自從擁有單車以來騎遍北區住家附近的路線還有參加各項單車挑戰體能極限~這些已經無法滿足我的需求，最終就是能環島一週是我目前最想做的事，剛好利用暑假期間請個連續長假來一圓環島之夢，行前做暸許多功課拜讀許多環島的文章關於行走路線及住宿資訊，這些都跟你決定用幾天來環島有關，天候狀況還有車輛的零件好壞也都會引響行程的不確定因素，很多前輩說過在台灣環島不用考慮太多該帶的準備齊全就出發，沿途資源很多隨處都有便利商店和民宿不用愁吃住問題，這次約有一星期的假期我們選擇先以台9線加台1線做為環島的路線。
7/12日9點10分從北投承德路七段出發延焚化爐自行車步道往新店方向騎乘，途中經過大稻埕碼頭、馬場町紀念公園、從景美出口接北新路到新店碧潭騎乘20公里約花1小時，走台9北宜公路往宜蘭約有64公里中途經過坪林差不多12點多，也就順道吃個中飯稍作休息半小時，便再出發此時空中雲層密佈遮蔽太陽，氣溫不再那般炎熱反而轉為涼爽，讓我的體力汗水不至流逝太快，很快到達爬坡高點要開始下滑到宜蘭頭城，從山頭眺望整個宜蘭平原景色優美讓人忍不住停下車拍幾張照片，第一天訂民宿在羅東運動公園附近跟家人約3點半在民宿會合，今天總騎里程數有120公里。
7/13熱帶性低氣壓影響宜蘭一整天強風帶著陣雨所以停留一天，正好等阿光今天從台北騎過來不過這種天候可有的他受囉！我們這天開車到宜蘭幾處景點逛逛有去南方澳漁港吃海產、三星鄉吃脯肉、羊牧場餵小羊、橘子咖啡看夜景….等，據說阿光下午冒著風雨騎北宜公路到頭城有失溫現象趕緊到住宿處洗熱水澡，還真是拼命喔!
7/14還在擔心如果繼續下雨環島之行還要繼續嗎?結果一大早晴空無雲出暸個大太陽，8點阿光來電說已經到了羅東可是我還在吃早餐內，因此我們約在蘇澳碰面等我吃飽離開民宿約8點40分，到了蘇澳後沒看見阿光撥個電話~啥!你已經在蘇花公路囉，趕緊加快腳步追暸上去過暸東澳接到阿光來電要在南澳等我，此時相距7公里左右又開始下坡路段所以10分鐘後就與阿光會合，休息片刻吃碗剉冰補充水之後就往花蓮出發，經過數個山坡與橋樑來到台電和平發電廠差不多12點半肚子開始奏樂要進食囉!於是到7-11去解決，還遇見一對父子也是要去環島互相交流一下心得休息約一個小時又開始上路，其實蘇花路段坡度還不會很陡只是路段曲折還要經過隧道有大卡車經過總是心驚膽跳，只要速度放慢警示燈與反光條帶齊標示清楚都還安全，我們到了花蓮新城將近3點順道往太魯閣牌紡拍照紀錄，今晚要入宿朋友家於是到七星潭附近閒晃等朋友下班再一同到住的地方，當天總共騎了127公里等到5點半朋友來找我們說明他家目前冷氣故障怕我們會受不了，所以透過關係去住關稅局員工招待所一晚每人兩百元又有冷氣浴室也還蠻划算的，梳洗完後朋友開車載我們去花蓮市區吃晚餐然後到山上泡茶看夜景，才發現花蓮市區街道可是有成棋盤式規劃過ㄉ。
7/15天氣依舊晴朗，看來防曬工作不可馬虎否則整天騎下來紫外線的殺傷力絕對驚人，阿光也把秀套、腿套穿戴起來我也不例外，吃完早點跟朋友道別7點半開始上路囉!今天打算騎台11沿海線到台東，經過遠雄海洋公園、跳浪隧道後開始要爬一段山路，一點風都沒有真是熱斃了沿途都在找有樹蔭的地方騎乘，好不容易騎完山路又到了海線大約已經騎了2小時該要休息一下補充水分，但是台11海線真是個鳥不生蛋沒什麼住家更別說商店，又騎了半小時才到新社市區終於看見那唯一的7-11二話不說先進去買水解渴涼快一下，商店外坐著一群反向環島的車友閒聊中方知是學校的社團還有出動四輪支援車，補充休息後跟車友道別後頭還有很長的路要騎，原本估計要在彩虹橋附近用中餐不料餐廳需要預先訂位所以就繼續往下個點用餐，經過北回歸線進入台東縣八仙洞怎麼都沒吃的阿!看來要到成功市才有的吃，哪知估算錯誤成功市的鬧區是在另一頭相距卻有20公里遠，騎到那已經是下午1點半左右碼錶都破百囉!餓死加快被晒乾有點虛脫還好看見吃的餐館二話不說馬上進去先喝瓶飲料降暑再說，太餓了我是把飯吃的一粒不剰~阿光則是熱到有點吃不下，之後又跑去7-11吹冷氣降溫實在是太熱了一直鬼混到3點才離開，太陽躲到雲層裡比較不熱開始提昇騎乘速度到30以上，經過有名的都蘭派出所進入卑南鄉、太麻里鄉、知本溫泉，已經下午6點要開始找尋住所去問當地的警察局最快，警員熱心的介紹拿出DM來指引我們附近一家由縣政府輔導農舍穀倉改建的溫泉民宿，房間有挑高兩層空間還算寬敞一晚才收一千元台幣還算合理，當天騎了里程198公里將近7個小時。
7/16起個大早先去市區買早餐回來慢慢享用，今天要騎南迴公路有段山路要挑戰所以準備肚子一定要填飽，早上7點半收拾行李準備往下個目的地出發，在途中碰見許多環島的車友彼此互相打氣問候為這漫長的旅途注入一股活力，騎南迴這段路況還算良好也沒碰到逆風時速都能維持30以上，直到進入大武之後開始要騎山路約有20幾公里左右到頂端壽卡鐵馬補給站，這是一間舊派出所改建成提供鐵馬一族在途中的飲水、補氣的休息站真是設想周到，接下來是一連串的下坡滑行享受徐風陣陣迎面吹來真是~涼很大喔!到屏東縣銜接台1線往高雄，這時候也已經接近中午有了昨天的經驗，決定先來把肚子填飽避開最炎熱的中午時段，在這種郊區最好的休息地點當然是7-11冷氣夠強愛待多久就待多久，不過速食吃多也會膩所以我們這回選擇旁邊的麵店板條做為這次的中餐，暑假期間環島的車友還真多大夥都選擇7-11做為休息或交換環島心得，有時候還會重複碰到同一批的車友還蠻有趣的，鬼混到1點才離開往高雄出發經過水底寮、佳冬鄉、潮州鎮，沿途路邊有當地的特產菱角在叫賣，還有整遍的龍眼園正逢產季結滿粒粒飽滿的果實非常壯觀，下午3點半到達高雄縣覺得空中烏雲壟罩，心裡正在滴咕千萬別下雨~沒幾分鐘就下起雨來挖勒@#$%，難道是為了慶祝世運會開幕嗎?雨越下越大趕緊找個屋簷躲雨~先，兩刻過去雨勢稍小繼續趕路喔!進入高雄市區有點給它迷路，雨又開始下起來又碰到下班時段走走停停，沒一會兒就全身溼透了搞不清是雨水還是汗水，現在只想趕緊找到住宿的地方好好洗個熱水澡，騎到楠梓後在路旁看見一間汽車旅館二話不說進去住再說，這一晚要價1890元附早餐可要好好享受一番不可浪費浴室很寬敞除了有按摩浴缸還有液晶電視喔！當天共騎177公里7小時43分。
7/17早上7點到餐廳吃早餐有中式和西式，既然是附贈的餐點一定要多吃點才有體力完成接下來的行程，離開旅館繼續沿台1線騎，沿路經過都是市區交通號誌太多，走走停停不但時間耽誤也消耗體力，到了台南後已經花瞭2個半小時天氣熱，水也喝的快完因此先找家歐噴匠休息一下補充點能量跟水，然後討論改騎西濱快速道路交通號誌較少可能比較快，改騎台19甲接171線往西濱方向經過學甲已接近中午開始尋找餐廳吃午餐，阿光眼尖看見一家店名叫梵谷的餐廳只是在路旁沒有顯幕的招牌，聽說是設計此店設計師也是老闆的兒子特意要求，太強調招牌會影響整體外觀的視覺，跟老闆閒聊中方知有電視綜藝節目造訪過該店，除了餐廳部份還有經營汽車旅館，最大特色是以梵谷的繪畫作品與該世紀街道風格來作裝飾表現，老闆還請經理帶我們參觀旅館的裝潢，最大一間是樓中樓可容納約二十人最適合開轟趴舞會囉，跟老闆討論騎程路線後一直待到1點半後才離開餐廳繼續我們的行程，這回是騎台17線沿途比較多補給，離開台南進入嘉義縣布袋鎮經過台鹽生技被白兮兮的海鹽堆積成的鹽山吸引，繼續是到東石因為趕時間就沒彎進去漁港瞧瞧，接著是雲林縣麥寮鄉台塑六輕的設廠地，看著煙管冒著的白煙以及排出的廢料對環境造成的汙染值得我們省思，於是我們商量今天的落腳處選定到彰化鹿港，到達住宿的地方已經晚上7點半這是我們騎的最晚的一天，今晚也是入住汽車旅館省點錢找間比較舊的1680元含早餐一晚，當天共騎乘189公里8小時35分。
7/18起床梳洗過後去旅館外旁特約店吃早餐討論今天騎乘的路線，因為打算一路殺回台北這樣隔日還可以休息一天，收拾好行壤7點半離開彰化鹿港沿台17線騎，到了台中就銜接台61快速道路，沿途車輛不多路又寬敞使得我們可以將時速提升到30公里以上，不知覺的過了台中縣進入苗栗在通宵做一次休息補充水分，充電過後體力恢復七八成加上順風、下坡使得時速打破環島至今最速64公里，以這種速度很快就來到新竹時間才接近中午，阿光介紹一家位於南寮觀光漁港的餐廳每每到假日總是門庭若市要排隊用餐，還好我們到達時還有空位就點了一套堅魚套餐真的還不錯吃喔！南寮漁港從最繁榮的魚市場和走私貨而聲名大噪，現在開放為觀光漁港帶來的人氣經濟為當地政府又是一筆可觀的收入，酒足飯飽後該啟程趕路啦!繼續往北騎經過有2公里長的鳳鼻隧道就要到達新豐也是新竹的最北端，2點半到了永安漁港也是開始進入桃園縣，到漁港的7-11便利商店作最後一次補給，因為到八里這段50公里路程都沒有任何商店，和阿光兩人用輪車的方式一路30以上時速飆回八里，大約4點半就回到關渡並在橋頭拍照紀錄環島成功，當天騎乘198公里7個小時，六天環島總騎里程1009公里，下回準備計畫挑戰3橫1豎。
文章定位：
人氣(356) | 回應(1)| 推薦 (
0)| 收藏 (
0)|
轉寄
全站分類:
不分類
