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2018-11-07 09:53:45| 人氣26| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【訂房優惠】新加坡南海灘飯店 - 新加坡 訂旅館費用



這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

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主要設施

  • 654 間客房
  • 餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 2 座室外游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 代客停車
  • 商務中心
  • 托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣

鄰近景點

  • 位於中心商務區
  • 來福士城 (0.4 公里)
  • 濱海藝術中心 (0.7 公里)
  • 亞洲文明博物館 (0.9 公里)
  • 土生華人博物館 (0.9 公里)
  • 牛車水原貌館 (2 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蘋果新機行情慢熱 台灣蘋概股大悶鍋

: (中央社記者韓婷婷台北3日電)蘋果新iPhone即將在12日發表,在「股神」巴菲特加持下推升蘋果(Apple)股價創下新高,但台灣投資人引頸期盼多時的新機行情遲遲不見發動,讓台灣蘋概股猶如身處大悶鍋。

蘋果iPhone新機發表在即,市場普遍看好後市,有國外分析師樂觀預期,未來18個月內,大陸將掀起新iPhone換機潮,當地可望賣出6000萬至7000萬支新機,帶動整體銷售大好。

天風國際證券研究與策略部副總監郭明錤在8月18日報告中預告,蘋果相關供應鏈營運動能自8月開始明顯轉強,並在第4季達到高峰,布局蘋果供應鏈正是時候,更點名聯德控股-KY為金屬沖壓件主要受惠廠。

觀察蘋概股近來走勢,過去全面齊漲的態勢已不復見,盤面反倒以族群快速輪動或個股表現為主,基本面沒有太大疑慮,第3季業績將進入傳統旺季的股王大立自由行便宜光股價從4月落底後一路反彈,截至8月出現漲多回檔修正,中旬後由台積電接棒,重掌多頭兵符,帶領大盤展開強勁反彈,唯其他相關蘋概股表現相對疲弱。

鴻海今天股價由紅翻黑,終場以最低點80.1元作收,再度面臨破底危機,另一家組裝大廠和碩也仍處於近2年底水位區,未擺脫谷底區;嘉聯益也來到波段低點,今天跌破50元關卡,尾盤收在49.6元。

遭外資降評的業成GIS-KY今天則弱勢跌停,股價來到跌停價171.5元。外資將GIS-KY從「優於大盤」跳降至「劣於大盤」,推測合理股價從216元大砍至129元。主要認為,儘管GIS-KY本季營收受到旺季效應帶動,將比第2季成長,但恐仍較去年同期衰退,尤其主要客戶變更產品設計、大陸潛在對手崛起雙逆風干擾,對GIS-KY獲利能力的負面衝擊來得比想像中更快。

至於獲得郭明錤點名的聯德控股-KY也在短暫激情後回歸平淡,今天開低走低,終場下跌10元,收在213元,跌幅4.48%;康控-KY跌幅也有4.18%,美律則相對抗跌,終場僅小跌0.6%,收在165元。(編輯:楊凱翔)1070903



老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼

: 2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們蜜月旅行必選的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。

李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「折扣飯店預訂淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及分享住宿3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。





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