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遊不能少畢竟辛苦賺錢就是為了讓老婆跟兒子能過得好一點,而
且出去走走看看也能好好放鬆一下更能留下與老婆和孩子一起
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關於坎提昂賓館
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當您來訪蘭塔島時，坎提昂賓館所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
坎提昂賓館提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店安排了所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 停車場, 客房服務，旨在為客人提供最舒適的體驗。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有空調, Morning call鬧鐘服務, 陽台/露台, 電風扇, 電視，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店娛樂設施豐富多樣，包括室外游泳池, 花園等。 入住坎提昂賓館是來蘭塔島旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
可寄放行李
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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旅館折扣預訂 Please be informed that the check-in process will take place at Jinda Tour and guests must check-in before 18:00 hr. For more information, please contact the hotel directly. Contact details can be found on the booking confirmation.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
回頭率100% 工程師自製「蜘蛛腳自行車」
: 腳踏車是很受歡迎的代步工具，也有許多不同的種類。像是速度快，適合在鋪裝道路上騎的公路車。堅固牢靠，能適應不同環境的越野車。但大家有看過長腳的腳踏車嗎？
這輛怪異的自行車，是美國工程師團體Carv設計。由450個複雜的零件，組成三條驅動腿，自2014年開始研發，最後用700個工時打造成功。騎著它上路，回頭率一定100%！
▼（圖/翻攝影片）
這輛車後半部分的結構，是受到藝術品「海灘怪獸」的啟發，這是一種能利用風力移動的藝術器械。目前Carv沒有計畫，製造更多這種自行車，也沒有商業化的打算，想要騎的人可能只能自己研究了。
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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
: 【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪
蜜月行推薦、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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