先前電動機車租車業者,搶進台北市,推出「隨租隨還」,現在汽車租車業者也跟進,在台北市投放100輛車,專門用於「隨租隨還」,不過為了防止違停亂象,除了規定某些停車格禁止停放,如果承租人違規停車挨罰,也將會向承租人追討。
拿出手機,走到路邊停車格旁邊,就能直接借車,App租車業者搶市再出新招,繼台中、台南之後,在台北也推出路邊停車格,就能夠隨租隨還。
全台北市總共一百輛,不過,多了方便,也怕違停亂象不斷,畢竟過去oBike的隨租隨還,引發不少風波;因此,業者也有不少規定,像是累進費率、限時停車 、時段禁停以及汽機車共用,還有身障專用、貨車專用的停車格,是禁止停放的;所以,如果違規,也會向承租人追討罰金。
租車業者 莊世南:「違規的狀況有很多,比如說是拖吊,比如說是時段性的累計費率,那我們就依照實際的,我們有各種不同的計價模式,跟消費者來追討這一筆費用。」
而說到隨租隨還,電動機車租車APP剛進入台北市時,就已經那麼做,而為了防止使用者違規停車,也有規定,像是僅限停路邊的機車停車格,不可以停到較貴的私人停車場,另外,違規罰金的部分,除了會向承租人追討, 還會記點,最嚴重取消使用權;而被納入3U政策的電動機車租車,交通局表示,罰金也是一視同仁。
北市交通局運管科技正 廖苑伶:「其實我們目前已經有訂一個,共享運具的自治條例,今年8月的時候三讀通過,目前正在送行政院核定,後續都可以透過這個自治條例,來做一些管理。」
無論是汽車或機車,共享概念普及,業者都推隨租隨還搶市,未來如何管理,才不會導致亂象,也成為更重要的一環。
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