8cm之都會星空輕快日記 在 Google 和 Yahoo! 搜尋「8cm」第一名都是本格推理，這裡是由8吋折反射鏡逆進化使用8cm折射鏡之觀星心得報告，這些檢討自身錯誤的見解會經常更新。

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 2011-3-15‧日本工業對策
‧筆者追隨聖人的腳步，從小就很賤所以會做許多卑鄙的事情（論語：「吾少也賤故多能鄙事」）。
‧在Google搜尋「8cm」排序第一就是本格推理。

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　　現在大家都在針對日本的工業產能和運輸機能進行思考，其實大多數公開言論都蠢得可怕。

 

　　筆者給大家一個參考，台灣本地企業和日本合作的很多，但是這些企業家卻沒有出面說什麼，說三道四的反倒是些人云亦云聽說轉述道聽途說的『分析師』。

 

　　大家沒有看到的資料，企業家們沒有告訴你的事，就由筆者來說明。現在台灣本地的成品庫存很多，就算不再製造也能賣很久（部分款式難免有缺），所以根本沒有備料足不足的問題。台灣本地買氣在奢侈稅話題產生之後已經很薄弱，市場才是問題，製造供應不是問題。

 

　　日本當地的情況，則是沿海災區有管制，大家有沒有看到TVBS新聞會面，很多災民孤立在屋頂不肯下樓，即使看到樓下牆邊有三位老人困在汽車內三天，也不願意下樓救援，這是因為警報未除不敢妄動，這是日本人的特殊個性。因為當地電力供應不足，工廠也暫時不做恢復，因為核電廠供應東京等地的輸電配置要做調整，等到調整完成供電正常，工廠員工就會開始整理廠區恢復運作，也就是說把掉落部品歸位，再更換部份零件，就可以恢復產能。

 

　　日本廠商暫時不會逼著台商進料，老闆們才輕鬆呢！

 

　　除非有超越筆者想像的意外，否則以上說明不會有太多偏差，日幣升值停止就差不多了。筆者服務的日本原廠中央倉庫也在災區範圍內，但是筆者只擔心商品在台銷售暫受影響，完全不擔心有進口障礙。

 

因為庫存不少‧所以3月15日會有出現這樣的促銷言論
熟悉日本工業的老闆都知道‧這真是外行話

 

　　日系老闆們若說日本工業影響很大，大家會改買歐美系商品；若說日本工業影響不大，那麼短期搶買日貨潮就無法實現，就是因為這種賽局理論的兩難處境，所以只好什麼都不說。

　　後來有車廠知道台灣買氣太弱，拿日本震災作為愚民策略亦無法激勵買氣，乾脆直言零件供應不受影響，這才是聰明務實做法。

 

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 旭日東昇（1993）

康納桑（史恩康那萊飾演）所講的話
 自詡很了解日本的台灣政客都能得懂意思嗎？
想用『看片說故事』就能從雞蛋裡挑象牙的媒體能聽得懂意思嗎？
 一定不會的‧因為他們只要土性發作‧就會裝傻聽不進道理的