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國道值勤又出事！自動駕駛撞爛紅斑馬
: 社會中心／綜合報導【 12/1210:44發稿 ｜信用卡購物回饋 11:18更新：內文更新】
又發生國道警察值勤被後車追撞事故，這回還是「自動駕駛」惹的禍！11日晚間10點多，國道警察第六大隊竹林分隊員警前往國道三號處理交通事故，當時戴姓及朱姓員警手持爆閃燈及指揮棒，面對來車指揮交通示意改道，另兩名員警則於前方蒐證測繪處理事故，結果警車遭一輛駕駛精神不濟、一上交流道就開啟「自動駕駛」功能的特斯拉追撞，特斯拉甚至衝向值勤員警，幸好兩名員警即時跳開閃避，戴姓及朱姓員警在歷經生死交關後仍接續指揮交通，並趁隙逐一重新擺好被撞飛的交通錐，以避免二次事故發生。
這起事件波及兩台「紅斑馬」警車，一台車尾被撞爛並追撞前車，而特斯拉車頭也被撞凹，幸好沒有造成人員受傷，事後檢測三方酒測值均為0，是因為特斯拉駕駛精神不濟選擇的「自動駕駛」闖的禍，交通大隊也呼籲所有駕駛開車前要有充足的休息，必要時可以在服務區或下交流道休息。
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針對白思豪廢SHSAT 187初中家長會全票通過提告
: 影音來源：記者黃伊奕(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
針對紐約市長白思豪提出的廢除SHSAT的特殊高中入學改革方案，布碌崙(布魯克林)187初中(I.S. 187)家長會於13日晚召開會議，最終全票通過決定，以該計畫傷害到亞裔學生進入特殊高中的機會為由，在聯邦法院向市府提出訴訟，這將是有關紐約市特殊高中入學改革事件的第一起訴訟。
隸屬於布碌崙第20學區的187初中，是一所明星初中，又名麥奧利非(Christa McAuliffe)初中，為全市最優秀的初中之一，近幾年考入特殊高中的人數在全市排名第一；根據統計，2016年至2017年該學校約有900名學生，其中36%的八年級學生進入史岱文森高中、20%進入布碌崙科技高中、20%進入史泰登島科技高中，其中華裔學生占67%、白人學生占26%、西語裔學生占6%、非洲裔占1%。
市長白思豪不久前提出的特殊高中入學改革，要廢除入學考試（SHSAT），將嚴重影響像187初中這一類優秀初中學生進入特殊高中的人數。187初中家長會會長拉貝爾(Vito LaBella)表示，白思豪計畫從明年9月起推行「探索」項目(Discovery Program)，讓全市八所特殊高中的兩成錄取名額給予略低分數線但參加該項目的低收入家庭學生，希望通過該方式讓目前特殊高中非洲裔和西語裔學生比例提升近一倍。
拉貝爾表示，白思豪堅持認為他有權利實施特殊高中入學改革計畫，因為根據1971年通過的一項法案，允許市長在全市的學校推行該計畫。根據「每日新聞」的統計數據，187初中今年八年級共有274名學生，其中205名學生被特殊高中錄取，但是如果探索項目實施，該校考入特殊高中的學生數量將大打折扣；拉貝爾說，「市長的改革是帶有歧意的，我相信我們的學生是不被允許加入探索項目。」
此外，白思豪還在今年6月明言如今通過單一SHSAT的考試錄取方式必須廢除，將遊說州府以新錄取方式取而代之，讓西語裔和非洲裔學生比率提高到至少45%；市議會更有議員發表報告，建議將特殊高中錄取名額只保留一半通過SHSAT來錄取；而另外一半名額，則均分給全市各所初中的「優秀學生」(top achievers)。
會議上將代表187初中家長提出訴訟的非營利機構Pacific Legal Foundation的代表律師湯普森(Joshua Thompson)表示，他們相信白思豪的探索項目是針對亞裔、侵犯亞裔權利，他在該計畫的意圖十分明顯，將參與探索項目進入特殊高中學生比例從5%上升至20%，但僅在一些特定初中推出，像187初中這一類優秀高中相信是不會在推行該計畫初中行列的。
此外湯普森表示，他的機構相信，白思豪探索項目是針對亞裔學生基於幾項證據，一是白思豪曾經明確表示，希望通過該項目提高非洲裔與西語裔學生同時，降低亞裔學生進入特殊高中的比例；二是根據現狀與結果，亞裔學生將是受該項目影響最深的族裔，但這不意味著亞裔是唯一受影響的族裔，事實上所有原本可以進入特殊高中的優秀學生都會受到影響，無論種族。
由於白思豪該計畫很快將實施，如果希望阻止該計畫推行，那麼需要盡快行動提出訴訟，相信187初中不會是唯一參於提出訴訟的學校，Pacific Legal Foundation作為非營利機構，不會在此訴訟中向家長收取任何費用。
最後在現場近百名家長投票表決下，187初中全票通過對市府提出訴訟，這將是紐約市首次針對特殊高中入學改革提告。
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