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2011-06-09 16:27:17| 人氣12,742| 回應12 | 上一篇 | 下一篇

追1測試車_更新整理調修-最終回

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原本是訂第十回要做為整理追一測試車的最終回 ; 無奈這......事與願違 , 總是會有一些些小問題要搞定 , 這2T機油泵浦就是一個大麻煩 , 雖然調整過這個2T機油泵浦 , 但是很明顯的是異常的現象 , 也就是無法供油 !! 這憂關引擎汽缸的耐用性 , 我還是得要把它修理好才行 .

 

拔出2T機油泵浦 , 竟然還有個墊片在裡面 , 真的是要小心拆裝才是啊 !

 

比較測試後 , 我確定原安裝在車上的2T機油泵浦是噴不出2T機油的啦 !

只好把先前買來當備料的機油泵浦抓出來用哩 .

測試2T機油泵浦需要大量的2T機油 , 所以我還是決定用YAMAHA原廠的2T機油來當做追風一號測試車的專用油 .

 

依據山葉的工作手冊內容 , 連油門線也要進行調整 .

 

搞了很久又換了一棵2T機油泵浦 , 終於是看到機油從管子噴了出來了 !

真的是感動啊 !!

測試確認後 , 終於是裝上2T機油泵浦外蓋 , 搞定了啦 !

 

不明原因的斷線 , 順手也要接回去 .

 

接回喇叭線進行安裝測試 , 低音喇叭也是正常響亮的 .

 

外觀最難看也最難處理的是油箱的鏽斑 !!

 

 這是以噴筆噴上白漆處理過的油箱 , 變的漂亮多了 !

至少遠遠看是白多了 , 近看當然是不好看 ! 這也是不變更原車塗裝配色的不得已方法之一啦 .

沒有側邊駐車架 , 是收到這部追風的最大問題 . 由於沒有原來的架子 , 所以也暫時無法解決這個大麻煩哩 !

 

第二個麻煩是座椅破損要重做 .

 

第三個麻煩是後視鏡也還沒除鏽 .

 

最後要檢查的是齒輪油 , 進行更換新油 .

 

經過連續幾天的騎乘和調整 , 赫然發現的一個缺失 !!

腳踩起動桿竟然一直磨擦到腳踏的金屬外框 , 都磨擦出刮痕和缺角了 . . . . . . . . . . . . .

乾脆給它墊一個調整的螺絲 , 來改變腳踏的距離 , 先鑽一個小孔 . . . . . . . . . . . .

 

鎖上攻芽螺絲 , 結果是失敗 !!

 

改用迷釐芽螺絲 , 結果是失敗 !!

最後動用到我的庫存英制芽螺絲 , 才勉強搞定了 .

改變了腳踏的距離 , 把起動桿隔開一點點的距離 .

 

複刻版鍊條防塵蓋的胎壓和鍊條調整貼紙 , 感謝我的追風顧問花費心思精心製作 , 還免費贈送喔 .

 

已經整理得差不多了的追一測試車 , 雖然還有幾個外觀上需要改善的缺失還沒解決 . . . . . . . . . . . 以後再慢慢的搞吧 !!

我經手第一部完整調修整理的追風 RZ-X 135 , 正式成為我的勤務用車 ; 基於現在很流行替自己的愛車取名字 , 所以我也要搞個名字給我的追一 , 訂名為 " 納莉 " !!  ( 其實早就想好了 , 只是車不整好就沒正式命名 )

呵 呵 呵 , 是2001年危害北台灣最有名的颱風哩 . 既然是亞馬哈 " 追風 " , 那台灣就屬颱風最多 , 當然就是要追著颱風 , 以颱風來命名喔 .................... 至於這個颱風名字之響亮 , 大概住在台北縣市的人都會有深刻印象吧 .

希望我的追一 ~ 納莉 也能像這個怪異的颱風一樣的勇猛強壯喔 !!

我的追風專案高級顧問正在試騎已經塘缸到 2.00 但是化油器還沒調整好的追風一號 _ 納莉 .

END


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追風老頭2
真精彩,小弟每天拜讀追風老頭部落格.希望有一天能在街頭看見納莉的倩影.給你拍拍手.
2011-06-09 21:26:59
版主回應
不用每天來看啦,我也沒有每天寫,了不起一個星期能整理一篇就很不錯了!過了端午節天氣變熱,我的維修整理工作也會變少了喔......... . . . ..
2011-06-10 09:40:49
Eric
我的追風終於發動了~~油箱生鏽跟油杯漏油的問題已解決,掛上油箱後踏了幾下就聽到令人心跳加速的聲音,已經有三、四年沒聽它發動過了,但好景不常,就在我要再踩發時,起動桿就停在下面了,我猜因該是起動桿彈簧掛了,想請教…更換起動桿彈簧會很困難嗎?
2011-06-12 19:49:05
版主回應
整好引擎了真是可喜可賀啊! 只是更換起動桿彈簧確實是比較麻煩,至少是要拆引擎的離合器外蓋,準備新墊片和機油,那彈簧有經驗會裝的人就很快,像我有一次拆裝這玩意兒就搞了很久很久,所以建議若是可能的話,找有經驗的店家換會比較好,要是離合器片想換?或者是想換可能已經快壞掉的油封,那就順便一次搞一搞喔.
2011-06-13 09:43:22
Eric
所以要拆之前需先放掉齒輪油嗎?可以簡單跟我說一下拆解步驟嗎?我問了附近幾家車行,他們都說不會修這種車…,這下子只能靠自已了。謝謝
2011-06-15 23:15:24
版主回應
它們不是不會,只是不願意!
現在的狼系豹系滿街跑,我才不相信他們都沒遇到過.
齒輪油要放掉才能拆引擎外罩.我還是建議您找追風的車友協助介紹,有經驗的店家安裝是很快的.
2011-06-16 09:30:18
Eric
版大你好:另有一事想請教,關於離合器片的更換與否?是要如何來判斷呢?還有在一檔起步時,覺的不夠力,那是什麼原因呢?謝謝
2011-06-23 11:54:12
版主回應
離合器磨擦片該不該換? 我的建議當然是換啊,一方面是沒換過,另一方面是既然都拆了Case油也放光了,連墊片都要再換一片新的,那還不就順便換掉免的下一回又壞了還不又要再拆一次!!...........回題>>
這話說十幾年前還沒數位相機的年代,有一個"底片"廣告就做KONICA 它抓的住我....喀嚓 !!! ............... 好啦! 我承認很多人沒看過這個李立群深植人心的老廣告, 我要說的是離合器片就是要抓的住引擎動力傳輸到變速箱的"媒介",現在的車友換離合器片不是因為老舊磨損換檔不順,而是為了要在瞬間高轉時讓離合器的動力損失降到最低(也就是不要打滑啦),對啦!這打滑就是該換的時候,但是一般的騎乘是不會打滑的(也就是燒掉了).
另外,一般土師仔最常用的測試方法是引擎怠速在一千三左右踩入一檔不加油門,要是引擎熄火前的"鈍挫"感很小,調離合器鋼索也沒用,那就是該換了.
起步沒力是和離合器有點關係,但是很少是絕對的.........多半和引擎汽缸活塞的磨損,化油器的空燃比沒調整好有關,其次才是進氣閥門座或YEIS的接管漏氣,甚至是排氣管嚴重積碳或接管漏氣........
2011-06-23 13:19:35
Eric
感謝版大的告知,我後來有找到一位願協助我更換的車友,所以我需事先買齊物件,目前我買了踩發彈簧、踩發桿墊片、齒輪油、離合器片,不知還有沒有尚需準備的材料呢?謝謝
2011-06-24 14:42:57
版主回應
嗯,您還需要踩發桿的油封(可以順便換新),最重要的是右曲軸箱蓋墊片啦,單買可能有難度,買一組全車墊片來拆用吧.
另外,若是可能的話,把曲軸箱內部的油封也準備吧.萬一有需要也就順便換了.
其它的就等拆下來再 ~ 見招拆招 !
2011-06-24 19:53:23
(悄悄話)
2011-06-25 22:06:13
Jason
版主好
你的一系列11篇文超好看的 詞意流暢 相片清楚 說是追風的教科書 一點也不為過呀
我目前有兩台追風輪著騎 要做保養維修的機會頗多 無奈手不巧腦不巧 不敢自己動手弄較複雜的 只敢加機油換殼而已 真羨慕你 也期待你的大作一直出現以饗我們這群追風的愛好者!
謝謝您了!
2011-12-27 20:39:34
版主回應
不好意思接受您對於文章內容的讚賞,其實就是做一個維修的記錄,能讓您認同真的是我的榮幸啊.....
追風並不是一部複雜的輕檔車,有時候看著機車行的維修步驟和手法,有機會就可以自己動手試試,謝謝您參觀我的維修記錄.
2011-12-28 00:05:29
路過的2T愛好者
機油泵真是又愛又恨啊!
不做動就是縮、偏偏又不會預警……
沒機油泵又得預混。

結果我還是改預混了,怕出遊時縮缸……
2011-12-29 16:18:52
版主回應
是啊! 機油泵浦真的是傷腦筋,壞的不明不白也無聲無息,最後可能就是縮缸哩.............唉! 改預混挺麻煩的,能修好當然是儘量修啦.
2011-12-29 17:33:48
alniki
詳盡精彩的整修記事, 感謝!
想請教一下版主, 原廠化油器浮筒的高度要調到多少才正確? 謝謝!
2012-07-31 15:56:19
版主回應
不敢當,不好意思受到您的讚賞..
化油器液面高度在RZX維修手冊上記載的是約略高出化油器油底殼高一點點,根據我的經驗,拆下舊化油器的三角油針損壞率還滿高的,若是覺得看似磨損不良,建議就換個新品安裝比較保險.
2012-07-31 22:11:42
jhlai
之前白煙冒頗大的,是機油太濃嗎?噴合油泵浦要如何調整?
車子算是整理完大概了,清了化油器,結果發動大概五秒就熄火,洩油管漏油,看來還有的玩…
2014-02-27 23:03:13
版主回應
白煙冒很大,有可能是機油吃太重,可以把機油鋼索調整的螺絲調到最鬆試試!也有可能是機油泵浦故障,可以試著先不要吃混合油,直接將機油依大約40:1混入油箱,若是這樣熱車後依然冒白煙,那就是排氣管的問題了!!能發動很快會熄火,若是化油器沒問題,那就是發電線圈故障的可能性較大(這是假設CDI和電系零件都沒問題的情況).
2014-02-28 21:32:42
jhlai
可能濾清海棉弄太油,弄乾點再清洗化油器,終於順了,謝謝!白煙還是很大,排氣管也從來沒清過,打算清一清,除了燒管,有建議的方法嗎?
2014-03-23 11:56:47
版主回應
白煙很大,若真的是排氣管積碳嚴重,那最好還是整支送去燒乾敲掉積碳,會比較有效,並且一勞永逸,甚至能讓排氣管恢復排氣(加速)效果,增加引擎動力的輸出效率.若只是油泥比較嚴重,灌清洗油汙的溶劑到排氣管也不是不行,只是麻煩又複雜,能不能清洗乾淨也比較不確定.
2014-03-23 21:47:52
jhlai
請問維修手冊上,油門線(機油)調整的方法?維修手冊,零件料號有電子檔嗎?
2014-03-23 12:06:17
版主回應
印象中零件手冊網路一定有,維修手冊就不一定了!!RZX車系的手冊有機油泵浦的調整和排除空氣的操作設定,若是單純只是想知道油門鋼索拉動機油泵浦的調整,我建議若是白煙太大的設定,直接把泵浦鋼索調整到不拉油門線時(含空轉的間隙),機油泵浦的圓形轉盤完全不會動(也就是降到最底),只有拉動油門(化油器有作動引擎轉速開始增加)時,機油泵浦才有被拉動,這樣子先看看白煙在熱車後會不會太大,若是接近完全沒煙就供油太少,還是煙太大,那就是排氣管積碳太嚴重,要不然就是機油泵浦可能壞掉了!
2014-03-23 22:00:06
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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