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（中央社倫敦16日綜合外電報導）如同低成本科幻恐怖電影的情節般，科學家利用雷射光束，將老鼠變成嗜血的殺手。
根據澳洲新聞網站Perth Now，美國耶魯大學（Yale University）科學家研究協調獵食行為的大腦迴路時，發現將老鼠暴露在針對性的雷射光束下，能夠激發牠們追捕和獵殺的天性，讓其變成更殘暴的掠食者。
大腦控制情緒和動機的神經元稱為杏仁核（amygdala），能向老鼠發出追捕獵物的信號，另1組神經元則告訴牠們利用下頜和頸部肌肉去咬殺獵物。
科學家發現，透過這種「光遺傳學」（optogenetics）技術，用雷射光束刺激特定神經元後，老鼠會在所經之處追捕撕咬幾乎所有目標，包括瓶蓋和枝條。
耶魯大學精神病學副教授艾拉烏喬（Ivan deAraujo）說：「我們開啟雷射光束後，牠們會朝1個物體一躍而上，用爪子抓住使勁啃咬，似乎要抓住並咬死獵物。」
根據發表於科學期刊「細胞」（Cell）的研究，美國研究人員還發現，假如不啟動與咬殺有關的神經元，老鼠會追捕獵物，但不會咬死牠們。
藉由操控不同種類的神經元，科學家還能隔離控制追逐和控制咬殺的大腦迴路。
在這項實驗中，科學家除了使用活昆蟲，還用了枝條、瓶蓋和假蟲玩具來觀察老鼠的獵食情況。（譯者：中央社劉文瑜）1060116
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。
鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。
鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。
鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。
(自立晚報201612030)
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