10

版主回應

其實是因為買了太多用不到的東西
才會花了這麼多
如果你一開始就想好要怎麼改的話
就可以省下不少冤枉錢
只是原廠的配件實在太差了
所以新車一拿到至少都得花個兩萬升級一下

2009-08-03 17:39:02

wilson

我打算訂 Travel Tikit, 變速系統就不用再改東改西了....

2009-08-05 16:58:38

版主回應

內三變的缺點就是太重而且傳輸效能較差
所以改前中變其實是不錯的選擇
同時也可以解決大盤易落鍊的問題喔!
這你最好考慮一下
另外強烈建議買C夾車身....

2009-08-06 08:44:18

wilson

感謝版主提供的資訊!!

2009-08-06 17:28:24

版主回應

改後內變還有一個很大的缺點
就是沒有快拆
當你在路邊破胎的時候可就苦了
不然就是像我出門一定帶根大板手
結果又增加重量了
改C夾好處除了好看外
若以後想要改彎把比較容易
也不用去心煩找什麼短V夾還是轉換行程的蝸牛....

2009-08-06 20:00:59

* 回應人：

E-mail：

悄悄話：

否是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)

回應內容：

* 請輸入識別碼：

請輸入圖片中算式的結果(可能為0)

(有*為必填)