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日前網路瘋傳汽機車上路不開車燈，明年元旦開罰！對此網路傳聞，基警交通隊昨日再次證實「假的」，請駕駛人放心。
基警交通隊指出，交通部為提升汽機車行車安全，一百零四年五月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車，自一百零六年一月一日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能的頭燈；其他新型式小型車新車自一百零七年一月一日起，新型式大型車新車自一百零八年一月一日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，才可到公路監理機關辦理登檢領照。其中，這項規定並沒有要求使用中已領有牌照的汽機車車輛，需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。
基警交通隊隊長賴國隆指出，目前道路交通安全規則，並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定，所以白天行車除了依規定於隧道、調撥車道、設有標誌指示的山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外，在其他道路不開亮頭燈，並不會有處罰。
賴國隆表示，白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第一百零九條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛（含機車）及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。
賴國隆指出，網路流傳「違規開罰」的假消息，內容強調政策沒有勸導期，造成民眾人心惶惶，雖然相關單位和警方都證實「假的」，但無奈仍有人瘋傳。因此，再次提醒市民，取締違規的網路謠言多，真真假假，民眾應小心求證，不要輕信。
牯嶺街最老書店，從戰後開業至今70年的松林書局，快要撐不下去了！80多歲老闆蔡鏡輝說，閱讀跟買書習慣改變，以前1天曾創10萬營業額，現在卻常2、3天都沒賣出1本，讓他萌生退意，打算縮小經營規模，店內多達10萬本藏書，下週即將全部送廢紙回收。
步履蹣跚，松林書局，牯嶺街最老書店的老闆蔡鏡輝，10點準時開門，打開木板秀出藏書，接著坐在門口一整天，數10年如一日，但門可羅雀。
記者vs.松林書局老闆蔡鏡輝：「（以前最多1天賣多少書？），（喔，很難說，1天幾10萬都在賣），（現在有時候），（2、3天沒人買，1天賣200、300元），（差很多，差天跟地）。」
5坪大的店面，1人高的書本層層疊疊，外面10幾疊，走進店內更是深不見底，不是老闆的話還真找不到書，這麼特別的景象，還入選過台北市政府的台北101個奇景，不過現在這畫面即將成為歷史，因為沒客人，老闆打算縮小規模，但，店內10萬本藏書怎麼辦。
松林書局老闆蔡鏡輝：「下星期來這些書都要整理掉，這星期就會收，丟掉嗎？對，丟掉。」
台北市龍福里里長鄭珍珍：「這是以前舊書街的照片。」
從小在牯嶺街長大的里長，拿出泛黃報紙，回憶當年，1954年牯嶺街開始興起，1960~1970年間，中國文革時期，更是牯嶺街舊書攤最興盛的時候，但1973年政府認為書攤有礙觀瞻，將他們全轉到光華商場，留下的20幾間陸續歇業，如今只剩5間苦撐。
台北市龍福里里長鄭珍珍：「就是有2家我們的松林跟高先生，把牯嶺街舊書攤一直硬撐在這裡，但這些老人家也會老，當然會不捨，這就是變遷一個縱逝感。」
牯嶺街曾是全台灣，最多藏書的老街，老店如今一一凋零，他們賣的不只是書，更是一個時代的歷史記憶。（民視新聞王暐婷、莊俊浩台北報導）
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