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離火車站近的民宿 大陸新聞中心／綜合報導
以『台企轉型與品牌塑造』為主題的第八屆台商論壇在江蘇淮安開幕。本次活動吸引了兩岸產官學界近600名嘉賓出席，一齊探討淮台合作與台企轉型的新方向。
根據臺灣網報導，南昆山，北淮安。淮安近年來通過台企投資而取得了快速發展，與此同時，淮安也為台企打造了極具吸引力的發展環境。台商論壇，則在其中發揮了巨大的橋樑作用。
本屆論壇繼續以『兩岸智慧共話發展大計 攜手合作共繪美好願景』為主旨，圍繞兩岸當前新的形勢和世界經濟發展態勢，通過探討『加快台企轉型、深化產業合作、塑造民族品牌』三大議題為兩岸經濟合作激發思路。
針對台企如何轉型發展，大陸國台辦經濟局局長徐莽在致詞時指出，第一，台企要根據兩岸經濟關係不斷發展的趨勢進行轉變，拓展新的空間。第二，台企在大陸要面向大陸市場，關注大陸的經濟發展方向和經濟發展政策。第三，兩岸的企業要加強合作，利用兩個市場、兩種資源，創造更多的機會和條件。
中國國民黨副主席林豐正認為，兩岸關係大交流、大合作、大發展的發展勢頭值得
住宿評價查詢欣慰。現在說『南有昆山、北有淮安』，相信不出幾年，淮安一定會成為台商更喜歡聚集的地方。淮安和臺灣的攜手合作，將建設一個更進步、更符合現代化的道路。
據淮安市市委書記姚曉東介紹，當前淮安全市累計批准台資專案近1000個，總投資近100億美元，實際投資近50億美元，占淮安實際利用外資的一半。淮安已成為大陸台資集聚最快的地區之一。七年來，台商論壇已成為淮台兩地經貿合作的一座『金橋』，為淮台交流合作搭建了重要平台。
論壇開幕式後，大陸國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立、臺灣中華經濟研究院院長吳中書、大陸全國台企聯副會長陳柏光作了精彩的主旨演講。淮安市人民政府市長曲福田，國家能源局原局長、國家能源委專家諮詢委員會主任張國寶，大陸社會科學院臺灣研究所副所長、研究員張冠華，臺灣大學經濟系教授林建甫，敏實集團董事局主席秦榮華等官方與學界代表也圍繞台企轉型與品牌建設進行了精彩的對話。
此外，作為本屆台商論壇的子論壇，包括海峽兩岸汽車資訊化產業高峰論壇、兩岸青年菁英峰會、兩岸金融合作論壇、淮台文創論壇等幾項活動也將在24日上午同步亮相。
據悉，台商論壇已成功舉辦了七屆，已成為兩岸經貿文化交流合作的重要平台。
昨（三十一）日是元旦假期首日，高速公路局表示，昨日西部國道路網在上午七時，開始出現南下車潮，雖然有少許路段有壅塞的現象，不過整體還順暢，今元旦（一）日為假期第二日，預期仍有旅遊及下午北返的車潮，上午車多路段，出現在國一南向湖口至新竹、國三南向土城至關西、國五南向南港系統至坪林等路段，預估國道全日雙向交通量為一二○百萬車公里，為年平均平日交通量（八十五百萬車公里）一點四倍。
高公局表示，昨日壅塞路段包括國一南向的湖口-新竹、國三南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國十東向左營端-鼎金系統路段；下午以國五南向石碇-坪林路段車流量較大，傍晚則於國一南向大華系統-五堵、后里-台中系統、北向內湖-東湖、國三北向龍潭-大溪、三鶯-土城等路段出現較大車流外，其餘路段大致上行車順暢，截至下午十七時，國道雙向交通量為八十百萬車公里。
景點民宿高公局交通管理科宋嵩表示，下午十六時除國五南向石碇-坪林路段，車多旅遊大亨擁塞，時速仍可維持四十公里上下，十五時後有零星車潮湧入，包括國三三鶯-土城路段，內湖-東湖路段也出現較多車流量。
今日國道實施的交通疏導措施包括：國五的高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等，以避免塞在國道車陣中，另要提醒民眾的是，高乘載管制從元旦起，車內只要搭載孕婦，小客車將不受國道高乘載管制，並收聽警廣掌握即時路況資訊，或用高公局一九六八免費電話、網站及App查詢最新的國道路況。
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