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電動車檢測 車輛中心當推手

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電動車檢測 車輛中心當推手

  • 2011-11-24 01:25
  •  
  • 工商時報
  •  
  • 記者劉朱松、陳惠珍/台中報導
智慧電動車工程驗證平台

智慧電動車工程驗證平台

 財團法人車輛研究測試中心,11月23日啟用全台首座「全規格電動車充電站暨智慧型電動車工程驗證平台」,均符合經濟部工業局電動車先導運行規範、美國SAE、歐洲IEC、日本CHAdeMO,及大陸GB等多種國際主流規範。

 該全規格充電站,將提供國內電動車廠商進行測試及驗證之用,有助於台灣發展電動車產業。

 車輛中心總經理黃隆洲表示,擬斥資近4億元,預定明年第4季,成立可容納大型巴士等級的電磁相容(EMC)實驗室,比美國、日本實驗室還大,成為亞洲最大車用的EMC實驗室;後年還計畫斥資興建大型電動巴士的充電站,加上未來將籌設的電池組實驗室,等於做到「變形金鋼合體」,建立起全世界都可行得通的電動車檢測與認證平台。

 黃隆洲還透露,今年分別與美國SAE、UL及TUV SUD等多家機構,簽署合作合約,或是意向書,就是要把台灣技術國際化,讓電動車業者能更快取得外銷驗證許可。

 由於國內第一台的電動車,是由車輛中心開出去,昨日又啟用全台首座「全規格電動車充電站暨智慧型電動車工程驗證平台」,使車輛中心已成為台灣電動車檢測與工程驗證的搖籃。

 目前經濟部標準檢驗局認可的充電站檢測單位,包括車輛中心、工研院、台灣大電力研究試驗中心及台灣電子檢驗中心;另包括台達電、工研院機械所、奇美精密,及鎰福等4家業者的充電機,均已通過標準檢驗局的產品合格檢驗。

 其中,台達電與鎰福等2家公司之前競標車輛中心的全規格電動車充電站設置案,最後由台達電以1,725萬元得標,並於昨日正式啟用。

 昨啟用的全規格電動車充電站,適合中、小型電動車充電之用。其中,交流電慢充的充電站,共設4台,均符合台灣、歐美及大陸等地的規範;直流電快電的充電站,共計4站,符合日本電動車的快充規範。


http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20111124000176&cid=1210

台長: 台灣電能車輛發展協會
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