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- 品號：3139877
- 含基本安裝+舊機回收
- 能源效率第1級
- 日照感應/人體感應
- 3D分向氣流
- 奈米水離子
【Panasonic國際】5-6坪變頻冷專一對一(CS-LX36A2+CU-LX36CA2)
- 型號：室外機 : CU-LX36CA2 ; 室內機 : CS-LX36A2
- 產地：台灣
- 外型尺寸(寬*高*深)：參照室外機室內機尺寸
- 室內機外尺寸(mm)：寬(W)890 x 高(H)295 x 深(D)240
- 室外機外尺寸(mm)：寬(W)780 x 高(H)582 x 深(D)289
- 安裝尺寸(寬*高)：寬570 深320 (㎜)
- 能源效率等級：第一級
- EER：4.40(W/W)
- 保固：全機三年保、壓縮機10年保(需上網註冊)
- 冷媒配管：高壓側(液側)2分；低壓側(氣側)3分
- CP值爆表冷房(氣)能力：3.6(4.3~0.8)kW；3096(3700~690)kcal/h
- 電源：220V
- 室外機重量(kg)：34kg
- 除濕能力：2.00(L/h)
- 出風口：3D分向出風口
- 冷氣類型：變頻分離式冷氣
- 折扣室內機重量(kg)：12kg
- 適用坪數：5-6坪
- 冷媒規格：R410A
- 賠售出清運轉電流：3.87(A)
- 商品重量：總重46kg
- 超值推年耗電量(度)：982(度)
- 消耗電力：0.818(kW)
- 供電方式：室外供電
品牌攻略 ◆商品規格
CS-LX36A2_CU-LX36CA2
● 冷氣能力 3.6kW
● EER值：額定4.40
● 能源效率等級：1級
● 年耗電量：982度
● 室內機尺寸：寬890x高295x深240(mm)
● 室外機尺寸：寬780x高582x深289(mm)
★注意事項
◆本商品分離式含基本安裝(銅管5米內)。窗型含內附材料基本安裝
◆主商品如有附贈品,贈品於鑑賞期後寄出!
◆售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額
※遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
◆消費者在購買之前，請先丈量現場尺寸，確認商品大小，外觀及裝機尺寸，若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位，必須支付500元的空趟費。
◆此商品基本安裝為一趟為主，若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上安裝施工者，每趟加收500元，如需要安裝人員先勘查現場，必需支付服務費300元，並且再下訂單時需要備註，廠方不會特別詢問。
◆為提供給您最實惠的價格與服務，及避免無謂的退貨， 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單
◆本產品經安裝使用後.非機器本身不良.故障等因素，不得退貨，不便之處敬請見諒！
◆退換貨條件：本商品有10天鑑賞期之權益（注意！鑑賞期非試用期），但無法退回已回收之舊機，若非商品本身問題，10天鑑賞期內欲退換貨，商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且要有完整的包裝，包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性，本產品一經使用，則需負擔耗材及清潔費用，建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨
◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準，如說明有誤恕不另行公告補件
※以上規格資料若有任何錯誤，以商品實際包裝說明為準。
◆電梯大樓，以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費，2樓以上(包含2樓)一樓層費用100元，現場支付給服務員。
◆本商品只限台灣本島運送，偏遠地區需額外加收物流處理費用，由客服端另行通知訂單保留出貨與否的權利,請消費者見諒!!
保固期 |
3年保固期全機3年，壓縮機10年(上網註冊)
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歷經時代消磨、塵土深埋，仍能穿越時空呈現在我們眼前的考古遺址，絕對是人類珍貴的紀錄。陳歆怡回想走進存放南科遺址群的台鐵善化倉庫時，面對的是2500具人骨、從倉庫排到倉庫尾的一籃籃文物，上百萬件文物全依性質、層位、坑號等順序排列，證明考古是一門需要縝密思考、同時研究困難而寂寞的學科，連在學界也顯僻冷。
但她澄清「考古並非先天上的冷門」，她舉例日本不僅從中小學教科書就有大量考古學介紹，民間出版物、機構團體也盛行考古主題，「這或許跟日本人喜愛古老事物、熱衷追尋大和民族的根源的民族性有關。」
反觀台灣，雖然已調查發現有2400多處遺址，被指定的卻僅20多處，且遺址保存往往得讓位給開發，如漢本遺址因為在蘇花改高架道路的橋墩落點，最後只能將搶救出土的遺物移地保存，原址交還給蘇花改施工。
然而，考古絕不只幾塊「死人骨頭」或陶片玉器等生活器物而已，保留文物在地層中排列的順序、整個空間與地層脈絡才重要，陳歆怡比喻：「考古就像一本無字天書，唯有每一頁都完整才有意義，如果只把出土文物當成古董挖出存放，就像把一個個字單獨從書裡拿出來一樣。」
因此，考古遺址的優先考量應是「現地保存」，退而求其次可協調工程變更設計，最後手段才是搶救發掘，將遺物「移地保存」。但書中談到近20年來，台灣的考古工作者面對的幾乎都是遺址「被搶救」的無奈，不僅學者疲於奔命搶救遺址，影響學術深耕，工程開發單位成為考古挖掘的發包單位，也有制度上的缺失，這都是台灣必須面對的，如何從工程本位走向文化治國的轉變與考驗。
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中國時報【賴佑維╱桃園報導】
桃園機場捷運2日開始團體試營運，首批約160多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢環北發出的列車，眾人相當興奮。桃捷還私下安排運務員李漢民的妻兒搭車前來，孩子也大喊「爸爸我好想你！」讓1周未見家人的李漢民又驚又喜。
因為機捷試營運在即，春節期間員工輪流上班，李漢民則因工作地點在台北車站，近1周沒有回家，昨天桃捷公司瞞著李漢民，私下和他的妻兒約好，讓2人參加機捷親友團。首發車抵達台北車站時，李漢民妻兒跟在桃園市長鄭文燦後面，讓原本要迎接鄭文燦的李漢民又驚又喜。
李漢民說，見到妻兒相當感動，原本要流下淚來，但想到正在工作強忍淚水，也感謝公司貼心的安排。他的妻子則說，看到捷運試營運，身為眷屬備感榮耀。
此外試營運首批團體客大多為居民，青埔里長張茂生表示，等了20年，能搭上捷運感覺相當開心，更是感動，希望可以帶動地方繁榮。王姓旅客則說，列車行駛速度感覺比北捷慢了一點，經
不可錯過過林口等高架地段，也有搖晃感。不過他覺得出站指示牌相當清楚，只要搭乘過北捷，一定看得懂桃捷標示。
此外機捷標榜每節車可以使用Wifi上網，但昨天民眾發現訊號並不穩定，有時還搜尋不到訊號。桃捷公司表示會逐步改善，而直達車上設有無線充電座，將來普通車也會普及。《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->
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