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（中央社巴黎27日綜合外電報導）法國前總理費雍（Francois Fillon）將代表右派參加明年總統大選。他因讚賞英國前首相「鐵娘子」佘契爾夫人且願意槓上工會，曾被稱為「法國版佘契爾」。
根據法新社，承諾讓法國改頭換面的費雍曾說：「人必須拆掉房子才能好好重建。」
62歲的費雍是主張自由市場的改革派、虔誠的天主教徒，而且還是賽車迷。
他曾表示讚賞英國1980年代首相佘契爾夫人（Margaret Thatcher）並誓言削減公共支出，希望提高退休年齡，以及廢除每週35小時工時制。
美國有線電視新聞網（CNN）網站報導，法國「解放報」（Liberation）本週在封面把費雍的臉合成上佘契爾夫人的頭，靈感無疑來自費雍對佘契爾夫人的讚賞、對工會的強硬口氣，他還誓言刪減50萬名公務員員額。
從律師轉為政治人物的費雍，從小在法國西部薩赫特省（Sarthe）嚴格的天主教家庭長大，父親是公證人，母親是歷史老師。
費雍27歲就當選沙布爾（Sable）市長，後來一路努力往上爬，2007年成為前總統沙柯吉（NicolasSarkozy）執政時期的溫和派總理，當到2012年，但之後轉為右派。
費雍本月20日在共和黨黨內初選首輪意外出線，連昔日老闆沙柯吉都不敵；費雍今天在黨內初選第2輪也擊敗前總理居貝（Alain Juppe），應會在明年5月總統決選對上極右派民族陣線黨主席瑪琳．雷朋（MarineLe Pen），預料也會順利勝出。
作為5個孩子的穩重父親，費雍曾在M6電視台專訪中坦言，在法國社會黨5年執政後，他有著成為右派奪回政權最大希望的「乏味形象」。
費雍曾被沙柯吉稱為「無名先生」，或許因為作風低調，他在2個月初選競選過程中一直沒被認真看待，直到後來居上。
他也是一位賽車迷，家鄉勒曼（Le Mans）正是賽車界年度盛事勒曼24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）發源地，他曾上過法國版Top Gear電視節目。
他與威爾斯出生的妻子結縭30多年，住在勒曼附近一座12世紀莊園。（譯者：中央社盧映孜）1051128
明年（2017年）秋天德國將舉辦國會大選，而現任總理梅克爾也「不負眾望」，宣布將挑戰4連任，雖然有過半民眾都力挺梅克爾續任，但她的移民政策其實引發不少反彈聲浪，再加上英國脫歐和川普當選所帶來的不確定，梅克爾的連霸路上，似乎將面臨國內外更棘手的考驗。
德國總理梅克爾：「準備好成為基民黨的領袖，對我來說也就是準熱賣中備要成為總理，所以今天（21日團購）宣布（參選）也包含在2017年，聯邦選舉中再次角逐德國總理的職位。」
德國總理梅克爾20日在基民黨的會議上，親自終結各界揣測，宣布將挑戰2017年的總理衛冕，尋求4連任，梅克爾說，接下來的選舉，將是東西德統一後，最艱難的一次，她將致力於團結漸趨兩極化的德國，梅克爾確定再出馬，不僅黨內力挺，姊妹黨「基社黨」也樂見其成，根據德國最新民調，有55%民眾支持梅克爾連任，但也有39%的民眾、想要改變。
柏林民眾曼尼克：「我不覺得這是好事，我比較傾向像美國總統兩任就換人，不會每次都同一人。」
62歲的梅克爾，2005年起擔任德國總理，帶領歐洲最大經濟體挺過歐盟債務危機，上週和美國總統歐巴馬會談，還被他形容是最給力的盟友，然而，隨著英國脫歐，川普當選美國總統，受到鼓舞的德國民粹勢力、也成為梅克爾的難題。
聲音來源:CNN記者：「梅克爾說要和美國總統當選人合作，基於雙方認同的民主價值，她也說她知道面臨極右派的挑戰，最近（極右派）民調攀升，而且批評梅克爾的難民政策。」
立場中間偏右的梅克爾，今年（2016年）廣納近百萬難民的政策，在國內引發強烈爭議，使得基民黨在先前的部份地方選舉受挫，梅克爾的聲望也因此下滑。
要是梅克爾明年（2017年）連任成功並做滿4年任期，將一平自己的政壇導師，前總理柯爾，擔任16年總理的紀錄，不過這位政壇鐵娘子，在捍衛總理寶座的路上，恐怕還得面對不少挑戰。（民視新聞賴彥宏綜合報導）
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針對興航事件，交通部長賀陳旦昨傳出請辭消息，儘管隨即被行政院否認，但部內人士指出，交通部「肥缺多」，早就是民進黨有心人士覬覦的單位，有人選在此時放話，「是非常合理的事」。對此，民進黨立院黨團書記長劉世芳今（25）日表示，行政院的高層並沒有要賀陳旦下台說法，至於誰覬覦這個位子？先講出來再說。
有消息指出，早在林全組閣之際，已有不少人透過管道欲進入交通部卡位，最後敲定由扁政府時代的賀陳旦出任部長，看似擺平各界，但賀陳與民進黨派系格格不入的行事風格，並不受到歡迎。而賀陳旦上任後，除了自己引爆的國道取消夜間免收費政策，包括桃園機場淹水、華航罷工、陸客團火燒車等，都讓賀陳成為箭靶，「射出來的箭又多又猛」。
對此，劉世芳表示滿額免運，這次行政院和交通部在做危機應變的處理，還滿順利的，對外界指責的部分，對賀陳旦來講當然是有壓力，但行政院的高層並沒有要他請辭的問題，倒是民航局在通報的速度太慢，而且所管轄的民用航空公司只有幾家而已，沒有預警系統是要大大的檢討。
民進黨立委莊瑞雄則說，交通部長這個位子到底是不是肥缺這件事情，看起來如果沒兩把刷子，應變能力如果沒有辦法非常迅速，社會大眾是不會滿意的，所以「與其說肥缺，不如說是塞缺」。
民進黨立委趙天麟指出，賀陳旦的表現稱不上好，很多時候有秒購商品風聲要他下台，都只是情緒性發言，不代表民進黨的立場，黨團、府、院在討論的時候，沒有這種聲音，只是小道消息和情緒發言。
趙天麟並說，現在不是究責的時候，特別是今天高雄旅展開始，這些旅行業者都面臨連鎖效應，擔心會倒閉，儘管政院一開始處理步調不一，但後來馬上整隊成功，所以究責可以等到問題解決之後，應先處理員工轉職、旅行社幾十萬張票、及興航後續的財務問題，這都在考驗賀陳及交通部的能力，所以問題如果解決，他就應該做下去，問題無法解決就下台。
趙天麟強調，其實亂象只有第一天，交通部太講究文字遊戲，導致政院政令無法貫徹，但經過一天之後，行政院和交通部已達成共識，就是接管興航留下來的爛攤子，「接管」不是法律名詞，是政治用語，這才是民眾想要知道的，現在雖然整隊成功，但問題不一定可以解決，所以還是要看賀陳旦能不能解決問題，問題不能解決就走人。
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