七、關於地鐵電車巴士
* 義大利羅馬、佛羅倫斯、米蘭、拿坡里的大眾交通工具，車票都是地鐵、電車、巴士共用的，但票價會依分區距離長短而不同。對一般遊客來說，分區不是很重要的問題，因為熱門景點都在基本的區域內，跨區機會不大。如果不是持有專為遊客推出的城市通行證，如Roma Pass，那麼還可以考慮一日票，通常一日搭乘達四次以上就買一日票划算。
* 單程票價：羅馬€1.5 佛羅倫斯€1.7 米蘭€2.2 拿坡里€1.3
* 義大利這四個城市除佛羅倫斯外，羅馬、米蘭、拿坡里地鐵電車巴士都可以直接以VISA和Mastercard信用卡感應進出站，不須事先註冊，在羅馬為Tap & Go系統。使用這種方式的一項好處是，系統會自動以最有利於旅客的計價方式扣款，比如在米蘭24小時內搭乘達到四次，系統就自動改以一日票€7.6的票價計費。但要注意的是，出站時務必感應後再出站，即便閘門早已開啟。如果忘了感應，系統會以到達該路線終點站的票價計費，恐得不償失。此外，我們旅遊當時的拿坡里只有部分路線支援，到達市區主要景點的路線都已支援，但其出站的感應裝置並不在出口閘門處，而是設在附近的牆面上，出站時要特別注意。
* Dubrovnik的大眾交通只有巴士，最好在Tisak菸草店先買好車票，一張€1.73，可刷卡。如果上車才向司機買，一張€2.0。
八、關於用餐
* 許多餐廳的內用與外帶價格不同，因內用時帳單會多一筆以人數計價的Table Service費用，尤其熱門景點附近的餐廳多是如此。
* 如果你一眼就被看出是遊客，到餐廳用餐要注意這件事。點完餐後，服務生可能會故意端來你根本沒有點的餐點，你會認為是某項餐點的一部分，或是免費贈送的，但這種好事不會落在你頭上，結帳時會發現所有餐點都要算錢。我們遇過三次，第一次不知道，第二次當場回絕請他端回去，第三次竟被反將一軍。第三次我們當場詢問 "Is it for free?" 結果服務生回答 "Yes, it's for three." 故意聽錯我們的詢問，再用模糊的發音回答我們，離開時帳單果然出現€3的價錢，真是道高一尺魔高一丈啊！
九、經歷
* 在羅馬地鐵Barberini站我們遇到一個扒手，把我們當扒竊目標，以側背的袋子遮掩手部的扒竊動作。進車廂時我覺得車內並沒那麼擠，而他卻一直擠來跟我直接接觸到，我反方向閃到一公尺外，他竟然也跟著黏過來，這就明確了。此時瞪著他，他就知道沒戲唱了。歐洲的扒手是公然的，不怕失風，因為他知道即使被發現你不會也不能怎麼樣！
* 當然也曾遇到好人：盡忠職守執行交管並詳細指引我們搭車方向的帥警、我們站著等外帶披薩卻一直想讓內用座位給我們的一對夫妻。恰好這兩次都在屬於南義的波西塔諾和拿坡里，南義據說治安較差，但也許人情味真的比較重喔！
* 米蘭第一天晚上八點多，在大教堂準備搭地鐵回飯店，發現地鐵站每個入口都拉下鐵門。奇怪！世界有哪個城市的地鐵晚上八點就收攤的？上網查詢巧見臨時罷工的消息。義大利罷工事件多時有所聞，我們第一次遇上。雖然地鐵全面停駛，但電車還有少量發車，我們搭電車到離飯店最近的站，步行一公里多回到飯店。
完~
旅行日期：2023年9月21日到10月12日
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