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4月10日，從合肥南開往北京南的G24次“復興號”中國標準動車組停靠在合肥南站。車速更快，設計更寬敞、舒適和人性化。記者 張大崗 攝

合肥始發首列“復興號”基本滿員

電子顯示屏顯示座位號

車裡還有免費WiFi，每個座位上都有在線點餐的二維碼，鐵路餐飲有主食、小吃零食和酒水飲料等可選，掃碼訂餐後列車員會將餐飲食品送到旅客座位上。

乘務員正在為車上旅客表演節目。記者 張大崗 攝



充電和上網都更加方便

“復興號”備受旅客青睞

G24次“復興號”中國標準動車組乘務人員正在從合肥南站站臺上誓師。記者 張大崗 攝

11：42，“復興號”準點從合肥南站出發，記者上車後的第一感覺是比“和諧號”列車的車廂空間更大，車內照明的光線也更柔和。據介紹，“復興號”列車高度從3.7米增高到瞭4.05米，座椅間距也更寬，二等座椅間距為1.02米，一等座椅為1.16米，車內照明有多種模式，可調節成不同的亮度和光線。

記者註意到，車廂內顯示座位號的區域，由原來的貼標式變成瞭電子屏。合肥客運段動車車隊隊長張樹梅介紹說，未來，屏幕數據信息將會和12306系統聯網，通過顏色直接將售票情況在顯示屏上顯示出來。黃色代表座位已經預售、紅色代表座位已經賣出、綠色代表座位還未售，旅客如果沒有買到座票，就能看顏色選擇空座來休息一會。

4月10日上午10：20，準備跟車服務的“高姐”們列隊進站。11點多記者看到瞭合肥始發的這趟G24次“復興號”列車，車身主體為白色，金色的“腰帶”圍繞其間，外車身上有著“復興號”字樣，這趟列車又被稱為“金鳳”。

市民外出時，給手機充電往往成瞭難題，但乘坐“復興號”的旅客可以不用擔心這點。因為車上的插座數比“和諧號”更密集，一排三座的有兩個插座，一排兩座的則有一個插座，且都在座椅中間。插座上還增加瞭USB接口，旅客帶根數據線就能給手機充電。

此外，“復興號”上還有更多人性化的設計。之前的飲水機直接一按就出水，現在則添加瞭紅色和綠色兩個按鈕，用醒目的字標明：先按紅色按鈕解鎖，再按綠色按鈕取水，這一設計是為瞭防止兒童或者旅客誤碰。

車廂空間更寬闊、乘坐更舒適，座位充電插座上配備瞭USB插口，還有可以伴隨旅途的免費WiFi……4月10日中午11：42，“復興號”中國標準動車組在合肥的始發列車緩緩開出合肥南站，記者跟車體驗瞭這趟新一代高鐵列車。

清明假期回合肥老傢的旅客靜電除煙機｜靜電除煙機推薦孫軍昨天帶著妻子和出生才40天的孩子坐上瞭G24次“復興號”列車返京。由於在北京工作，兩地跑成為常態。“綠皮車、‘和諧號’都坐過，今天是第一次坐‘復興號’，感覺很舒服，而且中午出發，下午就能到北京，比以往更省時。”

據悉，4月10日的“復興號”始發列車定員1152人，早先在售票時就極為火爆，首趟車基本滿員。根據新圖，目前每天共有4趟“復興號”高鐵始發、終到合肥南站，其中2趟為合肥始發的高鐵列車。

“過去到北京是夕發朝至，現在乘坐‘復興號’三個半小時到北京，2小時13分鐘到濟南，既不影響當日在合肥的辦公，也不影響第二天在北京、濟南的商務活動。”合肥站副站長潘凱介紹說，尤其是靜電機diy｜油煙處理機diy在周末，旅客周五下班後就可以搭乘“復興號”到北京或濟南，兩日遊或走親訪友都更加方便。 (蘇曉瓊)



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