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集思廣益 推展台灣高爾夫運動觀光
記者劉忠杰／台北報導
中華民國高爾夫球協會理事長王政松，4日廣邀國內產、官、學代表，共同腦力激盪齊聚，在台北公館集思台大會議中心召開「台灣高爾夫運動觀光推2018熱銷商品超實用展」研討會，希望透過會議方式集思廣益，替國內高爾夫運動業者開拓客源，並響應政府觀光人口備增計畫。
▲王政松（左）與觀光局國際組副組長鄭智鴻聆聽業者的建言。（圖／記者劉忠杰攝影）
王政松表示，韓國有超過350萬人愛打高爾夫球，日本人數更多，但2國都因為地緣關係，冬季受氣候影響而無法打球，當地球友相繼前往東南亞打球，如泰國、馬來西亞等地，但來台灣打球的人數卻不多，「意謂著高爾夫觀光，國內還有很大成長空間，而日本及韓國是首先要爭取的對象。」
停辦超過10年的「台灣女子高球公開賽」，將在明年1月17日至20日於高雄信誼球場登場，總獎金達80萬美元（約新台幣2456萬元），此賽事南韓女子高協合作，預計有40名韓國球星來台參戰，王政松表示，目的就是希望藉此吸引球迷來台看球、打球，並於國內進行觀光，不僅能提升台灣的高球風氣，更能帶動經濟發展，「相較於一般觀光客，有打高爾夫球的觀光客消費能力更高。」
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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在網路購物開箱文觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離必買開箱文，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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