每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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鄰近景點
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- 國父紀念館 (2.3 公里)
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（中央社記者邱柏勝台北8日電）機場捷運16日起展開為期2週試營運，3月2日起正式營運。關務署表示，海關將派員進駐A1台北車站，協助出境旅客辦理託運行李市區預辦登機，及新台幣2萬4000元以下小額退稅。
財政部關務署指出，出境旅客若欲在機場捷運A1台北車站辦理預辦登機，須於飛機起飛前 3小時辦理；此外，超長、超大行李，以及需檢疫的行李，預辦登機櫃檯也不受理，旅客須提前赴桃園機場辦理托運行李申報查驗。
關務署提醒民眾，機場捷運A1台北車站所受理的申報服務，僅限以託運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者；其餘及應按一般貨物出口報關手續填送出口報單者，需至桃園機場海關服務櫃檯辦理。
關務署表示，機場捷運將於16日起試營運，3月2日起正式營運。為讓旅客有更加舒適及便利的旅程，桃捷公司將於A1台北車站規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務，出境旅客預辦托運行李通過安檢後，可直接以列車運送至桃園機場行李處理作業區。
兩階段營運時間略有不同， 2月16日至3月1日試營運期間為早上8時至下午4時；自3月2日起正式營運期間為早上6時至晚上9時30分。
關務署表示，海關於機場捷運A1台北車站設有櫃檯受理出境旅客託運行李相關申報作業，同時設有二台自動退稅機具（Kiosk），供外籍旅客辦理含稅消費金額2萬4000元以下的小額退稅，使機場捷運預辦登機整體服務更加便利。1060208
（中央社記者王承中台北6日電）立法院今天三讀修正通過勞基法部分條文，未來勞工每7日中至少應有2日休息，1日為例假，1日為休息日；刪除7天國定假日，全國放假一致，及勞工工作滿半年即有3天特休假。
現行勞基法規定，勞工每7日中至少應有1日之休息，作為例假。為落實讓勞工週休二日、全國放假一致及讓勞工的特休吃得到看得到，立法院朝野黨團今天經過逐條表決，三讀修正通過勞基法部分條文。
修正後的第36條明訂，勞工每7日中至少應有2日之休息，其中1日為例假，1日為休息日。針對若雇主要讓勞工在休息日工作，修正第39條明訂，勞工於休息日工作，工資應加倍發給，而修正後第24條也增訂勞工在休息日工作，雇主應給付的工資加給。
修正後24條增訂，勞工在休息日工作，前2小時加發1.33倍工資，第3個小時起，加發1.66倍工資。而休息日工作時間及工資計算，4小時以內以4小時計；逾4小時至8小時內以8小時計；逾8小時至12小時內以12小時計。
針對國定假日部分，現行勞基法規定應休假的國定假日，由中央主管機關規定，而根據勞基法施行細則規定，勞工全年總共有19天應放假之國定假日。
而為了讓全國放假一致，第37條經修正後明訂，將國定假日規定與內政部主管的「紀念日及節日實施辦法」所定的應放假之日一致，全年總共只有12天應放假之國定假日，並明訂於明年1月1日施行。
針對特休假部分，修正後第38條明訂，勞工在同一雇主工作滿半年以上未滿1年，給予3天特休假；1年以上未滿2年，7天；2年以上未滿3年，10天；3年以上未滿5年，14天；5年以上未滿10年，15天；10年以上每年加1天至30天。
同時第38條增訂，特休假由勞工排定，若特休假未休完，雇主應發給工資。而雇主應將勞工每年特休及未休假所發給的工資數額，記載於勞工工資清冊，每年定期將其內容以書面通知勞工。若雇主認為其權利不存在，應負舉證責任。
而針對輪班制的勞工，現行條文僅規定在更換班次時，應給予適當的休息時間，此次修正第34條也明訂，至少應有連續11小時的休息時間。
另外，針對裁罰的部分，由於現行的勞基法第79條對於違反工資、工時等條文的罰鍰僅新台幣2萬元以上30萬元以下，導致雇主或企業寧可繳罰鍰而拒絕遵守相關規定。修正後將罰鍰提高到2萬元以上100萬元以下，且為強化雇主責任，亦增訂主管機關得依事業規模、違反人數或情節，加重其罰鍰至法定罰鍰最高額1/2。1051206
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